Al 25-lea film din seria James Bond, ultimul în care joacă actorul britanic Daniel Craig, se va lansa luna aceasta. Land Rover SV Bespoke (Divizia de Vehicule Speciale a Land Rover) a creat noul Land Rover Defender V8 Bond Edition pentru a marca lansarea acestui film, No Time To Die, în care marca britanică are un rol important, nu doar cu noul Defender, ci și cu Range Rover Sport SVR, un Range Rover Classic și un Land Rover Series III (înaintașul lui Defender).

Disponibil pentru comandă în ambele variante de caroserie, Defender 110 sau 90 și inspirat de specificațiile mașinilor Defender care apar în No Time To Die, Defender V8 Bond Edition este dotat cu pachetul Extended Black cu jante de aliaj de 22 de inchi finisate Luna Gloss Black, etriere față Xenon Blue și emblemă spate „Defender 007”. Elementele personalizate continuă la interior, cu praguri iluminate „Defender 007” și o animație pentru ecranul tactil special concepută pentru sistemul multimedia Pivi Pro, care omagiază parteneriatul îndelungat dintre Land Rover și franciza James Bond. Noaptea, se poate observa grafica unică „007” proiectată de luminile de curtoazie.

Disponibil exclusiv pentru 300 de clienți din întreaga lume, Defender V8 Bond Edition dispune la interior de o gravură laser, care arată că exemplarul este „unul din 300” și de logo-ul diviziei SV Bespoke.

Ediția Bond, care se bazează pe modelul Defender V8, în ambele sale versiuni, 90 și 110, este propulsată de un motor pe benzină supraalimentat, care produce 525 CP și un cuplu maxim de 625 Nm. Defender V8 90 accelerează de la 0-100km/h în 5,2 secunde și atinge viteza maximă de 240 km/h. Este, evident, cel mai performant Defender produs vreodată.

No Time To Die este regizat de Cary Joji Fukunaga și îl are în rolul principal pe Daniel Craig, care revine în al cincilea și ultimul său film ca James Bond 007, creație a lui Ian Fleming. Filmul va fi lansat în cinematografele din UK pe 30 septembrie 2021, prin Universal Pictures International, și pe 8 octombrie 2021 în SUA, prin United Artists Releasing, firma de distribuție a Metro-Goldwyn-Mayer (MGM).

Articolul Land Rover Defender V8 Bond Edition – Ediție limitată la 300 de exemplare este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Megane RS Trophy-R este dotat cu același propulsor de 300 CP de pe versiunea standard Trophy, însă performanțele mai bune se datorează unor câștiguri la alte capitole. Avem o reducere a masei de până la 130 kg, o aerodinamică modificată și îmbunătățiri pentru o stabilitate mai exactă a șasiului. Doritorii vor trebui să fie și ei la fel de rapizi – Trophy-R este o serie limitată la doar câteva sute de exemplare, disponibilă înainte de finalul lui 2019.

Daniel Ricciardo și Nico Hulkenberg, piloții echipei Renault F1, vor fi cei care vor prezenta oficial – pe 24 mai – în cadrul Grand Prix-ului de Formula 1 de la Monaco, noul Megane RS Trophy-R. Iar compania are cu ce se mândri, alături de parteneri precum Akrapovič (evacuare), Brembo (frâne), Bridgestone (pneuri), Öhlins (amortizoare) și Sabelt (scaune): un nou record de 7 minute și 40.1 secunde, depășind precedentul timp de referință – stabilit anterior de Honda Civic Type R la 7:43.8.

Demn de menționat că Megane RS continuă să fie printre cele mai active modele pe Nordschleife – în 2008 Megane R.S. R26.R impunea standardul în categoria sa cu un tur în 8 minute și 17 secunde. 3 ani mai târziu, în 2011, cea de-a doua generație a versiunii Mégane R.S. Trophy, condusă de pilotul Laurent Hurgon, stabilea un nou timp de referință – 8:07.97. Apoi, în 2014, pentru prima dată timpul coboară sub baremul celor opt minute, cu Mégane III RS Trophy-R și un nou record de 7:54.36.

Aston Martin nu măsoară timpul în minute și secunde, ci în decade – au trecut fix 50 de ani de la apariția modelului DBS din 1969 în filmul On Her Majesty’s Secret Service. Pe atunci, fanii agentului 007 își luau adio de la Sean Connery, rolul personajului James Bond fiind preluat de George Lazenby (o singură peliculă, a fost urmat de Roger Moore). Producătorii au decis să-i ofere și un nou ajutor – în locul clasicului DB5 sosind la fel de clasicul DBS.

Acum, cu Aston Martin reînviind în mod inteligent denumirea, este logică asocierea dintre modernul DBS Superleggera – 50 de exemplare primind titulatura „On Her Majesty’s Secret Service”. Toate fac legătura cu originalul DBS din 1969 prin intermediul nuanței Olive Green, în timp ce grila radiatorului a fost și ea modificată pentru un aspect mai clasic. Fibra de carbon, jantele forjate și pielea neagră combinată cu Alcantara gri și accente roșii oferă doza necesară de avangardism. Pragurile poartă semnătura „OHMSS” și marca 007, în timp ce portbagajul are parte de o cutie de băuturi specială – iar cu puterea ascunsă sub capotă putem fi siguri că orice spirtoasă aflată acolo va fi în mod clar „shaken, not stirred”.

Articolul (Video) Trophy-R de record, Aston de Bond este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.