Un moment foarte mult aşteptat de unii tineri, obţinerea permisului auto reprezintă o etapă importantă în viaţa unei persoane, precum şi în proces de maturizare şi responsabilizare a acesteia.

În primul rând pregătirea temeinică pe care ar trebui să o facă orice candidat la examenul de obţinere a permisului de conducere ar trebui să se completeze cu rezolvarea de chestionare DRPCIV, acestea având rolul de a verifica, sedimenta şi completă informaţiile obţinute.

Articolul Cele mai dificile întrebări din chestionarele auto 2021 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Conform publicației Britanice Autocar, Xin Guobin, vice ministrul transporturilor, a declarat pentru Xinhua, agenția oficială Chineză de presă: „măsurile vor aduce cu siguranță schimbări majore în dezvoltarea industriei auto locale” – noua legislație ce ar putea în mod efectiv să interzică vânzările dar și producția de automobile cu tehnologie ICE (internal combustion engine) este menită să vină în sprijinul măsurilor din trecut. Vă reamintim că autoritățile Chineze deja au în vedere ca unul din cinci automobile vândute local să fie full electrice sau măcar plug-in hybrid (PHEV). Situația nu este la fel de explicită ca în Franța sau Anglia, unde există și un barem de timp – 2040 – pentru oprirea vânzărilor automobilelor noi pe benzină sau diesel.

Astfel, în China nu a fost stabilit încă o dată limită – fiind practic în ton cu autoritățile din Germania, ce au stabilit că doresc o trecere ireversibilă la modele EV, însă nu și de când – dar conform zvonurilor toți producătorii din China vor trebui să atingă cel puțin 8% vânzări EV și PHEV până la sfârșitul lui 2018, procentajul crescând apoi la 12% din 2020. Măsurile vor avea însă un potențial impact major asupra producătorilor globali – deoarece aceștia au parteneriate cu firme locale, ceea ce înseamnă că ar trebui să se supună și ei noilor standarde.

Via Autocar 

Articolul China va opri vânzarea/producția automobilelor poluante este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Trusa auto de prim ajutor

Trusa auto de prim ajutor ar trebui să fie în permanență conformă cu cele mai noi norme în vigoare. Existența ei în vehicul și folosirea în caz de accident se poate dovedi decisivă pentru viața pasagerilor. Există și o serie de sancțiuni pentru cei care nu respectă regulile.

Autoturisme pentru persoane cu handicap

Conducerea unui autovehicul nedotat cu trusă auto de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante şi stingător pentru incendii, se sancţionează cu o amendă prevăzută în clasa a a II-a de sancţiuni, respectiv de la 4 la 5 puncte-amendă, ceea ce reprezintă o sumă între 340 şi 425 de lei. În cazul autovehiculelor destinate transporturilor periculoase, Poliţia Rutieră, Autoritatea Rutieră Română şi Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier verifică şi existenţa truselor speciale ADR. În cazul acestui tip de transporturi, amenda este cuprinsă între este de minim 5000 de lei, dacă nu există toate stingătoarele de incendiu funcţionale.

Pierderea cărții de identitate auto. Ce soluții avem?

Trusa auto de prim ajutor pe care fiecare șofer este obligat să o aibă în mașină este reglementată prin Ordin al Ministrului Sănătății. De asemenea, aceasta trebuie să fie omologată de către RAR. Ambalajul trusei trebuie să asigure o etanşeitate corespunzătoare, pentru protejarea conţinutului de praf, umezeală, carburanţi şi uleiuri, printr-un sistem de închidere ferm. Trusa auto de prim ajutor are o serie de componente ale căror termene de valabilitate expiră.  Este obligația șoferului de a înlocui ceea ce expiră.

Trusa auto de prim ajutor. Echipamente obligatorii

Foarfece vârfuri boante

Dispozitiv respirație gură la gură

Leucoplast

Pansament

Comprese sterile

Fașă tifon

Bandaj triunghiular

Pansament steril absorbant

Fașă elastică

Mănuși examinare

Ace siguranță

Folie de supraviețuire izotermă

Broșură de prim ajutor

Foto: brozova – Fotolia.com

Articolul Trusa auto de prim ajutor. Legislație și reguli este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Proiectul de lege care interzice autostopul a fost aprobat de Guvern. Proiectul prevede amenzi între 1000 și 5000 de lei pentru cei care transportă fără autorizație persoane. Scopul este eliminarea concurenței neloiale și a evaziunii fiscale generate de acest fenomen.

