Echiparea de bază, denumită PRIME-LINE, a noului CX-60 include o gamă generoasă de dotări pentru un nivel ridicat de confort, siguranță crescută și a asigura plăcerea de a conduce. Printre primele elemente din dotarea standard se remarcă la exterior jantele de aliaj de 18″, faruri, lumini de zi și stopuri LED, iar la interior display-ul central color tactil de 12,3″ cu HMI, alături de ecranul color digital din dreptul șoferului, cu o dimensiune similară, de 12,3″. Conectivitatea este completată de volanul îmbrăcat în piele ce integrează comenzile audio și bluetooth și de compatibilitatea Wireless Carplay® cu Android Auto®. Pasagerii au la dispoziție un sistem de climatizare cu două zone și un sistem audio complex, cu recepție radio digitală și opt difuzoare. În funcție de traseu, șoferul poate schimba modul de condus prin sistemul Mi-Drive cu o singură apăsare de buton, comutând între electric, sport și off-road, iar pilotul automat este prezent ca să ușureze drumurile lungi. Tehnologiile de siguranță standard abundă, printre ele numărându-se Sistemul avansat de monitorizare unghi mort (BSA), Asistentul inteligent de frânare (SCBS), Sistemul de recunoaștere semne trafic (TSR) și Sistemul de asistență semnalizare în trafic (TAT) precum și senzori de parcare spate. Prețul variantei de start este de 49.490 de euro cu TVA inclus.

Pentru un plus de dotări, doritorii pot alege nivelul EXCLUSIVE-LINE. Printre elementele pe care le conține se regăsesc jante de aliaj mai mari, de 20”, proiecție laser pe parbriz, controlul automat pentru fază lungă (HBC) și senzori de parcare și o cameră video pentru marșarier. Și confortul a fost dus la un nivel superior datorită volanului și scaunelor din față încălzite. Pasagerii din spate vor aprecia fantele de ventilație din spate și cele două prize USB suplimentare.

Varianta HOMURA inspiră pasiune și redă un sentiment de confort remarcabil și de eleganță captivantă. La exterior se remarcă jantele de aliaj de 20″ negre, elemente distincte de design la nivelul pasajelor roților, barei față, grilei frontale și oglinzile negre. La interior regăsim iluminatul ambiental și pentru spațiul destinat picioarelor în față și în spate dar și tapițeria din piele neagră. Prețul Mazda CX-60 Homura este de 53.290 € cu TVA.

TAKUMI reprezintă cel mai înalt nivel de echipare Mazda CX-60 și evidențiază măiestria japoneză. Takumi conține detalii inedite cum ar fi jantele de aliaj de 20” negre diamond cut și elemente de design premium ce includ tapițerie din piele Nappa albă, ornamente cromate pe grila frontală, inserții de lemn de arțar și textile cu cusături tradiționale japoneze la interior, precum și luminile ambientale care vor crea o atmosferă calduroasă și primitoare.

Pe lângă dotările oferite deja de fiecare variantă de echipare, doritorii mai pot adăuga la nivelurile Exclusive-Line, Homura și Takumi alte cinci pachete opționale care sporesc caracterul premium al noului model Mazda CX-60, în funcție de preferințele fiecăruia. Cei care prețuiesc confortul pot alege Comfort Pack pentru a adăuga opțiuni precum încălzirea scaunelor din spate, memorarea poziției de condus prin recunoaștere facială și monitorizarea șoferului cu cameră și identificare facială. Convenience & Sound Pack este perfect pentru persoanele care pun accent pe calitatea sunetului și nu numai. Acest pachet îi adaugă modelului un sistem audio BOSE® cu 12 difuzoare, încărcare wireless pentru telefonul mobil, un nou sistem de monitorizare 360^o, hayon acționat electric cu funcție mâini libere, geamuri spate și lunetă fumurii și lumini ambientale. Persoanele care își doresc și mai multe tehnologii de siguranță față de cele incluse standard pe CX-60 pot alege Driver Assistance Pack care include faruri LED matrix adaptive cu 20 de blocuri optice, un Sistem de alertă pentru traficul din lateral față (FCTA), pilot automat adaptiv cu sistem de asistență pentru pilot automat și trafic precum și Asistentul de frânare inteligent pentru oraș spate (SCBS rear) alături de Sistemul de frânare pentru traficul lateral spate (RCTB). La toate acestea se poate adăuga opțional si o trapă panoramică pentru a admira nopțile înstelate.

