Noul EV4 urmează să debuteze la finalul acestei luni, dar până atunci constructorul coreean ne arată (doar) designul mașinii, unul care se înscrie în linia EV-urilor Kia și este cel al conceptului prezentat în 2023. EV4, care face parte din clasa compactă, este primul model electric al coreenilor care este propus în două versiuni de caroserie: hatchback și sedan.

Ambele versiuni au aceeași parte frontală, desenată conform filosofiei „Opposites United” a celor de la Kia și care simbolizează armonia obținută prin contraste. În special partea din față, care poartă semnătura „EV Tiger Face”, se remarcă prin faptul că farurile sunt dispuse vertical și mai ales ales, spre deosebire de EV3, de exemplu, prin luminile LED care nu se mai ramifică, ci urmează linia verticală  a grupurilor de LED-uri vizibile. De asemenea, vedem cără pasajele roților sunt subliniate de contururi negre și tot negri sunt și montanții, astfel încât apare acea senzație de plafon plutitor. Mânerele portierelor sunt tip pop-up.

La partea din spate, lucrurile stau diferit. Spre deosebire de hatch, sedanul are luneta mai mare, mai puțin înclinată caroserie are o prelungire substanțială. Clar nu este vorba despre un sedan clasic, ci despre o reinterpretare. Geamul lateral de după montantul C este mai mare decât la hatchback, iar stopurile sunt verticale și prelungite pe aripi, dar fără trei ramificații, ca la hatch. De asemenea, sedanul are un eleron profilat pe hayon, la baza lunetei, în timp ce versiunea hatchback are unul în partea superioară a lunetei.

În cazul ambelor modele, jantele de 19 inchi fac parte din meniul standard și se remarcă prin modelele lor neconvenționale. Nici o vorbă despre partea tehnică, care se bazează pe platforma E-GMP, dar este de așteptat să nu vedem o platformă de 800V, ca la modelele mari, EV6 și EV9, ci una pe 400V, cu multe elemente comune preluate de la modelul EV3. De altfel, EV4 are rolul de ample golul dintre EV3 (4,3 metri) și EV5 (4,6 metri). Astfel, este posibil să preia bateriile lui EV3, de 81,4 kWh pentru Long Range și 58,3 kWh pentru Standard Range.

Ca la orice EV Kia, și EV4 va avea versiune GT, cu două motoare și multă putere. Aceste versiuni de disting în primul rând prin spoilerul față redesenat.

Kia EV4 va debuta oficial în cadrul evenimentului „Kia EV Day 2025”, care va avea loc pe 24 februarie, la Tarragona, Spania. Constructorul coreean ne spune însă că toate detaliile tehnice vor fi publicare pe 27 februarie. Tot la Kia EV Day 2025 va debuta oficial și Kia PV5, un concurent pentru VW ID.Buzz, disponibilă în mai multe configurații pentru transportul de persoane.

Articolul Oficial: Noua Kia EV4 – două versiuni de caroserie este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.