Marco Tempestini / Dorin Pulpea

Napoca Rally Academy a terminat Raliul Portugaliei, etapa a cincea din din Campionatul Mondial de Raliuri, cu ambele echipaje înscrise la start. După problemele de vineri, Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat pe locul șase în Junior WRC, iar Marco Tempestini și Dorin Pulpea s-au impus în Production Cup din WRC. “Finalul nu este chiar cel la care am sperat cu Simone, dar cu siguranță nici nu este rău. A fost un raliu dificil din care am învățat extrem de multe”, a spus Marco Tempestini, după ultimele trei probe speciale de duminică.

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au continuat în același ritm și duminică fiind printre cele mai rapide echipaje din Junior WRC și în ultima zi din Raliul Portugaliei. Cu cele mai multe probe câștigate în etapa a doua din Junior WRC, Simone Tempestini și-a atins unul dintre obiectivele propuse. “Din păcate o săptămână care a început prost, cu un accident la teste, s-a terminat cam la fel. Nu sunt mulțumit de locul șase din Junior WRC, dar sunt mulțumit de viteza pe probe. Din păcate asta nu ne aduce puncte și Quentin Gilbert s-a distanțat acum în clasament. Ne vom pregăti și mai bine pentru etapa din Polonia și sper să fim la fel de rapizi și să reușim să transformăm asta în cât mai multe puncte”, a spus Simone Tempestini.

Simone Tempestini / Matteo Chiarcossi

După Raliul Portugaliei, Simone Tempestini a urcat pe locul trei în clasamentul Junior WRC cu un total de 20 de puncte. 

În ciuda unor momente mai dificile, Marco Tempestini și Dorin Pulpea au terminat etapa din Portugalia pe prima poziție în Porduction Cup din WRC 2 și au urcat pe locul șase în clasamentul în care Simone Tempestini este lider, la egalitate de puncte, cu Gianluca Linari. Înscrisă în premieră în competiția pe echipe din WRC 2, Napoca Rally Academy se află pe locul 5 cu 27 de puncte. “A fost un raliu maraton și sunt bucuros că am terminat cu o victorie. Am avut și noi câteva momente dificile, dar și mai mult noroc”, a spus Marco Tempestini.

Următoarea etapă din Campionatul Mondial de Raliuri inclusă în Junior WRC este Raliul Poloniei care se va desfășura în perioada 2 – 5 iulie. “Ne vom pregăti și mai bine pentru această etapă. Sper să avem același ritm, dar să fim ocoliți de probleme. Și acolo obiectivul nostru este să câștigăm și vom face tot ce putem pentru a-l atinge”, a mai adăugat Simone Tempestini.

Simone Tempestini / Matteo Chiarcossi

Articolul Raliul Portugaliei: Marco Tempestini s-a impus în Production Cup este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Nouă etape. Peste 1000 km de probă specială pe asfalt și macadam. Brașov, Arad, Tulcea, Bacău, Cluj, Sibiu, Iași, Harghita și Craiova. Așa arată pe scurt un nou sezon din Campionatul Național de Raliuri, sezon care va începe pe 27–28 martie cu Tess Rally. În 2015, echipa Napoca Rally Academy va participa cu patru echipaje, obiectivul principal fiind câștigarea titlului pe echipe.

Simone Tempestini este pilotul care reprezintă culorile echipei în cele mai importante campionate de raliuri din lume. Juniorul NRA a concurat pe zăpada din Austria, în Campionatul European de Raliuri, a adunat deja puncte în Junior WRC cu Citroën DS3 R3T Max și a  câștigat Raliul Suediei la Production Cup în WRC 2. În competiția internă, Simone Tempestini va concura alături de Dorin Pulpea pe un Ford Fiesta R5 la șapte din cele nouă etape, Raliul Sibiului și Raliul Iașului fiind programate în aceeași perioadă cu două etape din Campionatul Mondial. „Sunt foarte fericit că am ocazia, în acest sezon, să pilotez un model R5 în campionatul intern. Obiectivul meu este să mă lupt pentru prima poziție la general. Nu va fi ușor, dar sunt hotărât și sper să fie cât mai mulți fani pe probe alături de mine, pentru că voi face spectacol“, a spus Simone Tempestini.

