După retragerea lui Renault din cauza agresiunii Rusiei asupra Ucrainei, Lada a fost preluată de institutul de stat NAMI din Moscova care a relansat producția pe 8 iunie 2022 cu o versiune Lada Granta Classic, dotată extrem de sărăcăcios din cauza lipsei de componente din vestul Europei.

Apoi, în august 2002, rușii au prezentat primul concept de mașină electrică. Însă Lada Largus electric nu este altceva decât o Dacia Logan MCV din prima generație adaptată pentru propulsie electrică.

La începutul lui 2023, Lada a prezentat o versiune utilitară pe baza lui Niva pe care o numește Lada Niva Van dar este de fapt un pick-up.

Acesta este disponibil în două versiuni, cu două sau patru locuri. Versiunea cu două locuri este de fapt un King-cab deoarece locurile din spate sunt doar de urgență. Ampatamentul este identic la ambele versiuni, astfel că versiunea cu două locuri are o benă mai lungă. Cu o lungime de 4,44 metri, Lada Niva van este cu 20 cm mai lungă decât off-road-ul Niva cu ampatament lung și cinci locuri.

Motorul pe benzină de 1,7 litri și 83 CP cuplat la o transmisie manuală cu 5 trepte este același de la Niva. Au fost ranforsate punțile față și spate, iar la puntea spate s-au montat arcuri cu foi în locul celor elicoidale. Punțile au diferențiale blocabile și a fost scurtat raportul final la 4,1:1. Alimentat cu carburator, motorul consumă enorm. Lada anunță un consum de 12 l/100 km, în timp ce viteza maximă erste de 110 km/h.

În versiunea cu două locuri, în benă este loc pentru doi europaleți. Mașina se poate configura și cu hardtop sau echipa pentru transporturi frigorifice.

lada Niva van este construită de VIS-Avto, divizia Avtovaz specilaizată în vehicule comerciale. Și prețurile sunt foarte mari, fiind cuprinse între 17.000 și 22.850 euro. Practic, pick-up-ușl costă aproape la fel de mult ca o Dacia Duster pick-up care are un motor diesel modern și este mult mai avansată tehnologic. Prețul este foaerte mare și dacă comparăm cu off-roader-ul Niva, care începe de la 10.600 euro.

Articolul Noul Lada Niva Van este de fapt un pick-up este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

În ultimul timp se vorbește tot mai mult despre faptul că Renault, compania franceză care deține atât Dacia, cât și Lada rusească, vor să introducă pe piața din România automobilele Lada Granta, un veritabil concurent pentru Dacia Logan.

Marele avantaj al autoturismului rusesc constă în faptul că vine cu un preț mult sub cel al Loganului. De exemplu, în Germania, o mașină Dacia Logan poate fi cumpărată cu 7.790 de euro, în timp ce un automobil Lada Granta costă doar 6.750 de euro. Lada Granta este de altfel cea mai bine vândută mașină din Rusia, iar în momentul actual se pregătește să intre și pe piața europeană, fapt care este posibil să afecteze drastic vânzările celor Dacia.

Conform celor de la Best-Tires, automobilele Lada Granta prezintă și câteva îmbunătățiri majore menite să facă diferența. Pe lângă faptul că acestea beneficiază de senzori de parcare, conectivitate bluetooth sau scaune încălzite, există zvonuri legate de anumite îmbunătățiri și în ceea ce privește sistemul de aer condiționat la nivel de  încărcare cu Freon.

Deși Lada Granta nu poate fi cumpărată din Franța deoarece nu a fost înregistrată în această țară, reponsabilii Lada vin cu o soluție inedită la această problemă: mașină să fie cumpărată din Germania, spre exemplu, și înmatriculată apoi în Franța.

În urma sancțiunilor occidentale, economia din Rusia s-a contractat considerabil, ceea ce a făcut ca vânzările de autoturisme să scadă vertiginos în ultimul an. Tocmai din acest motiv, AvtoVAZ este decis să penetreze piața europeană cu o mașină accesibilă cetățeanului de rând care poate fi produsă și comercializată în masă. În Rusia, prețul unui automobil Lada Granta este de doar 5250 de euro.

Responsabilii Renault afirmă de altfel faptul că AvtoVAZ acționează mai degrabă independent atunci când își stabilește strategia de afaceri, ceea ce le oferă acestora mână liberă în ceea ce privește prețurile. Cu toate acestea, este foarte interesant că cei de la Renault acceptă cu seninătate faptul că cele două automobile propri concurează în mod direct asumându-și practic riscul că acestea să se canibalizeze între ele.

Articolul (P) Lada Granta: principala arma a rusilor impotriva Daciei este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.