La 21 de ani de la debutul gamei Continental GT, constructorul britanic a prezentat a patra generație Bentley Continental GT Speed, care marchează mai multe premiere.

Designul exterior este într-o cu totul altă notă și este evident inspirat de cel al lui Bacalar la nivelul farurilor, “tăiate” pe mijloc de o sprânceană LED. Acesta este primul Bentley de serie începând din anii ’50 care nu mai folosește farurile duble. Pe laterale se remarcă imediat umerii puternic reliefați de deasupra pasajelor roților spate, dar și stopurile cu formă eliptică, care pătrund și pe hayonul acestui supercar.

Interiorul păstrează atmosfera clasică, cu noi forme și combinații de culori, subliniate de o complexă iluminare ambientală cu 30 de nuanțe disponibile. Bentley a păstrat schimbătorul clasic pe consola dintre scaune, dar Bentley Rotating Display. Acesta se poate roti la apăsarea unui buton și afișează fie textura planșei de bord, 3 ceasuri analogice sau un display de 12,3 inchi.

Trei sisteme audio sunt disponibile. Cel standard are 10 difuzoare și 650W, apoi urmează un Bang & Olufsen de 1.500W, cu 16 difuzoare ale căror grile sunt luminate, iar cel mai sus este un sistem Naim, de 2.200W și 18 difuzoare.

Cel mai puternic Bentley

Noul Bentley Continental GT Speed a renunțat la celebrul W12 pe care l-a înlocuit cu un V8 electrificat. Motorul termic are 4 litri și două turbine și este capabil să livreze 600 CP. În carcasa cutiei de viteze automate cu 8 trepte a fost montat un motor electric de 190 CP, astfel că noul Bentley Continental GT Speed este creditat cu o putere maximă de 782 CP. Asta înseamnă o creștere de 19% față de ceea ce putea să livreze motorul W12. Și cuplul a crescut, de la cei 900 Nm ai motorului W12, la 1.000 Nm acum. Performanțele sunt și ele mai bune: Bentley Continental GT Speed accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,2 secunde și atinge o viteză maximă de 335 km/h.

Dar supercarul britanic nu este un hibrid, ci un PHEV. Are o baterie de 25,9 kWh (85% din această capacitate este utilizabilă) montată în spatele punții posterioare (s-a ajuns astfel la o distribuție de 49:51 a masei pe punți). Bateria, care și încarcă la maxim 11 kW, asigură autonomie electrică oficială de 81 km. În acest mod, cu cei 190 CP și 450 Nm ai motorului electric Bentley Continental GT Speed poate rula cu maxim 140 km/h, iar motorul termic nu pornește dacă accelerația este ținută sub 75% din cursă.

Evident, suspensia este pneumatică, tracțiunea integrală, dar și direcția este integrală. Sunt propuse două sisteme de frânare, ambele cu etriere cu 10 pistonașe pe față și patru pe spate: cel standard, cu discuri ventilate, din oțel, cu diametrul de 420 mm pe față și 380 mm pe spate și unul opțional, cu discuri din carbon, cu diametrul de 440 mm pe față și 410 mm pe spate.

Noua generație Continental GT Speed debutează cu ambele versiuni: coupe și cabriolet (GTC Speed). Versiunea decapotabilă accelerează până la 100 km/h în 3,4 secunde, iar viteza maximă este limitată la 285 km/h.

Articolul Oficial: Noul Bentley Continental GT Speed – Cel mai puternic Bentley este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Bentley a vândut 15.174 mașini în 2022, cu 4% mai mult decât în 2021 când vânzările s-au cifrat la 14.659 unități. Este pentru prima oară în istorie când Bentley depăsește cifra de 15.000 mașini vândute într-un an.

Cel mai vândut model a fost Bentley Bentayga care s-a vândut mai mult în al șaselea an al ciclului de viață decât niciodată, reprezentând 42% din vânzările mărcii. Bentley spune că Bentayga este cel mai de succes SUV de superlux din lume.
Vânzările foarte bune ale lui Bentayga s-au datorat versiunii Plug-in-hybrid și celei cu ampatament lung EWB.

Al doilea cel mai vândut model a fost limuzina Flying Spur, cu 28% din vânzări., care a beneficiat de asemenea de introducerea versiunii Plug-In-Hybrid. Aceasta reprezintă 30% din vânzările totale în timp ce în Marea Britanie, procentuil este și mai ridicat, de 65%.

În sfârșit, clasamentul vânzărilor se încheie cu coupe-ul și cabrioletul Continental GT care au reprezentat 30% din vânzări, dar Bentley nu anunță procentele pentru fiecare dintre ele. Continental GT și GT Convertible nu au versiuni hibride, dar au o versiune luxoasă personalizabilă, Mulliner, care a contribuit la succesul vânzărilor. De asemenea, versiunea de top GT Speed, cu motor W12 s-a vândut neașteptat de bine reprezentând 31% din vânzările gamei Continental.