Și Marco Tempestini va lua startul cu un Ford Fiesta R5 la minimum șapte etape din Campionatul Național de Raliuri. „Începe încă o ediție de campionat în România și, ca în fiecare an, speranțele și obiectivele sunt foarte mari. Mi-ar plăcea să termin pe podium la general, la finalul sezonului, și să obținem titlul pe echipe. În funcție de programul fiecărui echipaj, vom face nominalizările la fiecare etapă și cred că vom fi foarte competitivi în lupta pentru titlu. Mi-ar plăcea să încep sezonul în același ritm ca anul trecut și totul să funcționeze perfect“, a zis Marco Tempestini, care va face echipă, anul acesta, cu Toni Avram.

Bogdan Marișca și Carmen Poenaru vor începe sezonul cu modelul Subaru Impreza, planurile pentru 2015 fiind de a trece, în funcție de buget, la o mașină mai competitivă. „Pentru mine, acesta este al 22-lea sezon din carieră și aștept cu aceeași nerăbdare ca la început sezonul competițional. Vom merge cu Subaru Impreza la Brașov, dar planurile noastre sunt să schimbăm mașina pe parcursul sezonului, însă totul depinde de buget, mai ales că avem în plan și câteva participări în Campionatul Mondial“, a spus Bogdan Marișca.

În sezonul 2015, Florin Tincescu va schimba atât mașina de competiție, cât și copilotul. Juniorul Napoca Rally Academy va participa la cinci din cele nouă etape din calendarul CNR cu un Peugeot 208 R2, iar în dreapta sa va sta Sergiu Itu. Florin Tincescu a început sezonul cu un rezultat excelent la Covasna Winter Rally, unde s-a impus la 2WD și a terminat pe locul secund la general, dar nu se va putea lupta pentru titlul național din cauza suprapunerii etapelor din CNR și ERC. „Din păcate, patru etape se suprapun peste programul nostru din Campionatul European de Raliuri și nu vom putea să ne luptăm pentru titlu la două roți motrice. Este păcat că nu s-a ținut cont de acest aspect la realizarea calendarului intern, dar noi suntem pregătiți să facem spectacol pe probe și să adunăm cât mai multe puncte pentru noi și pentru echipă. Vreau să-i mulțumesc și lui Iulian pentru că a fost alături de mine până acum și, chiar dacă nu va mai fi în mașină, el va avea locul său special acolo“, a spus Florin Tincescu.

Anul acesta alături de echipă va reveni, cu un program complet, și Vlad Cosma, care va face echipă cu Diana Hațegan pe un Suzuki Swift. „După experiența pozitivă de la Sibiu și Covasna, am decis să concurez anul acesta cu Diana și sunt sigur că ne vom înțelege perfect pe probele speciale. Sunt foarte bucuros că pot participa anul acesta cu un program complet în cadrul echipei, cu un Suzuki Swift, și obiectivul meu este să câștig titlul în Cupa Suzuki și la clasa 9“, a zis și Vlad Cosma.

Tess Rally, prima etapă din noul sezon, este programat în perioada 27–28 martie, la Brașov. „Ne așteaptă un an plin, în care vom face tot posibilul să-i sprijinim pe juniorii din echipă pentru că ei reprezintă viitorul Napoca Rally Academy. Ținând cont de optimismul și entuziasmul cu care sprijinim dezvoltarea lor, este dezamăgitor faptul că nu s-a ținut cont de programele internaționale atunci când s-a aprobat calendarul competițional. Șansele celor doi juniori de a se lupta pentru titlurile naționale scad simțitor ținând cont că șase din cele nouă etape se suprapun peste competiții din ERC și WRC. Sper ca noua conducere a federației să țină cont și de acest aspect în viitor“, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.

Marco Tempestini și Simone Tempestini vor avea un prim test cu modelele Ford Fiesta R5 în acest weekend, la Ronde delle Miniere, în Italia, iar primul test oficial cu toate echipajele NRA pentru Campionatul Național de Raliuri va avea loc în weekendul 21–22 martie, pe traseul etapei de coastă de la Straja, Alba Iulia.

Articolul Echipajele NRA, pregătite pentru startul în CNR este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cu un program complet în Junior WRC, unde a terminat pe locul 4 în prima etapă din 2015 la Monte-Carlo, Simone Tempestini va încerca să adunce cât mai multe puncte și pentru Napoca Rally Academy în WRC 2. NRA este prima echipa românească înscrisă în mondialul de raliuri, iar Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi vor concura în WRC 2 cu un model Subaru Impreza, mașina cu care juniorul NRA a învățat să piloteze în raliuri.

