Constructorul american GMC a fost destul de ocupat în ultimul timp, odată cu lansarea marelui Sierra HD. Și nu se opresc aici, deoarece proaspăt din studiourile de design și departamentul de inginerie sosește versiunea pentru 2020 a SUV-ului Acadia – acum cu facelift. Evident, schimbările cele mai evidente au fost operate în partea frontală, acolo unde Acadia primește o grilă masivă, faruri LED cu semnătura literei „C” (valabilă și pentru stopuri). În plus, de acum clienții pot opta și pentru noua versiune AT4, care vine cu propriile detalii și accente de stil. Una dintre cele mai importante noutăți pentru noua gamă Acadia este introducerea pe lista motorizărilor a unui turbo de 2 litri, sosit în gamă pentru a complimenta propulsoarele de pe modelul anterior – un patru cilindri în linie de 2,5 litri și un V6 de 3,2 litri. Noua versiune turbo promite 230 CP și 350 Nm, sosind inclusiv cu sistem „Active Fuel Management” ce permite dezactivarea unei perechi de cilindri. Tot complet nouă este și transmisia automată cu nouă rapoarte și tehnologie Electronic Precision Shift, alături de sistemul de frânare eBoost pentru 2.0L Turbo și modificările aduse sistemului de suspensie.

Toyota a decis să plece tocmai la Manila, în Filipine, pentru a prezenta noua generație a modelului comercial Hiace. Acesta va fi complet diferit de cel vândut în Japonia, care continuă producția nemodificat, noua versiune fiind dedicată în special piețelor emergente. Constructorul japonez nu a numit încă viitoarele regiuni în care va fi disponibil Hiace, însă cu siguranță ar fi interesantă de văzut o înfruntare europeană cu un specialist precum Mercedes-Benz Sprinter. Noul Hiace este primul dezvoltat de Toyota special pentru piețele externe, fiind construit pe baza unei arhitecturi speciale revizuite ce pune accent pe elemente precum confortul, siguranța, durabilitatea și performanța – chiar și în versiunile de bază. Conform constructorului, Hiace a fost gândit în mod special pentru utilizări flexibile în domenii precum logistica, turismul sau transportul de pasageri cu microbuze.

Numele Hiace există încă din 1967, Toyota oferind modelul de-a lungul timpului în peste 150 de țări, cu vânzări de peste 6,24 milioane de unități – cu accent pe Asia, Orientul Mijlociu, Africa, Oceania, Mexic și America Latină. Logic, cel mai probabil tot acolo va fi oferit și noua generație. Aceasta este disponibilă în două versiuni – normală (5265 mm, un plus de 570 mm față de vechiul Hiace) cu acoperiș standard și lungă (5915 mm, + 535 mm) cu acoperiș înălțat. Variantele Commuter oferă spațiu pentru până la 17 locuri, modelul „Van” este dedicat activităților de transport cargo și Toyota introduce și noua versiune „Tourism” pentru un plus de confort. Constructorul nu uită de ideile învățate odată cu introducerea arhitecturii TNGA și Hiace are parte nu doar de o structură ranforsată, ci și de sistemele din suita Toyota Safety Sense pentru un nivel de siguranță de 5 stele Euro NCAP. Sub capotă se află un propulsor diesel de 2,8 litri sau unul pe benzină de 3,5 litri.

În plus, pentru apropiatul Salon Auto de la Geneva, divizia europeană Toyota a pregătit două noi ediții speciale pentru citadina Aygo – „x-style” și „x-cite”. Primul oferă și o doză suplimentară de aer datorită combinației dintre exteriorul White și un „canvas top” generos, vopsit în nuanța Orange Twist – utilizată în plus și pentru alte elemente exterioare. Mai are și un set de jante din aliaj Black de 15 inch, precum și finisare Piano Black pentru interior. Aygo x-cite, în schimb, are o finisare bi-ton cu acoperiș „Black” și caroserie Pure Orange – iar jantele adoptă o tentă glossy de această dată. Schimbările nu sunt majore, însă suficiente pentru un ton mai tineresc al micei citadine, dotată și cu numeroase elemente standard în plus – printre ele și sistemul multimedia Display Audio cu ecran de 7 inch și suport pentru smartphone prin Apple CarPlay și Android Auto.

