„Până acum leasingul pentru piaţa de motociclete avea condiţii mult peste situaţia din auto şi era dificil de abordat. Acum am schimbat dramatic situaţia. 3asy ride Select oferă un avantaj important în fiecare detaliu – avans, dobândă, valoare reziduală, CASCO şi garanţie, totul pentru o soluţie flexibilă şi foarte accesibilă. Am reuşit, în premieră pentru România, să aducem finanţarea de motociclete la acelaşi nivel cu cea de pe piaţa auto. Acum este chiar simplu să te bucuri de o motocicletă BMW. Mai mult, clientul are libertatea totală de a alege – perioada între 1 şi 5 ani, soluţii cu valoare reziduală mare sau dobândă zero, mai multe modele de CASCO”, explică Ionuţ Bâtu, manager BMW Motorrad pentru România şi Bulgaria.

Pachetul 3asy ride Select urmăreşte toate elementele unui program complet de finanţare. Avansul a fost redus, în premieră, de la 33% la 20%. Cu o valoare reziduală garantată de până la 50%, clientul are, pentru prima dată, libertatea să aleagă la finalul perioadei între trei opţiuni: să plătească valoarea reziduală şi să intre în posesia motocicletei, să refinanţeze valoarea reziduală cu un nou leasing sau să returneze motocicleta fără a mai fi nevoie să plătească valoarea reziduală. Această soluţie vine şi cu beneficiul unei rate deosebit de mici. Dobânda este de asemenea competitivă, de numai 3,99% pentru finanţare Euro şi 4,99% pentru Lei. Există, în premieră, şi posiblitatea unei achiziţii în 12 rate egale, fără dobândă şi cu valoare reziduală 1%, ca alternatvă la finanţarea cu valoare reziduală 50%. Pentru un leasing pe o perioadă mai mare de 24 de luni, clienţii beneficiază de extinderea gratuită a perioadei de garanţie pe toată perioada contractului de leasing.

În colaborare cu Groupama, BMW Motorrad a creat şi cea mai competitivă ofertă de CASCO din piaţă. Cota anuală este de 5,9% pe an pentru opţiunea „Complet” şi 4,4% pentru opţiunea „Anotimpuri”. Cu absolvirea unui curs de siguranţă de la unul din cei doi traineri acreditaţi BMW Group (Rider Academy sau Ridex), cotele scad la 4,9%, respectiv 3,9% pe an – o valoare la nivelul celei din piaţa auto.

„Avem deja trei ani în care promovăm activ programele de siguranţă şi pilotaj defensiv prin trainerii noştri acreditaţi BMW Motorrad. Oferim un număr important de cursuri gratuite pentru a încuraja motocicliştii noştri să descopere beneficiile acestui program de pregătire. Noul pachet de CASCO oferit împreună cu Groupama recunoaşte încă o dată beneficiile acestui program”, arată Ionuţ Bâtu.

Exemple de finanţare

BMW R 1200 GS, cel mai popular model al mărcii atât din România, cât şi de pe piaţa globală, poate fi achiziţionat acum cu o rată lunară completă (include CASCO şi TVA) de 200 de Euro, cu o finanţare de 4 ani, cu avans de 20% şi valoare reziduală de 40%.

Odată cu lansarea preconizată în acest an, BMW G 310 R va deveni cea mai accesibilă motocicletă a mărcii. Rata lunară cu TVA şi CASCO incluse – 306 lei. Plata iniţială TVA inclus 5.407 lei. Plata finală opţională prin 3asy ride Select, TVA inclus 8.554 lei.

BMW 3ASY Ride Select – în detaliu BMW Financial Services prin Unicredit Leasing.

Finanţare:

12 luni – valoare reziduală de 50%

24 luni – valoare reziduală de 50%

36 luni – valoare reziduală de 45%

48 luni – valoare reziduală de 40%

60 luni – valoare reziduală de 60%

Avans: 20%, redus de la 33%

Dobândă:

3,99% pentru Euro

4,99% pentru Lei

0% pentru 12 luni, Euro sau Lei, valoare reziduală 1%

CASCO:

Complet – 5,9%

Anotimpuri – 4,4%

Complet + curs de siguranţă – 4,9%

Anotimpuri + curs de siguranţă – 3,9%

Articolul Transformare revoluţionară 3asy ride Select – condiţii de finanţare pentru motociclete, pentru prima dată la nivelul pieţei de automobile este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Autostrada A3, București – Ploiești, inaugurată în iulie 2012, dar nefinalizată până astăzi, a rămas fără bani. Sumele necesare pentru ultimii 6,5 km care ar fi trebuit să lege autostrada care acum se oprește în centura Bucureștiului au dispărut.

Pe Valea Prahovei au apărut pasarele pietonale

La începutul verii, autoritățile anunțau finalizarea legăturii respective până la finele anului 2013, însă acum noul termen este primăvara  2014, dar termenul contractual pentru constructor este aprilie 2015, conform declarațiilor reprezentanților CNADNR, preluate de Hotnews.

Gazprom deschide două benzinării pe autostrada A1

Fără legătură cu Bucureștiul și mai lungă decât tronsonul din DN1 ce leagă Capitala de Ploiești, A3 este preferată de foarte puțini șoferi în detrimentul traseului vechi. Acest lucru este explicat și de faptul că nodurile de legătură ale autostrăzii și spațiile de servicii lipsesc. 

Articolul Finanțarea legăturii autostrăzii A3 cu Bucureștiul a fost tăiată este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.