Principalele modificări din noul Cod Rutier

În legea aprobată de Guvern nu sunt prevăzute sancțiuni pentru cei care fac autostopul, dar nu este realizată o diferențiere între cei care transportă persoane cu titlu gratuit și cei care transportă ilegal persoane contra unor sume de bani.

Noul Cod Rutier generează nemulțumiri în Poliție

Pe termen mediu și lung, o astfel de lege va însemna practic că programe de car-sharing precum Uber sau Autohop vor fi scoase în afara legii. Proiectul de lege va intra în vigoare după ce va fi dezbătut în Parlament.

Foto: Iosif-Szasz-Fabian/Fotolia

Articolul Autostopul ar putea fi interzis este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Autoturisme pentru persoane cu handicap

Posesorii de autoturisme pentru persoane cu handicap trebuie să prezinte la Registrul Auto Român (RAR) o declaraţie de conformitate, cu ocazia înscrierii schimbărilor în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV).

În CIV se pot înscrie numai dispozitive pentru autoturisme pentru persoane cu handicap care facilitează conducerea vehiculului de către persoane în cauză certificate de către RAR sau de către alte organisme internaţionale similare, fapt dovedit cel puţin prin prezentarea unei declaraţii de conformitate. Înscrierea în CIV a unui dispozitiv care facilitează conducerea vehiculului de către o persoană cu handicap nu este condiţionată de prezentarea vreunui document care să ateste gradul/natura handicapului, spun regulile Registrului Auto Român.

Mobility Networks se extinde în Europa de Est

Legislația prevede o listă cu peste 50 de afecțiuni de care pot duce la interzicerea deținerii permisului de categoria B. Cele mai multe dintre acestea fac referire la afecțiunile cardiace, cum ar fi cardiopatia ischemica gravă, hipertensiunea arterială (peste 200 mm Hg), malformații vasculare grave sau insuficiența respiratorie cronică cu pierderea a peste 60% din capacitatea respiratorie. Pe lângă acestea, problemele de vedere îi pot lăsa pe șoferi fără permis, dacă suferă de afecțiuni sau leziuni ale globului ocular care scad acuitatea vizuală, discromatopsie sau strabism cu limitarea acuității vizuale.

Istoria sistemelor de asistență la parcare

Autoturisme pentru persoane cu handicap. Facilități

Legea ce introducea timbrul de mediu anul trecut prevedea o serie persoane scutite de la plata acestuia:

-autovehicule Euro 6, maşinile electrice şi maşinile hibrid;

– autoturismele şi autovehiculele aparţinând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi membrilor acestora, precum şi altor organizaţii şi persoane străine cu statut diplomatic, care îşi desfăşoară activitatea pe teritoriul României;

– autoturisme pentru persoane cu handicap stabilit prin legea nr. 448/2006. Scutirea se face pentru un singur autovehicul achiziţionat în decurs de 5 ani pe numele persoanei cu handicap;

– autovehiculele Forţelor Armate, Forţelor de Securitate, de Poliţie, Jandarmerie, Poliţie de Frontieră, Pompieri şi descarcerare;

– ambulanţe;

– autovehiculele istorice ce respectă reglementările din domeniu;

– autovehiculele intrate potrivit legii în autoritatea privată a statului acordate cu titlu gratuit sau confiscate;

– autovehiculele acordate instituţiilor de învăţământ, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administraţiei publice, structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi fundaţiilor de utilitate publică, de către guverne străine, organisme internaţionale şi organizaţii nonprofit şi de caritate, prin donaţii sau finanţate direct din împrumuturi nerambursabile, precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică;

– autovehiculele destinate competiţiilor sportive;

– autovehiculele dobândite prin moştenire în cazul în care aceasta a intervenit în intervalul de doi ani de la data deschiderii succesiunii;

Articolul Autoturisme pentru persoane cu handicap. Legislație și sfaturi utile este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Detectoare de radard în Europa

În România, aproape toată lumea folosește detecoare de radar atunci când pleacă la drum. Suntem însă o excepție la nivel european, întrucât numărul statelor în care aceste aparate sunt permise este foarte redus. Unele țări merg atât de departe, încât chiar și deținerea unui detector de radar în mașină se pedepsește cu închisoarea (Auto Covers).

Reglementări detectoare de radar*

*informațiile au caracter informativ, legislația poate suferi modificări față de cele prezentate în articol

Articolul Detectoare de radar: legislație europeană, țări în care sunt interzise este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.