Acest model, în sine, este deja unul care a ajuns la statutul de cult printre pasionații de mașini sport, mai ales cei care preferă japonezele. Iar când vorbim despre un exemplar cu o asemenea istorie în spate, interesul este maxim. Așa și-au spus și cei de la Bonhams, casa de licitații intuind că Skyline-ul GT-R R34 va tenta o mulțime de oameni din sfera fanilor francizei Fast & Furious.

Povestea exemplarului în cauză este una strâns legată de Paul Walker și de personajul său din film, Brian O’Connor. Acesta este cu volan pe partea stângă (modelul s-a vândut pe doar trei piețe în afara Japoniei), în culoarea albastru. A fost adus în Statele Unite fără motor și aici i s-a instalat unul stick, adică un 6 în linie, biturbo, de 2,6 litri. Puterea maximă a acestui propulsor renumit pentru permisivitatea sa la tuning este, în versiune de serie, de 280 CP și 392 Nm. Doar că exemplarul în cauza a trecut printr-un tratament serios, care include creșterea presiunii de supraalimentare, optimizarea intercooler-ului și modificarea eșapamentului, astfel că puterea maximă a ajuns la 550 CP, iar timpul de accelerare până la 100 km/h este acum de 4,8 secunde, în timp ce viteza maximă este de 250 km/h. Tracțiunea integrală este gestionată de o cutie de viteze manuală.

Pe lângă asta, Paul Walker a vrut și anumite modificări specifice, cum ar fi suspensie mai joasă (kit Nismo), spoiler și evacuare tot de la Nismo, precum și pedalier de la tunelul în-house Nissan. Volanul este de la Mono, iar locurile din spate au fost eliminate.

Paul Walker a murit în 2013, la 40 de ani, pasager într-un Porsche Carrera GT, iar cu un an înainte, Skyline-ul său, care a apărut în Fast & Furios 4: New Model. Original parts a ajuns în Germania, iar în ultimii ani a fost expus la Motorworld, în München.

La începutul acestei luni, mașina s-a vândut la licitația casei Bonhams cu 1,23 milioane de euro, o sumă impresionantă, cu toate că așteptările casei de licitații porneau de la 1,45 milioane.

Sursa: Auto Motor und Sport/Foto: Bonhams

Articolul Modelul Nissan Skyline GT-R al lui Paul Walker vândut pentru o sumă cu 7 cifre este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Pentru fanii lui Mercedes și în special pentru pilotul F1 – Michael Schumacher, data de 23 decembrie 2009 a reprezentat un cadou surpriză chiar cu puțin înainte de sărbătoarea de Crăciun. Multiplul campion mondial german de Formula 1 și-a anunțat atunci în mod surprinzător revenirea ca pilot pentru nou-înființata echipă Mercedes de Formula 1. În mod logic, ca și angajat Ferrari de mulți ani, Schumacher a putut conduce la evenimente publice doar modele ale constructorului din Maranello. Cu ocazia revenirii în Formula 1 la echipa Mercedes, producătorul german i-a oferit câștigătorului celor șapte titluri mondiale în Formula 1 la piloți, un Mercedes C63 AMG Estate ca mașină de serviciu. Acesta va fi scos la licitație la Paris pe data 3 februarie 2022 de către casa de licitații Bonhams.

Automobilul de serviciu oferită lui Michael Schumacher care locuiește cu famialia sa în Elveția de la mijlocul anilor ’90, a fost înmatriculat de către Mercedes-Benz AG în Schlieren în ianuarie 2010. Automobilul respectiv s-a aflat în posesia pilotului german până pe data de 28 iulie 2010. Între anii 2011 – 2015, automobilul a aparținut unui elvețian care a fost responsabil pentru majoritatea celor 151.894 de kilometri parcurși. În anul 2015, un inginer de la Mercedes din Germania a preluat acest exemplar de Mercedes C63 AMG în 2015 care avea un rulaj de  146.278 kilometri,. Acesta a parcurs aproximativ 5.000 de kilometri la volanulul acestui Mercedes break. Potrivit celor de Bonhams, actualul proprietar a utilizat mașina în principal în lunile de vară și s-a ocupat de toate operațiunile de service necesare. Acestea au fost efectuate de către atelierele Mercedes autorizate. În martie 2021, Mercedes-ul C63 AMG a primit raportul de inspecție de la TÜV fără nicio obiecție.

Mercedes-ul C63 AMG este propulsat de un V8 aspirat cu o capacitate de 6,2 litri. Acesta furnizează o putere maximă 457 CP și un cuplu maxim de 600 Nm. Pe lângă dotările standard, acest exemplar mai dispune de o listă lungă de dotări opționale care se cifrează la peste 20.000 de euro. Potrivit specialiștilor de la Bonhams, Mercedes-ul break de culoare negră are o estimare cuprinsă între 50.000 și 100.000 de euro. Noul proprietar va primi în plus și patru pneuri noi.

