Previzionarea câștigătorului cursei LMP2 a fost o sarcină imposibilă, cu peste jumătate din concurenți ca favoriți la glorie. Cei mai noi câștigători, piloții bolidului cu numărul 38, cei de la Jackie Chan DC Racing, nu au ieșit niciodată din top-șase, iar cei de la Jotanul Oreca-Gibson au fost în top trei după cea de-a șaptea oră de cursă. O cursă de uzură a fost cea de la clasa LMP1, unde abia în a 22-a oră, în turul 319, Thomas Laurent cu bolidul 38 a preluat conducerea la general. Ultimile două ore au văzut Porsche-ul de la LMP1 recuperând treptat terenul, dar a fost nevoie de 28 de tururi de pistă pentru a relua locul fruntaș, cu 65 de minute rămase pe ceas înaintea finalului de cursă. Ho-Pin Tung a trecut linia de sosire al doilea la general la calsa LMP2, dar a câștigat etapa la această clasă după ce a condus în clasament 28 de tururi de pistă și a fost în fața tuturor în 187 de tururi din cele 366 de la clasa LMP2. A treia la general și a doua în cursă la clasa LMP2  a fost mașina cu numărul 13 a celor de la Vaillante Rebellion care s-a dovedit tenace în a-și rezolva câteva probleme. Podiumul LMP2 a fost completat de mașina soră a celor de la Jackie Chan Oreca. Primii zece finaliști la LMP2 au ales să concureze pe anvelopele Dunlop.

La clasa LM GTE Pro, ambele mașini Aston Martin Vantages echipate cu anvelope Dunlop și-au schimbat locurile în frunte, schimbându-și lidershipul 210 tururi de pistă din cele 340. Poate că aceasta a fost clasa cu lupta cea mai strânsă, primele șase mașini schimbându-și poziția de top de 51 de ori în total. O manevră de depășire a mașini cu numărul 97 condusă de Jonny Adam în ultimul viraj a fost de ajuns ca să treacă linia de sosire și să ia victoria în această cursă.

Aston Martin Racing a fost de asemenea lideră în cursă la clasa LM GTE Am, cu patru din cei șapte alergători Dunlop favoriți pentru podium în această cursă, incluzând aici și bolidul Aston Martin cu numărul 98  și Porsche-le celor de la Dempsey-Proton Racing. În cele din urmă cel mai înalt loc ocupat de o mașină echipată Dunlop a fost bolidul Aston Martin al celor de la Beechdean AMR, care a terminat cursa pe patru.

24 HEURES DU MANS 2017
Photo CLEMENT MARIN

Alegerea anvelopelor

Noua gamă de anvelope a fost proiectată pentru a se potrivi unei game variate de temperaturi, iar selecția este bazată pe compatibilitatea individuală pilot/șasiu. Temperaturile de la nivelul pistei au variat de la 25 la 51 de grade. Toți cei trei compuși au fost utilizați la toate temperaturile de-a lungul curselor de LMP2 și GT. Echipele de la LMP2 au ales să meargă pe o resticție triplă și chiar cvadruplă (la peste trei ore și 668 km). La cursa de GT, strategia optimă în condițiile prevăzute de regulament a fost să fie doar o restricție dublă.

Recorduri Dunlop în 2017 Dunlop și cele mai rapide tururi de pistă

• Record pentru cel mai rapid tur la LMP2 (în calificări) – 3:25.352 (cu șapte secunde mai rapid față de recordul din 2008 și cu 11 secunde mai rapid decât în 2016)
• Record pentru cel mai rapid tur de pistă în cursă la LMP2 – 3:28.632 (cu opt secunde mai rapid față de recordul din 2015)
• Record pentru cel mai rapid tur de pistă la clasa GTE Pro lap (calificări) – 3:50.837 (cu 0,35 secunde mai rapid față de recordul din 2016)
• Record pentru cel mai rapid tur de pistă în cursă la clasa GTE Pro – 3:50.950 (cu 0,9 secunde mai rapid față de recordul din 2016)

Xavier Fraipont, Managing Director, Dunlop Motorcycle & Motorsport EMEA

“Aceasta a fost cursa secolului date fiind condițiile. Temperaturi atât de ridicate, atingând până la 51 de grade, la o viteză medie de 235kmph, se traduc în condiții esxtrem de dure pentru anvelope, iar noi am demonstrat ce poate tehnologia noastră și am livrat performanță de top pentru partenerii noștri. Victoriile și podiumurile obținute în acest an se datorează performanței excelente a anvelopelor noastre care au livrate rezultate în condiții extreme pentru toate opțiunile noastre slick care au fost supuse unor restricții de trei, patru sau cinci ori. Acest lucru a demonstrat că Dunlop și cursele de anduranță sunt același lucru.”