https://youtu.be/CPdw5nno-Gc
Foarte pe scurt, vă putem spune că General Motors a început să ofere spre comandă… biciclete. Noul brand ARĪV este disponibil pe BikeExchange cu două modele de e-bicicletă, Meld (compact) și Merge (pliabil). Numele noii mărci a fost ales la sfârșitul anului trecut în urma unei campanii de tip „crowdsourcing”, iar cele două sosesc pentru prima oară nu în America… ci în Germania, Belgia și Olanda. Prețurile nu sunt deloc mici, însă – variind în funcție de piață și model între 2750 € și 3400 euro. Ele oferă totuși caracteristici moderne – lumini LED față/spate, încărcare în 3,5 ore cu autonomie de până la 64 km și o viteză maximă de 25 km/h.

BMW Group, divizia pentru România, ne anunță introducerea unui nou serviciu digital menit să îmbunătăţească experienţa oferită clientului în service. Devizul de service este de acum prezentat pe un suport digital şi cu explicaţii video. Soluţia Smart Video Communication SVC poate fi accesată oricând, printr-un link, într-un format responsive, atât de pe telefonul mobil, cât şi de pe calculator. Fiecare operaţiune de service este explicată în prezentarea video, iar clientul are posibilitatea, printr-un simplu click, să selecteze doar operaţiunile pe care le consideră necesare. Pe baza selecţiei, clientul primeşte imediat costul total al intervenţiilor, iar atelierul este notificat automat cu privire la operaţiunile aprobate de client. Devizul digital de service Smart Video Communication este disponibil pentru moment la o serie de dealeri selectaţi şi este de aşteptat să fie extins la nivelul întregii reţele în curând.

Pasionații de aventuri în aer liber… sustenabile ar putea avea motive întemeiate să viziteze anul acesta The Caravan, Camping and Motorhome Show, The Nec, desfășurat la Birmingham, în Marea Britanie (19 – 24 februarie). Acolo, constructorul japonez Nissan prezintă conceptul de rulotă x OPUS, dotat cu noul pachet de acumulatori Nissan Energy ROAM ce utilizează baterii recondiționate de pe modele EV. Prototipul a fost dezvoltat în parteneriat de către Nissan Energy și Opus Campers, oferind utilizatorului autonomie energetică pentru până la șapte zile de camping, datorită capacității de stocare de 700 Wh și livrării a unui kW de electricitate prin intermediul circuitelor 230v sau 12v.

Și Kia se ocupă de electrificare, anunțând campania de cercetare ‘Electric Mission’, desfășurată în cele mai avansate piețe de automobile electrice din Europa de Nord, alături de compania de cercetare și consultanță auto World Shopper. Echipa de cercetători a pornit la drum într-un Kia e-Niro, urmând un traseu lung de peste 4.000 de kilometri, prin Germania, Olanda, Danemarca, Suedia și Norvegia. La final, la Salonul auto de la Geneva, rezultatele cercetării vor fi prezentate într-un raport accesibil ce va oferi publicului acces la informații unice, în premieră.

The ARĪV Meld (pictured) is a compact eBike that can be pre-ordered on BikeExchange.com by customers in Germany, Belgium and the Netherlands.

The ARĪV design team combined its automotive and cycling expertise to create an innovative eBike design.

The ARĪV Merge (pictured) is a folding eBike that can be pre-ordered on BikeExchange.com by customers in Germany, Belgium and the Netherlands.

The ARĪV Merge folds easily, allowing customers to conveniently roll the bike on its two wheels while folded.

The compact design of ARĪV eBikes allow for easy transit and more convenient storage.