“Participarea în WRC 2 este foarte importantă atât pentru noi ca echipaj, cât și pentru echipa. Avem nevoie de experiență cât mai multă  la acest nivel și trebuie să ne perfecționăm dictarea. În Suedia eu și Matteo ne vom concentra pe acest aspect și sunt sigur că ne vom distra la maximum pe zăpadă. În același timp, acest raliu este și primul pentru Napoca Rally Academy în competiția pe echipe din mondialul de raliuri și sper să adunăm cât mai multe puncte în acest clasament”, a spus Simone Tempestini.

Raliul Suediei este un raliu clasic pe zăpadă cu o serie de provocări care vor solicita la maximum atât echipajul, cât și mașina de competiție. Spectacolul începe de joi seara, cu o super specială de 1,9 kilometri, și va continua până duminică. În total sunt programate 21 de probe speciale cu o lungime de 309,68 km. “Urmează un raliu dificil, în condiții complet noi pentru noi, dar unde abia aștept să luăm startul. Sper să fie un raliu pe care-l terminăm cu zâmbetul pe buze”, a mai adăugat Simone Tempestini.

“Raliul Suediei este primul pas pentru Napoca Rally Academy în competiția pe echipe din WRC 2. Faptul că adună puncte și pentru echipă nu este o presiune suplimentară pentru Simone ci o mândrie că poate să reprezinte culorile noastre și ale României în mondialul de raliuri, după ce am fost prima echipă care a câștigat un titlu european în raliuri”, a spus și Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.

Articolul Simone Tempestini participă la Raliul Suediei este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Simone Tempestini

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi și-au păstrat poziția a patra în Raliul Monte-Carlo și au adunat 12 puncte în ierarhia din Junior WRC. Următoarea provocare este Covasna Winter Rally, ca parte a programului de pregătire pentru Raliul Suediei. Ziua de duminică, 25 ianuarie, a fost ultima din Raliul Monte-Carlo, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri 2015 și prima inclusă și în Junior WRC, competiție dedicată piloților sub 28 de ani.

Parcursul lui Simone Tempestini

Fără să-și mai asume riscuri inutile, echipajul Simone Tempestini – Matteo Chiarcossi a parcurs fără probleme ultimele trei speciale din Raliul Monte-Carlo și și-a asigurat poziția a patra într-un raliu extrem de dificil. Juniorul Napoca Rally Academy a terminat și duminică toate probele în top 6, cel mai bun rezultat fiind pe speciala a 14-a, cea mai lungă a zilei, unde a obținut cel de-al patrulea timp. Cu două probe speciale câștigate, Simone Tempestini și-a demonstrat competitivitatea în rândul piloților din Junior WRC. „Acum, că s-a terminat Raliul Monte-Carlo, îmi pare rău și mai mult de timpul pierdut din cauza problemelor avute în zilele anterioare. Am avut un ritm foarte bun și aproape tot timpul am fost în top 5 pe probe. Sunt mulțumit de evoluția mea și prefer să văd jumătatea plină a paharului“, a spus Simone Tempestini, după ultima zi din Raliul Monte-Carlo.

În urma rezultatului din prima etapă inclusă în Junior WRC, Simone Tempestini a adunat 12 puncte și ocupă poziția a patra în această ierarhie. „Pentru mine, această etapă nu înseamnă doar cele 12 puncte, ci și o experiență incredibilă, care mă va ajuta în viitor. Totul a funcționat bine între mine și Matteo, și restul echipei. Mi-am propus să nu plec de la această etapă fără puncte, și am reușit. În Junior WRC urmează o pauză destul de lungă până la Raliul Portugaliei, prima dintr-o serie de trei etape pe macadam, unde vom ataca la maximum și unde vrem să câștigăm de fiecare dată“, a mai spus Simone Tempestini.

Chiar dacă până la etapa din Portugalia mai sunt aproape 4 luni, Simone Tempestini își va continua parcursul din Campionatul Mondial de Raliuri în WRC 2, pe o mașină Subaru Impreza. Aici, Simone Tempestini va aduna puncte și pentru Napoca Rally Academy, prima echipă românească înscrisă în WRC.

