De mai mulți ani, mulți spun că printul nu mai are un viitor. Noi nu suntem de acord și asta pentru că avem dovada. Revista Auto Motor și Sport a împlinit 27 de ani de prezență continuă pe piața din România, după ce, acum doi ani am aniversat un sfert de secol. Evident, acest lucru n-ar fi fost posibil fără pasiunea cititorilor noștri, care cumpără fiecare număr al revistei și ne întreabă pe canalele de social media când apare revista la chioșcuri. Petrecerea s-a desfășurat într-un cadru select la The Villa (strada Negustori, nr. 16, București)

Auto Motor și Sport este o licență a revistei Auto Motor und Sport, Germania. Unul dintre cele mai puternice grupuri media auto din Europa. Ca urmare, aveam acces la materiale și articole exclusive, cu măsurători efectuate profesional, greu de făcut în România. Noi le prezentăm, însă, și ne mândrim cu faptul că suntem singurii care fac asta. Desigur, în fiecare număr, avem propriile articole – teste și materiale adaptate pieței autohtone – pe care le scriem astfel încât să ne îndrumăm cititorii către acea mai bună decizie de achiziție. Pentru că acesta este rolul principal al unei reviste auto: să ofere ghiduri de achiziție, prin diverse articole, inclusiv cele comparative, pentru oamenii care sunt în căutarea unei mașini care să le satisfacă nevoile, în România, acum.

Pentru că ne apropiem de finalul acestui an, am decis să facem o petrecere, la care am invitat toți colaboratorii noștri, inclusiv oficialii importatorilor cărora le cerem lună de lună mașini pentru teste. Așa cum ne așteptam, ne-au onorat invitația și a ieșit ceea ce vedeți în galeria foto.

Ca să înțelegeți mai bine cum stăm și cine suntem, vă putem spune următoarele: revista AMS a apărut în octombrie 1997 și e singura revistă auto din România care apare neîntrerupt, lunar, de 27 de ani. În afara Germaniei, licențe ale revistei Auto Motor und Sport mai sunt în Bulgaria, Croația, Slovacia, Ungaria, Turcia, China, Suedia și Spania.

Nu în ultimul rând, aceasta a fost atmosfera la petrecerea de 27 de ani a revistei Auto Motor și Sport!

Le mulțumim partenerilor noștri:

• Toyota București Sud
• Honda Nord
• Jidvei România
• OZ Racing
• Vitamin Aqua
• Doppelherz
• Davidoff Cafe

Articolul Auto Motor și Sport – 27 de ani pe piața din România este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Trend auto
12         Mazda MX-30 R-EV, Chevrolet Corvette E-Ray, modele ie;ite din producție în 2022, Mercedes CLA facelift 

Teste & prezentări

Articolul Auto Motor si Sport nr. 303 februarie 2023 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

10        Trend Auto 

    Volvo EX90, Audi Q8 e-tron, Toyota Prius, Porsche 911 Dakar

Teste & prezentări

6          Renault Austral Am condus înlocuitorul lui Kadjar pe drumurile de lângă Madrid, pentru a vedea cum se descurcă noul sistem de propulsie hibridă și direcția integrală.

16        Cupra Born Un prim contact cu primul model electric al mărcii Cupra, care rulează pe platforma MEB

20        Mercedes EQS SUV Am condus primul SUV de lux Mercedes electric construit pe platformă dedicată.

24        Nissan Ariya Așteptam de ceva timp să testăm noul EV japonez. Am făcut-o și vă spunem ce surprize aduce.

30        Jaguar F-Pace vs Jaguar I-Pace Competiție britanică internă între tot ce se poate: diesel, benzină, PHEV și electric

36        Kia Sportage PHEV Am testat cea mai eficientă, dar și cea mai puternică versiune de motorizare a noii generații Sportage.

38        BMW 330e Modelul bavarez de clasă medie a avut parte de un facelift consistent. L-am testat în versiune PHEV.

40        Ford Fiesta, Kia Rio, VW Polo Test comparativ cu trei modele de clasă mică echipate cu motoare de un litru.

50        Nissan X-Trail Un prim contact cu cea mai puternică versiune hibridă a noii generații. De fapt, un hibrid mai special.