24 HEURES DU MANS 2017
Photo CLEMENT MARIN

Mike McGregor, Dunlop Manager Testing & Track Support

“Un podium la general este un rezultat fantastic. Este un testament pentru ACO în această nouă eră a clasei LMP2 – a fost o cursă fantastică. Noi am avut acordul final pentru mașinile de la LMP2 abia în decembrie anul trecut, ceea ce a făcut sarcina Dunlop și mai dificilă; să concurezi cu restricții de trei, patru și cinci ori mai mari cu prima noastră generație de anvelope dedicate sezonului 2017 și să fim pe podiumul la general în numai șase luni este o mare recompensă pentru munca grea depusă de echipele noastre. Anul viitor va fi unul foarte interesant dat fiind faptul că aceasta a fost prima fază de dezvoltare pentru  noile reglementări.”

Articolul Dublu podium Dunlop la general în cursa de 24 de ore de la Le Mans este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

• În perioada 12-13 mai, prețuri speciale pentru modelele Opel și cele mai bune oferte pentru Astra sedan și Corsa
• Exclusiv în oferta Opel 24h: pachetul FlexCare – garanție și asistență rutieră până la 5 ani, discount 25% pentru accesorii originale, CASCO reducere 20%
• Program extins pentru public: vineri și sâmbătă între 9.00 – 21.00
• Finanțare cu 0% dobândă pentru contractele încheiate prin Impuls Leasing.
• Sistemul OnStar, acum cu funcții noi

București. Ediția cu numărul șapte a campaniei Opel 24h are loc în acest an între 12 și 13 mai. Vineri și sâmbătă, programul partenerilor Opel din toată țara este extins, acoperind intervalul 9.00 – 21.00. Cu ocazia actualei ediții, clienții beneficiază de prețuri speciale pentru mașinile din stoc.

Opel 24h: cele mai bune oferte ale mărcii germane

Opel a pregătit cea mai mare ofensivă în materie de oferte de anul acesta, așa că, dacă sunteți în căutarea unei noi mașini, este bine să nu ratați o vizită la distribuitorii autorizați Opel, în perioada 12-13 mai. Oferta specială pentru modelul Astra sedan este de 10.860 euro cu TVA și prima de casare incluse. Prețul este valabil pentru echiparea Enjoy cu motorizare 1.4 turbo, 140 CP și cutie de viteze în 6 trepte. Opel Corsa a primit prețuri speciale care pornesc de la 7.563 euro cu TVA și prima de casare incluse. Prețul de pornire este valabil pentru caroseria în 5 uși cu nivel de echipare Enjoy și motorizare de 1.2. În plus, pentru contractele încheiate prin Impuls Leasing, clienții beneficiază de finanțare cu 0% dobândă. Pentru o ofertă completă, clienții sunt așteptați în showroom.

Doar 48 lei fără TVA pentru cardurile de Asistență rutieră înregistrate în perioada evenimentului Opel 24H

Avantajele contractării unui automobil Opel în intervalul 12-13 mai sunt însă mai numeroase decât strict oferta comercială, amintim aici câteva dintre acestea:

• Doar 48 lei fără TVA pentru cardurile de Asistență rutieră înregistrate în perioada evenimentului Opel 24h. FlexCare – Garanție și asistență rutieră până la 5 ani.
• 25% discount la accesorii auto originale, în timp ce Opel și partenerul său Allianz oferă 20% reducere la opțiunea contractării asigurării CASCO.

Condițiile pentru ofertele de mai sus sunt detaliate pe site-ul Opel. Una dintre vedetele incontestabile ale showroom-urilor la acest eveniment va fi Opel Astra, modelul încoronat Mașina Anului în Europa anul trecut. Un alt model care a fost primit extrem de bine de clienți este noul Mokka X. SUV-ul subcompact este oferit opțional cu un sistem inteligent de tracțiune integrală, adaptiv, datorită căruia modelul precedent a câștigat de două ori premiul Autovehiculul cu tracțiune integrală al anului în Germania.

