McLaren Mercedes, #20 Kevin Magnussen

Danezul, care în acest an i-a luat locul lui Sergio Perez, a reuşit o ofensivă finală, cu pneuri supersoft Pirelli, şi ş-a detronat pe Nico Hulkenberg (Force India) din fruntea clasamentului. Mai mult, nordicul a îmbunătăţit performanţa cu 1,5 secunde, reuşind cel mai bun timp al săptămânii. Al treilea a fost Fernando Alonso, care continuă startul solid al Scuderiei Ferrari şi care a parcurs aproape 100 de tururi cu F14T.

Şi pentru confirma forma bună dovedită de motorizările Mercedes, Nico Rosberg a stabilit a patra performanţă a zilei. Pe de altă parte, pilotul echipei oficiale a constructorului german a fost responsabil şi pentru cele două “steaguri roşi” cauzate de probleme ale monopostului argintiu. Williams continuă să ţină în suspans Formula 1 cu anunţul privind contractul cu Martini, dar şi-a revenit după o primă zi dificilă. Trecut în cockpit în locul lui Massa, Valtteri Bottas a obţinut al cincilea timp, parcurgând 116 tururi – mai multe decât orice alt pilot.

Renault: totul va fi bine?

A doua zi din Bahrain s-a dovedit a fi cea mai productivă pentru cvadruplul campion mondial Sebastian Vettel. Germanul care a dominat Formula 1 a ultimelor patru sezoane a parcurs 59 de tururi, de peste două ori faţă de ce totalizase în precedentele cinci zile de teste. Germanul a fost chiar în Top 6, dar a fost depăşit de Kamui Kobayashi cu un ultim efort pe anvelope soft Pirelli.

Teste F1: monopostul Lotus a ieşit în public, motoarele Mercedes confirmă

Japonezul cooptat de Caterham a avut prima evoluţie pe circuitul din Golf, după ce a preluat cockpitul de la Robin Frijns şi a depăşit problemele iniţiale cu telemetria. Ba chiar a coborât sub 1’40”, fiind cel mai bine clasat pilot propulsat de Renault. Cu toate acestea, niponul nu s-a ferit să declare că motoarele franceze nu au capacitatea, la acest moment, de a concura de la egal la egal cu adversarii lor.

“Este tot ce putem face la acest moment, acesta este pachetul pe care îl avem şi nu trebuie decât să conlucrăm cu inginerii de la Renault pentru a-i ajuta să evolueze şi să fie capabili să lupte cu Mercedes şi Ferrari”, a comentat Kobayashi. “Pe circuit ne-am întâlnit cu alte monoposturi şi am constatat că, de exemplu, monoposturile motorizate de Mercedes sunt mai rapide cu 20-30 km/h.”