54        Toyota bZ4X Vă spunem ce oferă primul model electric de serie de la Toyota, după ce l-am condus în versiune 4×2.

58        Test pneuri de iarnă Aflați care sunt cele mai bune pneuri de iarnă ale sezonului, destinate în special modelelor de clasă medie.

72        Ferrari Daytona SP3 Am condus 2 milioane de euro pe circuitul celebrei Curse de 24 ore de la Le Mans.

 Analize

14       Euro 7 Propunerile pentru noile norme Euro 7 și ce impact au acestea asupra industriei auto

18        Planuri Dacia-Renault Totul despre noua organizare din cadrul Grupului Renault și parteneriatul cu Geely.

52        Ghid de cumpărare După ce am testat noul Nissan X-Trail, vă oferim câteva sfaturi legate de prețurile și echipamentele SUV-ului japonez.

 Second-hand

66        Audi Q5 Vă spunem la ce trebuie să fiți atenți dacă vă tentează a doua generație a modelului.

 Sport

78        Portret de pilot Cum a reușit Vlad Colceriu ceea ce foarte puțini sportivi au reușit. Să câștige în același an atât la viteză în coastă, cât și la raliu.

Mașini în acest număr:

38        BMW 330e
16        Cupra Born
72        Ferrari Daytona SP3
40        Ford Fiesta
30        Jaguar F-Pace D300
30        Jaguar F-Pace P400
30        Jaguar F-Pace P400e
30        Jaguar I-Pace EV400
40        Kia Rio
36        Kia Sportage PHEV
20        Mercedes EQS SUV
24        Nissan Ariya
50        Nissan X-Trail
6          Renault Austral
54        Toyota bZ4X
40        Volkswagen Polo

Articolul Auto Motor și Sport nr. 301 Decembrie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

12        Trend auto

BMW XM

Teste & prezentări

6          Ferrari 296 GTS Am condus, la Maranello noul Spider al italienilor, care păstrează excelentul sistem PHEV de 829 CP.

46        BMW 330e Modelul bavarez a primit un facelift consistent. L-am testat în versiune PHEV.

48        Mazda CX-60 PHEV Noi știam cum se conduce primul PHEV al mărcii japoneze, dar am vrut să-l vedem la lucru și în România.

54        BMW X1 xDrive23d Am testat a treia generație a SAV-ului X1, în combinație cu motorul diesel de aproape 200 CP.

58        Mercedes Clasa T, Renault Kangoo, VW Caddy Trei modele de vacanță derivate din utilitare, fiecare cu avantajele și slăbiciunile ei.

64        Honda Civic I-a venit rândul să fie condusă și în România, cu excelentul sistem e:HEV, singurul disponibil.

70        Peugeot 308 PHEV Am testat versiunea PHEV a compactei 308 și am descoperit un sistem de propulsie extrem de eficient. Când are bateria plină.

72        Cupra Formentor VZ Tot gene de Seat, dar personalitate proprie. Test cu motorul de 2 litri și 310 CP.

74        VW ID. Buzz Un prim contact cu versiunea modernă și electrică a Bus-ului de altădată.

84        BMW i4 M50, BMW M4 Competition, Porsche 911 GTS, Porsche Taycan GTS Două zile pe cele mai frumoase drumuri din România, Transalpina și Transfăgărășan. Test special pentru acest număr aniversar.

Analize

24        Viitorul constructorilor Vă spunem care sunt planurilor marilor constructori auto în următorii ani și cum se raportează fiecare dintre ei la electrificare.

38        Ultimii 25 de ani Marcăm principalele evenimente mondiale din fiecare an de apariție a revistei auto motor și sport pe piața din România.

Evenimente

16        Testarea bateriilor Pe circuitul AMC Kart, Dekra România a prezentat, practic, noul sistem de testare a bateriilor mașinilor electrice.

18        Salonul Auto de la Paris Am mers în capitala Franței și am văzut că salonul auto de aici nu mai este deloc același. Vă spunem totul despre premierele mondiale.

78        The Drive to Win ZF Group a organizat, la Timișoara, un eveniment în cadrul căruia am văzut la lucru monopostul de Formula-E al Mahindra Racing, cu fostul pilot de F1, Nick Heidfeld, la volan.