În cadrul celor 24 de ore de oferte speciale se regăsesc toate modelele Opel. Mai mult, prin Impuls Leasing, clienții care achiziționează autovehicule comerciale Opel –  Combo, Vivaro și Movano –  au zero costuri lunare timp de 4 luni. Campania este valabilă până la 30 iunie 2017, mai multe detalii despre condițiile de finanțare în Euro puteți afla aici. Acțiunea Opel 24h a ajuns în 2017 la cea de-a șaptea ediție consecutivă.

2016 Opel Mokka X

OnStar – conectivitate și siguranță unice pe piață – acum cu noi servicii

De circa 8 luni sunt întâlnite deja în trafic autovehicule Opel echipate cu OnStar. Asistentul personal de service şi conectivitate oferă servicii precum răspunsul automat la impact, diagnoza autovehiculului, căutarea unei locații – spre exemplu, cea mai apropiată destinație, asistență în cazul furtului autovehiculului și un hotspot Wi-Fi pentru o conectivitate de excepție. Acum, consultanții OnStar pot căuta și rezerva o cameră la hotel sau identifica un loc de parcare adecvat. Șoferul poate contacta un consultant OnStar prin intermediul butonului albastru, iar acesta din urmă va căuta și chiar rezerva o cameră la hotel în intervalul de preț comunicat. Rezervarea se va realiza via booking.com – o companie cu o rată mare de succes și o experiență de peste două decenii în găsirea celor mai bune variante de locuri de cazare . În plus, un al doilea serviciu OnStar va reduce stresul asociat adesea cu încercarea de a găsi un loc de parcare adecvat. Utilizatorii OnStar pot contacta un consultant, care să îi ajute să găsească un loc de parcare disponibil și să le trimită locația pe sistemul de navigație din autovehicul. Acest lucru se va realiza prin Parkopedia, un furnizor important de servicii de parcare.

Articolul Opel 24h: cele mai bune oferte ale anului pentru autovehiculele și serviciile Opel este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

„Grand Racing Legends” aduce pe marile ecrane două proiecţii de documentare dedicate unor eroi ai sporturilor cu motor. Sunt prezentate împreună două producţii: „Cursa vieţii mele”, dedicată legendarului pilot român Marin Dumitrescu, şi „NO LIMITS”, care îl are în prim plan pe pilotul Indycar, Formula 1 şi campionul paralimpic Alessandro Zanardi şi aventura lui în cursa de 24h de la Spa.

„Marin Dumitrescu şi Alex Zanardi au două poveşti de viaţă care pe mine m-au marcat profund. Şi sunt convins că sunt unul dintre mulţi alţii. Este o onoare şi o mare bucurie să putem aduce cele două filme în cinematografele din România. Sunt convins că astfel numărul persoanelor care sunt atinse de cei doi eroi va mai creşte puţin. Marcăm astfel lansarea filmului românesc <<Cursa vieţii mele>> pentru public. Iar <<NO LIMITS>> este prezentat în premieră absolută pe marile ecrane în afara unui festival sau a unui eveniment special. România are astfel o poziţie unică pe harta documentarelor despre motorsport”, a declarat Alexandru Şeremet, Corporate Communication BMW Group România.

Chiar dacă personajele care sunt urmărite de cele două documentare vin din lumea sporturilor cu motor, poveştile fascinează şi se adresează unui public larg prin caracterul şi istoria celor două personaje.

Avem, pe de o parte, pe Marin Dumitrescu, un pilot român cu peste 30 de titluri de campion, care a construit automobile de curse, a construit echipe de raliu, a format şi a influenţat destine de campioni, precum Ştefan Vasile, Titi Aur sau Claudiu David. Marin Dumitrescu şi-a început cariera imediat după finalul Celui de-al Doilea Război Mondial în curse de motociclete, apoi Jeep-uri militare modificate şi apoi în curse de viteză în coastă şi pe circuit. După întreruperea curselor de viteză de către regimul comunist, Marin Dumitrescu a fost unul dintre pionierii raliului românesc. Ultimul titlu a fost obţinut chiar în anul de retragere, 1976, cu un model Dacia – Campion Naţional Clasa VI în campionatul de viteză în coastă.