Oricât de așteptată a fost revenirea pentru fanii a multiplului campion mondial, atât Schumacher, cât și Mercedes nu au putut să se bazeze pe succesul anilor anteriori. În trei ani cât a concurat pentru echipa Mercedes în Formula 1, pilotul german a urcat o singură data pe podium, ceea ce reprezintă un rezultat destul de modest atât pentru echipa Mercedes cât și pentru palmaresul lui Schumacher. Dar asta nu s-a datorat doar lui Michael Schumacher, ci mai degrabă monoposturilor cu performanțe și fiabilitate mai scăzute. Echipa a reușit să obțină rezultate notabile cu adevărat abia în anul 2014 în timp ce Michael Schumacher și-a încheiat cariera de pilot la sfârșitul anului 2012, la vârsta de 43 de ani.

Oricine s-a gândit în ultimul timp să achiziționeze un Mercedes C63 AMG second-hand ar putea încerca pe data de 3 februarie la Paris când casa de licitații Bonhams va scoate la licitație break-ul Mercedes C63 AMG  condus de Michael Schumacher care dispune în plus de un echipament de dotări impresionant și de un istoric complet.

Foto: Bonhams

Mercedes-ul lui Michael Schumacher scos la licitație

Mercedes-ul lui Michael Schumacher scos la licitație

Mercedes-ul lui Michael Schumacher scos la licitație

Mercedes-ul lui Michael Schumacher scos la licitație

Jante AMG cu design eleborat

Cockpit

Rulajul actual - 151894 km

Interior

Interior

Motor

Articolul Mercedes-ul lui Michael Schumacher scos la licitație este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Casa de licitații Bonhams estimează valoare modelului Toyota Land Cruiser FJ 40, aflat de ceva timp în posesia lui Tom Hanks, undeva între 64.000 și 110.000 euro. Cu un astfel de interval generos, totul ar trebui să meargă perfect.

Actorul american a comandat niște intervenții asupra SUV-ului Toyota, produs în 1980. Motorul standard, cu șase cilindri în linie, alimentat de carburatoare, a fost înlocuit cu un V6 de 4,3 litri, de proveniență Chevrolet, la pachet cu o cutie de viteze manuală, cu 5 trepte. Alte modificări au avut loc la nivelul șasiului și roților, iar instalația de aer condiționat a fost adaptată mașinii, care, în serie, nu avea așa ceva. Dar nu aceste modificări ar trebui neapărat să aibă un impact asupra prețului, cel puțin nu cât va avea, sau ar trebui să aibă, numele marelui actor în lista foștilor proprietari. Conform Classic Analytics, o Toyota FJ40 standard, bine întreținută, valorează cam 32.200 de dolari.

Trecerea la motoare Chevrolet nu este, se pare, chiar atât de neobișnuită pentru modelele Land Cruiser de la Toyota. Motorul L35 de la GM a fost produs în anul 2000, așadar este cu 20 de ani mai tânăr decât mașina. În locul celor 135 CP inițiali, Land Cruiser-ul are acum 180 CP, transplantul motorului fiind omologat de autoritatea americană în domeniu. La fel și cutia de viteze manuală, cu cinci trepte, tot de la GM.

Platforma a primit amortizoare de la Old Man Emu, iar pneuri cu dimensiunile de 31×10.50 R 15 LT sunt montate pe jantele cromate, în stil american.

Scaunele standard, tapițate cu piele sintetică, au fost înlocuite cu scaune Porsche (dar sunt oferite și cele originale, în prețul mașinii). Exemplarul FJ40 are aer condiționat și direcție asistată, echipamente pe care Toyota le-a oferit, ca opțiune, începând cu anul 1979. Mașina are și semnătura lui Tom Hanks pe capacul torpedoului.

Japonezii au construit modelul FJ40 din 1960 până în 1984. Modelele din seria F aveau un șase cilindri în linie, pe benzină, iar cele din seria BJ aveau și un diesel în 4 cilindri, de 3 litri începând cu 1974. Din 1980 a fost adăugat un disele cu 6 cilindri în linie, de 4 litri. De-a lungul timpului, modelul japonez a venit în 4 versiuni de ampatament: scurt (2.285 mm), mediu (2.430 mm) și lung (2.650 mm) și extra-lung (2.950 mm). Au fost produse variante cu hatd-top, soft-top și picj-up.

Nu se știe de ce actorul american vrea să-și vândă mașina, dar numele său va ridica, cu siguranță prețul.

sursa: auto motor und sport

Articolul Toyota Land Cruiser FJ 40 a lui Tom Hanks este de vânzare este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.