Sport

96        CNVC Brașov Povestea ultimei etape de viteză în coastă, trăită de autor chiar de la volanul mașinii de concurs.

Mașini în acest număr:

46        BMW 330e
84        BMW i4 M50
84        BMW M4 Competition
54        BMW BMW X1 xDrive23d
13        BMW XM
72        Cupra Formentor VZ
6          Ferrari 296 GTS
64        Honda Civic
48        Mazda CX-60 PHEV
58        Mercedes Clasa T
12        Mercedes EQE SUV
70        Peugeot 308 PHEV
84        Porsche 911 GTS
84        Porsche Taycan GTS
58        Renault Kangoo
14        Rolls-Royce Spectre
58        Volkswagen Caddy

Articolul Auto Motor și Sport nr. 300 Noiembrie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

10       Trend auto 

Mercedes-AMG C 63 S E Performance, Ferrari Purosangue, Jeep Avenger, Nissan X-Trail, Peugeot e-308

Teste & prezentări

6          Planurile Škoda După succesul peste așteptări al lui Enyaq, Škoda are în plan încă trei SUV-uri electrice, până în 2026.

20        Opel Astra Am testat noua compactă germană, acum cu tehnologie franceză, inclusiv un motor diesel.

24        Volvo XC40 B4 AWD, XC40 Recharge T5, XC40 Recharge Twin Motor Test comparativ între toate cele trei forme de propulsie al SUV-ului XC40.

30        Mercedes-AMG SL 63 Ne-am distrat și am măsurat caracteristicile noul cabriolet al constructorului german, într-un test cu cea mai puternică versiune.

36        Alfa Romeo Tonale Vă spunem cum se simte cel de-al doilea SUV Alfa cu motorul de 1,3 litri (mild hybrid) și 130 CP.

40        BMW X4 xDrive30i, Audi Q5 Sportback, Porsche Macan Test comparativ cu trei SUV-uri germane ale căror motoare nu prea cunosc electrificarea.

50        Rolls-Royce Ghost Black Badge Călătoria de la Budapesta la București ne-a convins că acest model trebuie condus, nu doar deținut.

54        Mercedes Clasa T Am testat versiunea mai luxoasă a lui Citan Tourer pe drumurile Dobrogei.

58        Mercedes EQXX Un prim contact cu acest miracol al CX-ului, care merge peste 1000 km cu un plin de baterie.

72        Mercedes-AMG One Am testat cel mai nebunesc model produs vreodată de AMG. Și cel mai apropiat de performanțele din F1.

Evenimente

16        Dacia Brand Manifesto În cadrul unui eveniment organizat la Paris, Dacia dezvăluit oficial noua sa identitate de marcă, dar și conceptul Manifesto.

60        Red Bull Racing Show Run Am participat la cele câteva ore în care Bucureștiul a cunoscut urletul unui monopost de F1 și fumul pneurilor a două mașini de peste 1000 CP.

 Interviu

62        Chris Gregory Support Team Coordinatorul Red Bull Racing Show Run ne-a spus cum poți organiza un spectacol de amploare cu o echipă de doar 15 oameni.

 Second-hand

66        Sfaturi de cumpărare Vă spunem la ce trebuie să fiți atenți dacă vă tentează a șaptea generație a modelului VW Golf. Și înlăturăm câteva prejudecăți.

 Sport

78        Portret de pilot Bogdan Duma încă își face un nume în lumea motorsportului autohton, dar a demonstrat deja că poate fi în orice top.

Mașini în acest număr:

36        Alfa Romeo Tonale
40        Audi Q5 Sportback
40        BMW X4 xDrive30i
18        Dacia Manifesto concept
72        Mercedes-AMG One
30        Mercedes-AMG SL 63
54        Mercedes Clasa T
58        Mercedes EQXX
20        Opel Astra
40        Porsche Macan
50        Rolls-Royce Ghost Black Badge
24        Volvo XC40 B4 AWD
24        Volvo XC40 Recharge T5
24        Volvo XC40 Recharge Twin Motor

Articolul Auto Motor și Sport nr. 299 Octombrie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

12        Trend auto
Mini Aceman, SsangYong Torres, Bugatti Mistral, va avea VW Golf succesor? 

Teste & prezentări

6          Viitorul mărcii Volkswagen Vă spunem ce pregătește grupul german după plecarea lui Herbert Diess și venirea noului șef, Oliver Blume.