Pe partea cealaltă, Alessandro Zanardi este un pilot cu palmares redutabil, cu experienţă în Formula 1 şi campion IndyCar. Momentul de cotitură în cariera este însă accidentul din 2001 în urma căruia Zanardi îşi pierde ambele picioare. Este însă eroul unei reveniri fără precedent, deja în 2003 pilotează un monopost de curse şi din 2004 intră în Campionatul Mondial de Turisme (FIA WTCC) unde, până în 2009 obţine 4 victorii şi multe alte clasări în puncte. Se dedică sportului paralimpic şi obţine 2 medalii de aur şi o medalie de argint la Olimpiada de la Londra din 2012 şi reuşeşte ulterior să câştige mai multe titluri mondiale la această disciplină. În vara anului 2015 participă alături de Timo Glock şi Bruno Spengler, ambii piloţi cu un palmares bogat, în cursa de 24h de la Spa.

„Este, cu siguranţă, un model pentru toţi cei care, în ciuda unui handicap,vor să aibă succes în sport. Alex este cel mai bun exemplu despre cum poţi să lupţi să revii”, declară Timo Glock, fost pilot de Formula 1 şi coechipier al lui Zanardi în cursa de 24h de la Spa.

Proiectul, pregătit de Grand Cinema Entertainment, Băneasa Shopping City şi BMW Group România, va fi disponibil publicului cu o primă proiecţie pe 9 februarie. Biletele pot fi deja rezervate pe site-ul Grand Entertainment.

 „Grand Racing Legends” vine la un an după prezentarea documentarului „Adrenalin” în februarie 2015, un proiect care s-a bucurat de asemenea de o recepţie deosebită şi care a fost produs de echipa care este acum în spatele „NO LIMITS”.

Despre „Cursa vieţii mele”
Rememorată în stilul caracteristic plin de umor, subtilitate şi momente încărcate puternic emoţional, „Cursa vieţii mele” este povestea lui Marin Dumitrescu şi a unei vieţi dedicate în totalitate sportului cu motor pe un parcurs de peste jumătate de secol. De la primele curse unde a participat ca spectator în Bucureştiul interbelic, la primele participări în competiţii de motorsport, automobile pregătite special, curse câştigate cu emoţie, până la Campionatul Naţional de Raliuri, „Cursa vieţii mele” este o călătorie în timp în frumoasa lume a sportului cu motor, un drum care a intersectat, influenţat şi creat destine de campioni şi, nu în ultimul rând, de oameni.

Despre NO LIMITS

Alessandro Zanardi este un pilot cu o carieră spectaculoasă care are în prim plan o revenire incredibilă, depăşind un accident aproape fatal. „NO LIMITS” urmăreşte cel mai recent proiect al lui Zanardi, participarea la cursa de 24h de ore de la Spa din 2015, prima participare într-o cursă de 24h a unui pilot cu handicap sever într-o echipă la cel mai înalt nivel, alături de alţi doi piloţi fără handicap.

Filmul urmăreşte întreaga poveste – de la prima întâlnire la München, la sediul BMW, la testele de pregătire şi cursa din Belgia. Dar pentru Zanardi provocarea nu se termină, nici după o competiţie aşa de dificilă – la numai patru zile participă la Campionatele Mondiale din Elveţia pentru a-şi apăra titlul la handbike.

Alessandro Zanardi, în film: „Dacă te uiţi la viaţa mea de acum, tot ceea ce fac este mai mult sau mai puţin legat direct de situaţia în care sunt. Şi dacă m-ai întreba: <<Alex, te-ai întoarce la vechea viaţă?>>, aş spune nu. Pentru că sunt atât de confortabil cu viaţa mea de acum, încât nu aş risca [să schimb] fără să ştiu unde aş fi fost azi.”

Filmul este produs de StereoScreen, o echipă cu experienţă în motorsport, care a produs, printre altele, şi documentarul „Adrenalin”, prezentat cu succes anul trecut în Bucureşti, într-un proiect similar. „NO LIMITS” a fost prezentat în selecţia mai multor festivale, inclusiv prestigiosul CAMERIMAGE, a primit două distincţii la London Motor Sport Film Festival şi premiul pentru cel mai bun documentar la IFA International Film Festival Beverly Hills.

Articolul Grand Racing Legends – două filme documentare dedicate eroilor din motorsport debutează pe marile ecrane din România este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.