Caterham Renault, #10 Kamui Kobayashi

Force India Mercedes, #27 Nico Hulkenberg

Ferrari, #14 Fernando Alonso

Williams Mercedes, #77 Valtteri Bottas

Toro Rosso Renault, #25 Jean-Eric Vergne

Red Bull Racing Renault, #1 Sebastian Vettel

Mercedes, #6 Nico Rosberg

Lotus Renault, #8 Romain Grosjean

Bahrain, a doua zi de teste – rezultate

1. Kevin Magnussen (Danemarca – #20 McLaren Mercedes) 1:34,910 (46 tururi)

2. Nico Hulkenberg (Germania – #27 Force India Mercedes) 1:36,445 (59 tururi)

3. Fernando Alonso (Spania – #14 Ferrari) 1:36,516 (97 tururi)

4. Nico Rosberg (Germania – #6 Mercedes) 1:36,965 (85 tururi)

5. Valtteri Bottas (Finlanda – #77 Williams Mercedes) 1:37,328 (116 tururi)

6. Kamui Kobayashi (Japonia – #10 Caterham Renault) 1:39,855 (66 tururi)

7. Sebastian Vettel (Germania – #1 Red Bull Renault) 1:40,340 (59 tururi)

8. Jean-Eric Vergne (Franţa – #25 Toro Rosso Renault) 1:40,609 (58 tururi)

9. Esteban Gutierrez (Mexic – #21 Sauber Ferrari) 1:40,717 (55 tururi)

10. Romain Grosjean (Franţa – #8 Lotus Renault) 1:41,670 (18 tururi)

11. Max Chilton (Marea Britanie – #4 Marussia Ferrari) 1:42,511 (17 tururi)

Articolul Teste F1: Debutantul Kevin Magnussen păstrează McLaren în frunte este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Pe circuitul de la Barcelona s-a desfășurat, în weekendul care tocmai s-a încheiat, Marele Premiu al Spaniei, o cursă plină de spectacol și imprevizibil. Fernando Alonso, care a luptat pentru victorie în fața conaționalilor săi, a plecat de pe locul 5, însă a reușit, după numai 13 tururi, să ajungă pe prima poziție, depășindu-i pe Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel și Nico Rosberg.

Vettel se impune în Bahrain

Coechipierul lui Alonso, Felipe Massa, care, deși a plecat pe poziția a noua a grilei de start ca urmare a unei penalizări survenite în calificări, a reușit să ajungă pe podium după o cursă aproape fără greșeală. Campioana en titre, Red Bull Racing, și-a adjudecat astfel doar locurile 4 și 5.

Alonso se impune în China

În urma acestui rezultat, Sebastian Vettel este în continuare pe prima poziție, dar la numai patru puncte în fața lui Räikkönen. Alonso este pe 3 și se apropie cu pași rapizi de primii doi clasați.

Clasamenul piloților                                Clasamentul echipelor

1.  Vettel         89                                                               1.  Red Bull-Renault          131

2.   Räikkönen 85                                                       2.  Ferrari                   117

3.  Alonso         72                                                             3.  Lotus-Renault             111

4.  Hamilton       50                                                          4.  Mercedes                   72

5.  Massa          45                                                              5.  Force India-Mercedes       32

6.  Webber         42                                                           6.  McLaren-Mercedes           29

7.  Di Resta       26                                                             7.  Toro Rosso-Ferrari          8

8.  Grosjean       26                                                            8.  Sauber-Ferrari              5

9.  Rosberg        22

10.  Button         17

11.  Pérez          12

12.  Ricciardo       7

13.  Sutil           6

14.  Hulkenberg      5

15.  Vergne          1

Articolul Fernando Alonso câștigă Marele Premiu al Spaniei este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Foto: Lukas Gorys

Sabastian Vettel, pilotul echipei Red Bull Racing-Renault, a reușit să se impună în fața lui Kimi Räikkönen, de la Lotus-Renault, cu un avans de 9.1 secunde. Podiumul a fost completat de Romain Grosjean, coechipierul lui Kimi Räikkönen.

Nico Rosberg, de la Mercedes, a plecat din pole-position, dar a fost depășit rapid de Fernando Alonso și de Vettel, terminând în final pe poziția a noua a clasamentului. Pilotul echipei Ferrari a fost însă nevoit să intre mai repede la boxe decât prevedea strategia echipei, din cauza sistemului DRS (acesta schimbă poziția flapsurilor și ajută mașina să accelereze mai rapid pe porțiunile desemnate) care a rămas în poziția activă. Alonso, fiind pe prima poziție în acel moment, nu avea voie, conform regulamentului, să folosească sistemul, dar nu a mai putut să-l decupleze și a fost nevoit astfel să intre la boxe după numai patru tururi, ca să evite o penalizare ulterioară. Din cauza acestei defecțiuni, Alonso nu a mai putut să folosească sistemul DRS în restul cursei.

Cronica Marele Premiu al Chinei

Sebastian Vettel îşi păstrează, în urma victoriei din Bahrain, poziţia de lider în clasamentul general al piloţilor, cu 77 de puncte, urmat de Kimi Räikkönen, cu 67 de puncte, şi de Lewis Hamilton, cu 50 de puncte. Fernando Alonso a căzut de pe trei pe patru şi are acum 47 de puncte, fiind depășit de Lewis Hamilton, care a acumulat 50 de puncte.

Articolul Vettel câștigă Marele Premiu al statului Bahrain este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.