Articolul Simone Tempestini și-a atins obiectivul la Monte Carlo este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu din 2015, desfășurat în Austria, cu o clasare pe podium. Echipajul Junior NRA a câștigat cinci probe speciale în ziua a doua și a încheiat cu bine testul pentru Raliul Monte-Carlo. În ziua a doua din Jännerrallye au fost programate opt probe speciale cu o lungime de 99,4 km. Condițiile meteo au fost similare cu cele din prima zi, zăpada fiind principala provocare pentru piloții din Campionatul European de Raliuri.

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat prima zi pe poziția a doua, și obiectivul lor a fost să termine prima etapă din acest sezon, fiecare kilometru parcurs fiind o experiență utilă pentru participarea în Raliul Monte-Carlo. Echipajul Junior NRA a avut o zi fără probleme și a crescut constant ritmul pe probe. În ultima parte a zilei, Simone Tempestini a avut o evoluție excelentă și a reușit să câștige cinci probe speciale consecutiv și să-și păstreze poziția a doua în clasamentul ERC 3. „Condițiile meteo au fost la fel de dificile ca în prima zi. Ne-am simțit foarte bine în mașină, iar pentru mine, a fost o experiență senzațională. Am învățat multe aici și abia aștept să luam startul la Monte Carlo“, a spus Simone Tempestini după primul raliu din 2015. 

Următoarea provocare pentru Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi este acum Raliul Monte-Carlo, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), etapă inclusă și în programul Junior WRC. Pentru ediția a 83-a a celebrului raliu, programată în perioada 22–25 ianuarie, organizatorii au pregătit un traseu nou în proporție de 7% față de ediția de anul trecut, și se anunță unul dintre cele mai dificile din istorie. În total vor fi 14 probe speciale cu o lungime de peste 350 km. „Pentru noi urmează un test extrem de dificil. Etapa de la Monte Carlo reprezintă o provocare uriașă, mai ales că este prima oară când particip la acest raliu. Am acumulat informații utile în Austria, mai avem încă o sesiune de teste programată în România, dar știu că va fi foarte, foarte greu. Sper să începem cu dreptul și parcursul nostru din Junior WRC“, a mai zis Simone Tempestini.

Articolul Simone Tempestini începe sezonul cu un podium este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Echipa Junior NRA

După ce a fost prima echipă din România care a reușit să câștige titlul pe echipe în Campionatul European de Raliuri (ERC Production Cup), Napoca Rally Academy s-a înscris ca echipă cu cei doi juniori – Simone Tempestini și Florin Tincescu – în ERC 3. „Napoca Rally Academy are ca obiectiv principal susținerea piloților tineri, iar proiectul Junior NRA a fost construit tocmai în acest sens. Începând din 2015, echipa Junior NRA va participa în ERC 3, și obiectivul este să adunăm cât mai multe puncte cu juniorii noștri“, a spus Marco Tempestini, liderul NRA.

Junior NRA va fi formată din echipajele Simone Tempestini – Matteo Chiarcossi, care vor concura cu modelul Citroën DS3 R3 ca parte a pregătirii pentru etapele din mondial, și Florin Tincescu – Iulian Nicolaescu. La Jännerrallye, prima etapă din ERC în 2015, va lua startul doar Simone Tempestini, această etapă fiind inclusă în programul său de pregătire pentru Raliul Monte-Carlo. „Îmi place foarte mult acest raliu, și condițiile meteo par perfecte pentru ceea ce ne-am propus. Pentru noi este foarte important să începem sezonul din Junior WRC cât mai bine și avem nevoie să parcurgem kilometri pe zăpadă cu modelul Citroën DS3 R3. Sunt sigur că va fi un test util pentru noi, dar și pentru restul echipei, înaintea celui mai celebru raliu din lume“, a spus Simone Tempestini, care a concurat și anul trecut în etapa din Austria, cu un Subaru Impreza.

NRA participă și în 2015 în WRC

În mod neobișnuit, Jännerrallye începe duminică și se va încheia marți (4–6 ianuarie). Etapa din Austria are 18 probe speciale, toate pe asfalt, care va fi cel mai probabil acoperit cu zăpadă, cu o lungime de 237,8 km. Cartierul general al raliului este amplasat la Freistadt, la 40 km nord de Linz.