16        Alpina Celebrul constructor de automobile a fost preluat de BMW, dar nu chiar imediat. Aflați detalii din culisele acestei tranzacții cumva așteptate.

18        Toyota Aygo X Am luat un prim contact cu noua generație, care mizează pe aspectul de crossover și platforma lui Yaris.

20        BMW X4 M, Jaguar F-Pace SVR, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Configurații tehnice diferite, dar toate cu peste 500 CP

28        VW ID.5 GTX Am testat cel mai puternic și mai scump model electric al constructorului german.

30        Škoda Octavia Combi vs Peugeot 308 SW Două breakuri compacte cu motorizări diesel. Vă spunem avantajele fiecăruia.

36        Jeep Renegade e-Hybrid Am testat noul motor de 1,5 litri și 130 CP, dar ne-am convins că SUV-ul american poate rula și electric.

38        BMW iX M60 Este cel mai puternic model electric BMW. Și cel mai rapid. Vă spunem cum l-am simțit de la volan pe traseul Sibiu – București.

40        Audi A3 40 TFSI e, Mercedes A 250e, DS4 E-Tense 225 Test comparativ cu trei modele compacte în versiuni PHEV, dar cu filosofii diferite.

48        BMW XM Un hibrid plug-in de 2,7 tone, cu V8 biturbo, plus motor electric, care dezvoltă în total 653 CP

50        Audi Q4 50 e-tron vs Mercedes EQB 300 Cine câștigă în duelul dintre două electrice cu valențe familiale? Rezultatul este la limită.

58        Volvo S90 T8 Recharge Am testat cea mai puternică versiune PHEV a berlinei S90, care a primit o baterie mai mare.

Tehnică

62        Sisteme de asistență Am analizat care dintre acestea aduc cele mai multe beneficii și care sunt cele ce nu merită cumpărate.

Second-hand

72        Sfaturi de cumpărare La ce trebuie să fiți atenți dacă vă tentează Mercedes Clasa C (W 204), produs începând cu 2007.

 Sport

68        Transylvania Classic Ediția 2022 a reunit la start 57 de echipaje în categoriile clasice și youngtimere și 27 în categoria electrice.

78        Raliul Sibiului Cel mai dur raliu din România a avut de unde să-și aleagă victimele, 57 de echipaje fiind prezente la start.

Mașini în acest număr:

20        Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
40        Audi A3 40 TFSI e
50        Audi Q4 50 e-tron
38        BMW iX M60
20        BMW X4 M
48        BMW XM
40        DS4 E-Tense
20        Jaguar F-Pace SVR
36        Jeep Renegade e-Hybrid
40        Mercedes A 250e
50        Mercedes EQB 300
30        Peugeot 308 SW
30        Škoda Octavia Combi
18        Toyota Aygo X
28        Volkswagen ID.5 GTX
58        Volvo S90 T8 Recharge

Articolul Auto Motor și Sport nr. 298 Septembrie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

12        Trend auto
Prețuri Range Rover Sport, Hyundai Ioniq 6, a doua generație VW Phaeton, noua generație Honda CR-V 

Teste & prezentări

6          Maserati Grecale GT Am testat în România al doilea SUV al constructorului italian, în versiunea sa de bază, cu „doar“ 300 CP.

16        VW Amarok Vă spunem totul despre a doua generație Amarok, care rulează pe platforma lui Ford Ranger și nu renunță la premium.

18        Kia Niro Prim contact cu noua generație a unuia dintre primele modele electrice populare.

20        McLaren Artura Modelul despre care McLaren crede că prefigurează viitorul segmentului supersport

24        Kia Sportage PHEV, Opel Grandland Hybrid4, Toyota RAV4 PHEV, Volvo XC40 Recharge Confruntare între unele dintre cele mai atractive PHEV-uri actuale

36        Audi Q5 50 TFSIe vs Lexus NX 450h Competiția autonomiilor electrice între două modele premium

42        Toyota bZ4X Scurt contact cu primul model pur electric al specialiștilor în hibrizi

44        Jeep Gladiator Am testat pick-up-ul bazat pe legendarul Wrangler, care ajunge la doar vreo 5,6 metri lungime.

52        Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA, Hyundai Ioniq 5, Renault Megane E-Tech Electric Am comparat două modele electrice premium și două de volum. Care câștigă?

