Un pic deconcertant, dacă ne gândim că Seat păstrează totuși denumirea și pentru anumite modele proprii cu veleități sportive… Însă cel puțin noul brand nu va sosi cu „mâna goală” la Salonul Auto de la Geneva deoarece a prezentat primele informații oficiale și imagini cu nu mai puțin de patru modele diferite.

Cap de afiș este desigur primul său model destinat producției de serie – Cupra Ateca, dotat cu un propulsor de 2 litri turbo pe benzină de 300 CP și transmisia DSG cu dublu-ambreiaj și șapte trepte. Cu ajutorul sistemului adaptiv AWD, noul bolid de la Cupra atinge 100 km/h în 5,4 secunde și va atinge 245 km/h. Alături de Ateca, Cupra a prezentat și noul model TCR de competiție – un Leon intens modificat și destinat campionatului TCR.

Categoria concept a fost reprezentată la Cupra cu ajutorul modelelor Ibiza și Arona – din păcate imagini avem doar cu primul și la ambele lipsesc specificațiile tehnice – cel mai probabil ele însă sunt identice, dacă ținem cont că cele două împart aceeași platformă. Nu în ultimul rând, Seat a prezentat propriul model sportiv pregătit pentru producție, Leon Cupra R ST – 300 CP împachetați în caroseria break, cu AWD și chiar elemente aerodinamice din fibră de carbon.

Articolul (Video) Seat lansează primele modele sub noul său brand sportiv – Cupra Ateca, Cupra Ibiza Concept, Cupra Arona Concept, Cupra TCR este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cu siguranță, noul Ibiza întruchipează cel mai reușit design pe care SEAT l-a produs vreodată în segmentul A0. Provocarea de a duce mai departe cele peste 3 decenii de istorie și totodată importanța sa de a fi unul dintre cei trei piloni centrali al mărcii spaniole, a fost depășită cu brio. Întrucât noul Ibiza nu doar că prezintă toate cele trei trăsături caracteristice ale SEAT, ci inclusiv caracteristici care vor duce modelul la un nivel superior, marcând un pas uriaș în expresia de design a mărcii. Dovada de netăgăduit o reprezintă distincția Red Dot Award: Design de Produs 2017, care tocmai i-a fost conferită noului SEAT Ibiza.

Încă din 1954, Red Dot Award s-a impus drept una dintre cele mai prestigioase competiții de design pe plan mondial, acordând recunoaștere internațională calității și inovației. În plus, categoria Design de Produs este cea mai însemnată dintre toate. Distincția Red Dot Award: Juriul pentru categoria Design de Produs este compus din 40 de experți din întreaga lume, cărora nu le este permis să facă parte din nicio companie de producție industrială și nici nu pot lua parte la procesul de vot al acelor produse în a căror realizare este posibil să fi fost implicați. În acest mod, conflictele de interese sunt evitate, fiind garantat cel mai înalt nivel posibil de imparțialitate și neutralitate.

“Ibiza reprezintă punctul culminant și maturitatea noului limbaj al designului SEAT. Un nou limbaj cu care am debutat în anul 2012“, a declarat Alejandro Mesonero-Romanos, Director de Design SEAT. Noul SEAT Ibiza poate fi recunoscut cu ușurință ca având un design original SEAT datorită farurilor triunghiulare Full LED și luminilor de zi. Cele două linii de pe capotă conduc privirea spre logoul SEAT care domină pe grila radiatorului. Partea frontală, caracterizată printr-un design în formă de x denotă dinamism și adaugă stabilitate vizuală.

Caracterul dinamic al mașinii este susținut de designul elaborat și atent studiat: console scurte (față și spate), amplasarea roților în cele patru extremități ale caroseriei, ampatamentul lung, forma geamurilor. De asemenea, accentuează într-un mod armonios dimensiunile crescute ale noii generații.

“I-am dat cele mai frumoase proporții și am pus accentul pe volume și suprafețe, pentru a crea un enorm efect tridimensional, cu scopul de a inspira chiar și privirea cea mai critică și pretențioasă”, a adăugat Alejandro Mesonero-Romanos. Pe de o parte, caroseria noului SEAT Ibiza reprezintă un exemplu de proporții perfecte, caracter puternic și aspect agil; pe de altă parte, aduce o imagine proaspătă și tinerească, alături de maturitate și echilibru.

“Formele sculpturale și aspectul plin de caracter pot fi apreciate în cel mai mic detaliu al exteriorului său și al designului interior”, a explicat Alejandro Mesonero-Romanos. Caroseria este frumos sculptată, grație combinației abile de linii ascuțite și suprafețe netede. Muchiile duble laterale, un design tipic SEAT, conferă automobilului dinamism. Liniile puternice și clare ale portbagajului și barei de protecție amplifică lățimea percepută, fiind unitare.

Articolul Noul SEAT Ibiza primește distincția “Red Dot Award”: Design de Produs 2017 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.