Cele mai multe modele Bentley – 4221 – s-au vândut în SUA, care rămâne piața numărul 1 pentru marca britanică. Urmează apoi China, cu 3.655 unități, care este singura regiune unde vânzările au scăzut în 2022.
În rest, vânzările au crescut cu 11% în Europa la 2.809 unități, cu 23% în Asia la 2.031 unități, cu 12% în Marea Britanie la 1.490 unități și cu 9% în Orientul Mijlociu, Africa și India la 968 unități. Bentley are 241 dealeri în 65 țări.

Iată mai jos vânzările pe regiuni.

Articolul Bentley a vândut pentru prima oară mai mult de 15.000 mașini într-un an este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

În urmă cu un an, Bentley a prezentat versiunea Mulliner al modelului Continental GT. În ceea ce privește echiparea, aceasta este chiar mai luxoasă decât versiunea standard al modelului Continental GT. Acum, brandul britanic premium lansează un pachet special la exteriorul caroseriei pentru modelul Continental GT Mulliner, care include elemente vopsite în culoarea neagră atât pentru varianta Coupe cât și pentru varianta Cabriolet.

Pachetul de design se bazează pe rafinamentul exterior distinctiv Blackline, pe care Bentley îl oferă și ca opțiune pentru toate seriile de modele. Clienții apreciază mult acest pachet special pentru caroserie. Potrivit conducerii Bentley, 38% dintre cumpărătorii modelului Continental GT din întreaga lume, bifează caseta pentru opțiunea Blackline în timpul configurării.

Ce conține mai exact acest pachet pentru exterior? Ei bine, cu Blackline Edition, Bentley păstrează în afară de emblema mărcii, toate elementele decorative din exterior în culoarea neagră. Pachetul respectiv include un element negru central vertical pentru grila radiatorului, iar marginile de culoare deschisă în design 3D sunt păstrate doar în interiorul grilei. În același timp, Bentley vopsește în culoarea neagră inclusiv grila barei de protecție a lui GT Mulliner Blackline.

În timp ce capacele șic din argintiu satinat acoperă partea superioară a oglinzilor exterioare la modelul standard, aici designerii se bazează pe culoarea negru Beluga lucios. Bentley vopsește, de asemenea, prizele de aer poziționate jos pe aripile față, care sunt caracteristice modelelor Mulliner. Din acestea încă strălucesc literele Mulliner cromate și jantele de 22 țoli ale lui Continental GT care sunt și ele vopsite în negru și au insigne Bentley și inele cromate. Conform Bentley, ca și alternativă la acestea, va fi disponibilă în curând un nou tip de jante Mulliner de culoare neagră cu „buzunare” lustruite contrastante.

Și interiorul? În modelul Continental GT Mulliner normal, cu detaliile sale elaborate, materiale pompoase, ceas Breitling pe bord și alte accesorii premium specifice, după cum se știe, este deja suficient de luxos. Așa îl consideră și constructorul britanic, motiv pentru care interiorul modelelor Blackline rămâne neschimbat. În mod tradițional, ca și în versiunea standard, Bentley oferă clienților care optează pentru pachetul Blackline posibilitatea de a alege între o culoare individualizată și opt combinații recomandate de trei culori. Producătorul britanic de lux oferă de asemenea o gamă largă de tipuri de piele și cusături pregătite pentru acest pachet. Unul dintre elementele de atracție ale interiorului îș reprezintă matlasarea dublă șic stil diamant pe scaune, panourile portierelor și lambriurile de pe montantul din spate. Pentru asta sunt necesare 400.000 cusături iar pentru fiecare cusătură individuală acul pătrunde în piele de 712 ori.

Linia de echipare Blackline nu aduce vreo modificare în ceea ce privește motorizarea. La fel ca la Continental GT Mulliner standard, sub capota frontală se poate implementa la alegere motorul V8 de 4 litri (550 CP) sau motorul W12 de 6 litri (635 CP).

Bentley introduce echipamentul Blackline la modelul Continental GT Mulliner pentru clienții care preferă elementele decorative în negru subtil și sportiv în loc de look-ul glamour cu crom. Ceea ce se potrivește cel mai bine cu caroseria modelului britanic de lux este până la urmă o chestiune de gust.

Bentley Continental GT Mulliner Blackline

Bentley Continental GT Mulliner Blackline

Bentley Continental GT Mulliner Blackline

Jante cu stil personalizat

Interior personalizat

Articolul Bentley Continental GT Mulliner disponibil cu noul pachet exterior Blackline este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.