62        BMW M3 E30 Este clar o legendă. L-am testat pe circuit și ne-am lămurit că sintetizează excelent începuturile BMW M, care aniversează 50 de ani.

 Interviu

34        Dr. Michael Steiner Șeful Departamentului pentru dezvoltare de la Porsche, despre succesul modelului Taycan, viitorul lui 911 și înlocuirea combustibililor fosili.

Eveniment

48        Volvo Experience Tour O călătorie a experiențelor aparte din țara noastră, la volanul gamei complete de modele Volvo

 Reportaj

70        Mercedes-EQ EQE 43 AMG la Cramele Lacerta Am dus noul star al electricelor constructorului german într-un loc cu care are ceva în comun, pasiunea pentru excelență.

 Moto

76        Honda CB125F De ce să alegi o motocicletă de 125 cm3, care se conduce cu categoria A1, de la 16 ani, în detrimentul unei trotinete sau unui scuter?

 Sport

78        Harghita Challenge Cel mai bine organizată etapă de viteză în coastă din ultima perioadă, după cum ne povestește Andrei Mitrașcă chiar de la volan

Mașini în acest număr:

52        Audi Q4 e-tron
36        Audia Q5 50 TFSIe
62        BMW M3 (E30)
70        EQE 43 AMG de la Mercedes-EQ
52        Hyundai Ioniq 5
44        Jeep Gladiator
18        Kia Niro
24        Kia Sportage PHEV
36        Lexus NX 450h
6          Maserati Grecale GT
20        McLaren Artura
52        Mercedes EQA
24        Opel Grandland Hybrid4
52        Renault Megane E-Tech Electric
42        Toyota bZ4X
24        Toyota RAV4 PHEV
16        Volkswagen Amarok
24        Volvo XC40 Recharge T5

Articolul Auto Motor și Sport nr. 297 August 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

12        Trend auto 

Cupra Urban Rebel, Mercedes-AMG One, planuri Porsche, Peugeot 408, planuri Ferrari

Teste & prezentări

6          Viitorul mărcii Volkswagen Vă spunem ce pregătește grupul german după plecarea lui Herbert Diess și venirea noului șef, Oliver Blume.

16        Alpina Celebrul constructor de automobile a fost preluat de BMW, dar nu chiar imediat. Aflați detalii din culisele acestei tranzacții cumva așteptate.

18        Toyota Aygo X Am luat un prim contact cu noua generație, care mizează pe aspectul de crossover și platforma lui Yaris.

20        BMW X4 M, Jaguar F-Pace SVR, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Configurații tehnice diferite, dar toate cu peste 500 CP

28        VW ID.5 GTX Am testat cel mai puternic și mai scump model electric al constructorului german.

30        Škoda Octavia Combi vs Peugeot 308 SW Două breakuri compacte cu motorizări diesel. Vă spunem avantajele fiecăruia.

36        Jeep Renegade e-Hybrid Am testat noul motor de 1,5 litri și 130 CP, dar ne-am convins că SUV-ul american poate rula și electric.

38        BMW iX M60 Este cel mai puternic model electric BMW. Și cel mai rapid. Vă spunem cum l-am simțit de la volan pe traseul Sibiu – București.

40        Audi A3 40 TFSI e, Mercedes A 250e, DS4 E-Tense 225 Test comparativ cu trei modele compacte în versiuni PHEV, dar cu filosofii diferite.

48        BMW XM Un hibrid plug-in de 2,7 tone, cu V8 biturbo, plus motor electric, care dezvoltă în total 653 CP

50        Audi Q4 50 e-tron vs Mercedes EQB 300 Cine câștigă în duelul dintre două electrice cu valențe familiale? Rezultatul este la limită.

58        Volvo S90 T8 Recharge Am testat cea mai puternică versiune PHEV a berlinei S90, care a primit o baterie mai mare.