Articolul (Video) GMC Acadia, GM ARĪV, x OPUS & Hiace de Filipine este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Trioul Citroën C1 / Peugeot 108 / Toyota Aygo și-a făcut apariția sub forma celei de-a doua generații cu aproximativ patru ani în urmă, deci în mod normal ar trebui să avem parte în scurt timp și de anunțul îmbunătățirii modelelor franceze. Până atunci, Aygo va aduce în Țara Cantoanelor cunoscutul motiv „X” (poate este fan al super-eroilor mutanți), transformat acum într-un element 3D, cu Toyota mai propunând și modificări în stil „Keen Look” pentru faruri – acestea de acum încorporează și lumini Daytime Running Lights (DRL). Sub acestea ornamentele pot fi colorate în negru, negru glossy sau argintiu, în timp ce modificări subtile au fost rezervate grilei radiatorului dar și formei stopurilor în spate. Acestea primesc și ele propria semnătură LED DRL, în timp ce modificările estetice exterioare sunt completate de apariția a două noi culori – Magenta și Blue – dar și a jantelor de aliaj de 15 inch cu design unic pentru fiecare dintre versiunile de echipare: baza o reprezintă „x”, urmează „x-play” și „x-clusiv”.

La interior, Toyota oferă noi tapiserii pentru majoritatea versiunilor, noi scheme de culori – Quartz Grey sau Piano Black – precum și alte câteva modificări subtile. Gama a fost împrospătată și cu ajutorul introducerii a două ediții speciale – „x-cite și x-trend” – fiecare cu propriile elemente distinctive atât la exterior, cât și la interior. În ceea ce privește modificările tehnice, noul Aygo promite niveluri mai reduse ale elementelor NVH (Noise, Vibration și Harshness), precum și o actualizare la standardul Euro 6.2 a propulsorului în trei cilindri de un litru. Acesta are de acum 72 CP și 93 Nm, suficient pentru a atinge 100 km/h în 13,8 secunde în drum spre viteza maximă de 160 km/h – versiunea Eco având un consum de doar 3,9 l/100 km NEDC. Nici Aygo nu a fost uitat de companie la capitolul siguranță și are parte de suita „Toyota Safety Sense” ce include funcții precum Pre-Collision System sau Lane Departure Alert (LDA).

Articolul Toyota vorbește japoneza cu Aygo la Geneva este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Noua Toyota Aygo

Noua Toyota Aygo este disponibilă în variantele standard și Eco, din momentul lansării. Cea din urmă beneficiază de rapoarte mărite pentru treptele a patra și a cincea, anvelope cu coeficient redus de frecare în rulare (RRC), sistem Toyota Stop & Start și îmbunătățiri de ordin aerodinamic. Varianta standard obține o reducere a consumului de la 4,4 la 4,1 l/100 km față de generația precedentă, ceea ce se traduce într-o scădere cu 7 g/km a emisiilor de CO₂, ajungându-se la valoarea de doar 95 g/km. Varianta Eco se comportă și mai bine, evidențiind un consum de 3.8 l/100 km și emisii CO₂ de 88 g/km.

Din punctul de vedere al echipărilor, încă din standard, noua Toyota Aygo are dotări relativ generoase. Toate mașinile dispun de sistem audio cu radio AM/FM cu mufe USB și AUX, faruri cu lumini de zi (DRL) cu LED, sistem de control al stabilității vehiculului (VSC) și sistem de asistență la pornirea în rampă (HAC).

Toyota Aygo a debutat la Geneva

David Terai, inginerul-șef responsabil de noul AYGO, spune: „Principalul meu stimulent a fost crearea unei mașini de care oamenii să se îndrăgostească. În mod tradițional, atractivitatea mașinilor din segmentul A o constituiau practicitatea, dimensiunile compacte și prețul redus. Însă, adeseori, acestea nu erau atractive“.

Versiunea de echipare ‘x-play’ se află în centrul strategiei de gamă a noului AYGO. Aceasta formează baza pentru toate variantele de personalizare, constituind totodată fundația edițiilor speciale ‘x-cite’ și ‘x-clusiv’. Prețul special de lansare al versiunii de bază, X, cu caroserie în trei uși este 9237 de euro cu TVA. În România, pe lângă cele menționate mai sus, noua Toyota Aygo se comercializeză cu o garanție de 5 ani sau 160.000 km și cu Toyota Eurocare, programul de asistență rutieră valabil în toată Europa.

Articolul Noua Toyota Aygo se lansează în România este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.