Comfort Pack pentru  – Exclusive Line:

• Scaune îmbrăcate în piele
• Scaune față reglabile electric (șofer 8 direcții + lombar): 10 direcții
• Memorie oglindă exterioară
• Scaune față ventilate
• Scaune spate încălzite
• Sistem alertă șofer cu cameră video & identificare personală
• Memorie cu recunoaștere facială: scaun șofer/ proiecție parbriz/ oglindă exterioară

Comfort Pack pentru  – Takumi & Homura:

• Scaune față reglabile electric (8 direcții + lombar): 10 direcții
• Memorie oglindă exterioară
• Scaune față ventilate
• Scaune spate încălzite
• Monitorizare șofer cu cameră și identificare facială
• Memorie poziție de condus prin recunoaștere facială (scaun șofer/ proiecție parbriz/ oglindă exterioară stânga) cu ghidare automată a poziției de condus

Convenience & Sound Pack:

• Hayon acționat electric cu funcție mâini libere
• Geamuri fumurii spate & lunetă
• Sistem monitorizare 360^o (Cameră spate cu Dynamic line & see through)
• Priză de curent alternativ de 150 W
• Lumină pasageri spate, poziționată în tunelul median față
• Lumini ambientale față și spate
• Lumini portiere față și spate
• Încărcare wireless pentru telefonul mobil
• Sistem audio BOSE® cu 12 difuzoare

Driver Assistance Pack:

• Faruri LED adaptive (matrix cu 20 de blocuri optice) cu iluminare specială față
• Sistem de alertă pentru traficul din lateral față (FCTA)
• Sistem de frânare pentru traficul din lateral spate (RCTB) (Cameră spate cu Dynamic line)
• Asistent de frânare inteligent pentru oraș spate (SCBS Rear)
• Pilot automat adaptiv cu sistem de asistență pentru pilot automat și trafic
• Oglindă exterioară șofer – Funcție anti-orbire
• Oglindă interioară fără ramă – Funcție anti-orbire

Panoramic Sunroof:

• Trapă panoramică

Listă de prețuri

Gama de culori metalizate

• Vopsea metalizată = 750 €
• Vopsea metalizată Gri Machine (46G) / Alb Rhodium (51K)= 900 €
• Vopsea metalizată Roșu Soul Crystal (46V) = 1050 €

Mazda CX-60

Mazda CX-60

Mazda CX-60

Mazda CX-60

Interior

Plafon panoramic

Articolul Mazda CX-60 disponibilă în România de la 49.490 euro este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cu o strategie aparte, considerată riscantă pe alocuri, Mazda încearcă să se alinieze electrificării în stil propriu, dar cu ajutor tehnic din afară. Cu un CX-5 reîmprospătat discret, dar cu deja șase ani pe piață, constructorul japonez are nevoie de noi modele. Iată-l pe primul, Mazda CX-60, un SUV puțin mai mare decât CX-5, care se prezintă cu o evoluție substanțială a designului Kodo. De remarcat este partea frontală masivă, cu același stil de grilă, dar mai mare și farurile mai mici, cu linia de LED-uri de zi care face legătura între acestea și grilă pe un fond cromat. Este un aspect mai impunător, mai dur, această idee fiind subliniată și de prizele de aer verticale de pe laterale. O altă modificare majoră este la nivelul stopurilor. Acestea au semnătura luminoasă în forma literei “L” și se lungesc mult către centrul hayonului.

Mazda CX-60 are lungimea de 4,74 metri, iar ampatamentul ajunge la 2.870 mm. Este mai mare la toate capitolele decât CX-5, dar puțin mai joasă.

Despre interior nu sunt foarte multe informații, doar ce vedem în poze. Se observă ca planșa de bord este altfel structurată, grilele de la extreme sunt acum verticale, dar atmosfera generală este aceeași. Același pare și display-ul central, despre care nu știm încă dacă va putea fi actionat și prin touch, pe lângă controller-ul de pe consolă. O altă schimbare, Mazda CX-60 a trecut la tablou de bord digital.

Noul SUV japonez este construit pe o nouă platformă, Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, construită special pentru a permite motoare amplasate longitudinal și tracțiune spate. Pentru că, da, Mazda CX-60 are tracțiune spate sau integrală. Japonezii mizează pe un comportament dinamic mai accentuat și oricum anunțaseră deja că CX-60 vrea să intre mai mult în zona premium.

Motorizări noi

Mazda nu doar că ignoră în continuare downsizing-ul, dar merge în direcția opusă. Pe CX-60 debutează motoarele cu 6 cilindri în linie pe care le anunțaseră încă de acum doi ani. Cel pe benzină are 3 litri și este aspirat, iar turbodiesel-ul are 3,3 litri. Mazda nu dă deocamdată nici un fel de informații despre performanțele acestora, dar ne spune câte ceva despre CX-60 PHEV. Primul hibrid plug-in Mazda este echipat cu un motor pe benzină, de 2,5 litri și cu un motor electric de 100 kW, alimentat de o baterie de 17,8 kWh. Per total, Mazda CX-60 PHEV livrează maxim 327 CP și poate rula 63 km (valoare oficială) în mod strict electric, când viteza maximă este de 100 km/h. În modul hibrid, CX-60 PHEV are viteza maximă limitată la 200 km/h. Trebuie spus și faptul că acest model este cel mai puternic produs în serie de Mazda. O altă premieră constă în faptul că toate motorizările, indiferent de tracțiune, sunt cuplate la o nouă cutie automată, cu 8 trepte, în condițiile în care Mazda avea până acum doar cu cutie automată cu 6 trepte.

Articolul Oficial: Noua Mazda CX-60 prezentată cu primul PHEV Mazda este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.