Tehnică

62        Sisteme de asistență Am analizat care dintre acestea aduc cele mai multe beneficii și care sunt cele ce nu merită cumpărate.

Second-hand

72        Sfaturi de cumpărare La ce trebuie să fiți atenți dacă vă tentează Mercedes Clasa C (W 204), produs începând cu 2007.

 Sport

68        Transylvania Classic Ediția 2022 a reunit la start 57 de echipaje în categoriile clasice și youngtimere și 27 în categoria electrice.

78        Raliul Sibiului Cel mai dur raliu din România a avut de unde să-și aleagă victimele, 57 de echipaje fiind prezente la start.

Mașini în acest număr:

20        Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
40        Audi A3 40 TFSI e
50        Audi Q4 50 e-tron
38        BMW iX M60
20        BMW X4 M
48        BMW XM
40        DS4 E-Tense
20        Jaguar F-Pace SVR
36        Jeep Renegade e-Hybrid
40        Mercedes A 250e
50        Mercedes EQB 300
30        Peugeot 308 SW
30        Škoda Octavia Combi
18        Toyota Aygo X
28        Volkswagen ID.5 GTX
58        Volvo S90 T8 Recharge

Articolul Auto Motor și Sport nr. 296 Iulie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

14        Știri

Strategia brandurilor de lux de la Mercedes, Mercedes-AMG Vision, BMW M4 CSL, BMW Seria 3 facelift, Renault renunță la Rusia, Interviu Xavier Martinet, Dacia

Teste & prezentări

8          Mercedes EQS 580 4Matic Am testat pe lângă Sibiu regele segmentului electric atât ca lux, cât și ca autonomie.

18        Range Rover Sport A treia generație a acestui SUV de lux, dar foarte bine pregătit pentru off-road, afișează enorm de multă tehnologie.

20        Renault Kangoo Nu impresionează prin putere sau dinamică, dar este mașina perfectă pentru vacanță. Peste 1000 km cu un plin? Da, mai există așa ceva.

22        Mazda CX-60 Am avut un prim contact cu cel mai nou și premium SUV al constructorului japonez, în versiune PHEV.

26        Renault Mégane E-Tech Electric După ce a obținut titlul Best Electric Car in Romania 2022, a trebuit să ne convingă (iar) că merită acest premiu.

32        Kia EV6, Ford Mustang Mach-E, Ioniq 5, Tesla Model Y Doi frați coreeni, plus două modele americane. Care ar putea fi clasamentul în acest caz?

46        Honda HR-V vs Toyota Yaris Cross Punem față în față două modele deosebite mai ales prin ingenioasele sisteme de propulsie hibridă.

52        BMW iX vs BMW X5 Un altfel de electric versus termic, pentru că am comparat două modele de peste 500 CP.

64        Audi A8 facelift Am testat schimbările limuzinei de lux Audi în format PHEV, pentru a vedea cum s-a pregătit în condițiile în care cei doi rivali ai săi au schimbat generațiile.

72        Mercedes-AMG GT R La sfârșitul producției sportivului cu motor V8, am luat un exemplar pentru câteva tururi de rămas-bun. Pe gheață, cu 585 CP.

Interviu

42        Gilles Le Borgne Directorul de dezvoltare de la Renault spune că este riscant să pariezi totul pe electrificare.

Eveniment

58        Best Electric Car in Romania Vă spunem cum s-a simțit această competiție desfășurată timp de 3 zile și mai ales de ce ajunge să fie un reper în segmentul EV-urilor.

Tehnică

68        Tehnologia de mâine Magna Powertrain ne-a invitat la un test hibernal, un eveniment dedicat propulsiilor electrice de mâine.

