Deja mai bătrân de opt ani în cadrul generației actuale, SUV-ul Dodge Durango nu se dă încă pensionat și aduce pentru 2019MY câteva schimbări, mai ales la nivelul versiunilor de vârf – GT și SRT. Dacă baza, SXT, are parte doar de scaune din piele și opțiunea echipării cu cinci locuri drept elemente standard (în loc de șapte), GT are parte de cele mai multe noutăți – același design orientat către performanță și preluat de pe SRT, inclusiv capota specială, noi jante de 20 inch, și un Pentastar V6 de 3,6 litri sub capotă, capabil de 295 CP / 352 Nm. Modelul Citadel vine cu scaune separate pentru rândul doi și un nou sistem audio Harman Kardon, comun cu versiunea R/T, care în plus are parte și de scaune din piele Sepia. Varianta de performanță, SRT (392 Hemi V8 – 475 CP / 637 Nm), are parte de frâne Brembo, sistemul audio sau noi jante de 20 inch Matte Vapor / Brass Monkey.

Infiniti în schimb merge pe teritoriu german pentru a se înfrunta peste vară cu rivalii premium chiar la ei acasă, inclusiv cu ajutorul unei noi campanii de promovare în care este implicat regizorul nominalizat la Oscar, Craig Gillespie. Pentru a lua pulsul acțiunii, Infiniti a adus la faimosul complex de încercări Bilster Berg noul său crossover QX50, mai marele (7 locuri) QX60 dar și imensul QX80 – o confruntare a greilor, cu ambianță de racing și aromă de cauciuc afumat…

https://youtu.be/642_j5Pzxno
Nissan se ocupă în Europa de promovarea modelului de clasă Micra printr-un adaos tehnologic – o nouă versiune a sistemului de infotainment NissanConnect devine disponibilă pentru clienți, oferind sistemul de navigație TomTom Premium Traffic, informații din trafic în timp real, conexiune cu sistemele Android Auto și Apple CarPlay dar și un avansat sistem de recunoaștere vocală. În plus, utilizatorii pot trimite destinații pentru sistemul de navigație direct de pe smartphone-ul propriu cu ajutorul aplicației TomTom Door-to-Door Navigation, iar îmbunătățirile aduse mai includ și o nouă interfață tactilă (7 inch, la fel ca înainte, dar cu mai puține butoane fizice), un display modificat amplasat între cadranele instrumentarului de bord și butoane de comandă revizuite, pe volan.

Opel a decis să se întoarcă în timp pentru a aniversa nu mai puțin de 80 de ani de la lansarea modelului Kapitän – evenimentul fiind marcat de plecarea în călătorie a nu mai puțin de 25 de exemplare pentru o excursie de la Rüsselsheim la Darmstadt. Modelul Kapitän apărea în 1938, în zorii celui de-al Doilea Război Mondial și spre deosebire de ideile fasciste el a supraviețuit drept lider al gamei Opel nu mai puțin de 42 de ani. Evident, la sărbătoarea de la Darmstadt-Kranichstein Railway Museum au sosit inclusiv trei modele Insignia – „nepoții” fostului „flagship”.

Articolul (Video) Noutăți pe scurt, de la Dodge, Infiniti, Nissan și Opel este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

De fapt nu are sens să gândim astfel – România dimensional este cu mult mai mică decât America, deci să avem automobile foarte mici pentru polițiști ar avea sens… geografic. Și totuși, poate dacă domnii ofițeri ar coborî din astfel de SUV-uri impunătoare (Ford este un alt exemplu grăitor în domeniul acesta – cu ale sale Interceptor Utility – de fapt marele SUV Explorer și F-150 Responder) cei care au încălcat legea nu ar mai fi la fel de dornici de „ceartă”…

Înapoi la Durango Pursuit, vă putem spune că și în lumea vehiculelor care combat infracționalitatea și-au făcut loc edițiile speciale, deoarece FCA a decis ca Dodge să ofere reprezentanților legii noul SUV pentru o perioadă limitată. Ar avea de ce să se grăbească, deoarece SUV-ul are toate „bunătățile”: V8 de 5,7 litri cu 360 CP / 529 Nm, transmisie automată cu opt rapoarte, sistem AWD permanent (elemente identice cu ceea ce oferă Dodge Charger Pursuit, cel mai bine vândut sedan de poliție în SUA).

Durango are însă parte de elemente care îl vor face cel mai probabil un ajutor de nădejde în zonele unde un sedan nu poate face față, fiind echipat și cu reductor și frâne speciale, heavy-duty, o gardă la sol de 206 mm și capacitatea de a tracta până la 3265 kg. În plus, constructorul mai menționează că noul Durango Pursuit are un ampatament de peste 3 metri, cea mai bună valoare din segment – astfel încât putem fi siguri și de faptul că infractorii lor au mai mult spațiu în interior decât ai noștri…

Articolul Dodge Durango Pursuit – Și poliția se face altfel în SUA este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.