 Sport

78        Portret de pilot Cristiana Oprea, prima româncă pilot în WRC, alături de Andrei Mitrașcă în etapa de WRC din Croația

Mașini în acest număr:

64        Audi A8 facelift
52        BMW iX
16        BMW Seria 3 facelift
52        BMW X5
32        Ford Mustang Mach-E
46        Honda HR-V
32        Hyundai Ioniq 5
32        Kia EV6
22        Mazda CX-60
72        Mercedes-AMG GT R
8          Mercedes EQS 580
18        Range Rover Sport
20        Renault Kangoo
26        Renault Mégane E-Tech Electric
32        Tesla Model Y
46        Toyota Yaris Cross

Articolul Auto Motor și Sport nr. 295 Iunie 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

10        Știri

      smart #1, Mercedes-AMG SL 43, Lotus Eletre, Toyota bZ4X, BMW X7 facelift 

Teste & prezentări

6          BMW Seria 7/i7 Am văzut la fața locului noile vârfuri de tehnologie BMW, adică noua generație Seria 7 și sora ei electrică, i7.

14        Planurile Honda Constructorul japonez se apropie de lansarea noului Civic și are planuri mari de electrificare. Între timp, a bătut și recordul pe Nürburgring, cu noul Civic Type-R.

16        Mercedes EQS SUV Cea mai spectaculoasă mașină electrică nu putea rămâne doar la stadiul de berlină. Vă spunem totul despre EQS SUV.

18        Peugeot 308 Am testat noul hatch compact al francezilor și am descoperit un nou stil de interacțiune.

22        Dacia Spring Dacă tot s-a scumpit de două ori în 6 luni, am vrut să vedem și dacă prima electrică a mărcii s-a schimbat în vreun fel.

26        Kia XCeed vs Mazda CX-30 Derivatele crossover promit o prezență mai puternică decât modelele de clasă compactă pe care se bazează. Să le comparăm.

32        Volkswagen T-Roc facelift Fratele mai mic al lui Tiguan este un bestseller și l-am testat pentru că s-a schimbat mult, mai ales la interior.

34        Mercedes Clasa C All Terrain Am testat noua generație a breakului german, care vrea mai mult decât asfalt.

36        Mercedes EQB Fratele electric al lui GLB ne-a arătat cum se descurcă cu autonomia și ce știe să facă cu cele șapte locuri.

38        Ferrari 296 GTB Cam ce poate să facă un PHEV cu 830 CP și 900 Nm pe puntea din spate? Vă spunem noi, să producă senzații aparte.

42        Honda HR-V Am testat și în România noul SUV japonez, care a mai pierdut din sportivitate, dar a câștigat mult la economie.

44        Dacia Jogger Am răsucit pe toate părțile modularitatea excelentă a versiunii cu șapte locuri a lui Jogger.

48        BMW Seria 2 Active Tourer Bavarezii nu renunță la Active Tourer, ci încearcă să facă mai atractivă această formă de caroserie. Test cu modelul 220i.

56        Renault Kangoo Am testat noua generație a acestui monovolum derivat dintr-o utilitară și i-am înțeles avantajele.

58        Audi Q3 vs Audi Q4 e-tron Benzină, diesel, PHEV sau electric? Le-am testat pe toate, în cadrul aceleiași mărci.

Tehnică

52        Magna Powertrain Specialiștii austrieci ne-au arătat viitorul tracțiunii integrale în format electric.

Second-hand

66        Sfaturi de cumpărare Un ghid despre achiziția singurului model Opel care nu a fost atins de platformele PSA/Stellantis – Insignia.

Reportaj

72        DS 3 E-Tense Povestea periplului nostru la Castelul Daniel din Transilvania, la bordul unei electrice premium.

 Sport

78        Portret de pilot Adrian Teslovan își amintește cum a debutat în raliuri cu VW Golf, cât de bine i-a prins „școala“ cu DS3 și cum a câștigat campionatul ci un Lancer Evo.

Mașini în acest număr:

58        Audi Q3
58        Audi Q4 e-tron
6          BMW i7
48        BMW 220i Active Tourer
6          BMW Seria 7
44        Dacia Jogger
72        DS 3 E-Tense
22        Dacia Spring
38        Ferrari 296 GTB
14        Honda Civic
42        Honda HR-V
26        Kia XCeed
26        Mazda CX-30
34        Mercedes C 220 d 4Matic All Terrain
36        Mercedes EQB
16        Mercedes EQS SUV
18        Peugeot 308
56        Renault Kangoo
32        Volkswagen T-Roc facelift

Articolul Auto Motor și Sport nr. 294 Mai 2022 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.