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor intra în luptă la cinci din cele șase etape incluse în calendarul Junior ERC și vor puncta pentru Junior NRA în clasamentul ERC 3. Pentru cei doi, sezonul începe în în Irlanda (2–4 aprilie) și va continua apoi în Azore (4–6 iunie), Belgia (25–27 iunie), Estonia (17–19 iulie) și Cehia (28–30 august). „Programul nostru în Junior ERC continuă și anul acesta și sper să exploatăm la maximum experiența acumulată până acum. Încă nu am stabilit cu ce model vom concura în 2015, dar suntem pregătiți pentru o nouă provocare. Anul acesta, vom participa la 5 etape incluse în Junior ERC, dar și la alte două sau trei etape din Campionatul European, plus etapele din Campionatul Național“, a zis Florin Tincescu.

Articolul Sezonul Junior NRA începe în forță este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Simone Tempestini și-a atins obiectivul stabilit pentru Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri. Juniorul Napoca Rally Academy a parcurs ultimele două zile pe asfalt fără probleme și a terminat pe prima poziție la clasa R3 și pe locul 6 în clasamentul 2WD. „Sâmbătă, prima zi pe asfalt, a fost o zi frumoasă, dar foarte dificilă. Proba de 50 km a fost o adevărată provocare și pentru noi, și pentru mașină. La prima trecere, am făcut o pană pe stânga-față și am parcurs ultimii 7 kilometri așa. Asfaltul din Spania este foarte bun pentru a acumula experiență pe această suprafață cu modelul Citroën DS3 R3“, a spus Simone Tempestini, care a câștigat trei probe speciale și a terminat în top 3 alte două în clasamentul mașinilor cu tracțiune pe două roți.

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au continuat în același ritm și pe ultimele patru probe speciale programate duminică și și-au asigurat victoria la clasa R3 și locul 6 la clasa 2WD, după trei clasări pe locul secund și una pe locul 4 pe specialele din ultima zi. „A fost un raliu  constructiv, în care am avut posibilitatea să mă concentrez doar pe trasele corecte, și pe fiecare kilometru parcurs am învățat câte ceva. Mai am multe de învățat, dar sunt convins că, după această etapă, voi avea un ritm mult mai bun pe asfalt. Am fost foarte încântat să văd cât de mulți români au fost aici pe probele speciale și le mulțumesc tuturor pentru susținere“, a mai adăugat Simone Tempestini.

Juniorul Napoca Rally Academy va lua startul, în perioada 13–16 noiembrie, în Raliul Marii Britanii, ultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, etapă inclusă și în calendarul Junior WRC. 

În Elveția, Florin Tincescu a reușit să termine în puncte pentru prima oară în Junior WRC. După 260 km pe asfalt în Rallye International du Valais, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu și-au atins și ei obiectivul cu care au început această etapă. Ultima zi din Elveția a fost marcată de o mică problemă tehnică. Pe a cincea specială de sâmbătă s-a spart un furtun de apă, iar echipajul NRA a pierdut toată apa din motor. Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au reușit să rezolve parțial problema și au ajuns cu bine în parcul de service. „A fost un raliu dificil, dar am reușit să trecem peste toate problemele. Am început ultima zi cu un ritm foarte bun și am ratat șansa de a ne lupta pentru locul 4 în Junior ERC din cauza unei probleme tehnice. Cel mai important lucru este însă că am terminat raliul și am obținut primele puncte din acest sezon. Am muncit mult pentru ele și suntem foarte, foarte fericiți“, a spus Florin Tincescu.

Ultima cursă pentru juniorul Napoca Rally Academy este programată în weekendul 6–8 noiembrie, pe specialele de asfalt din Turul Corsicii.

Articolul Experiențe pozitive pentru juniorii NRA în Europa este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Simone Tempestini și Dorin Pulpea, juniorii Napoca Rally Academy (NRA), vor lua startul în WRC la Raliul Spaniei, iar Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor concura în Junior ERC la Rallye International du Valais. Chiar dacă nu face parte din calendarul Junior WRC, Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în acest weekend la Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri.

Etapa care are cartierul general la Salou face parte din programul de pregătire pe asfalt, iar juniorul NRA va concura cu modelul Citroën DS3 R3. „Orice experiență în mondial este bine-venită pentru noi. Mergem în Spania pentru a acumula experiență într-un raliu dificil, care are o zi pe macadam și două zile pe asfalt. Pentru noi este important să parcurgem câți mai mulți kilometri pentru a putea folosi experiența acumulată și în viitor. Anul acesta, raliul nu a fost inclus în Junior WRC, dar sunt șanse mari ca, în 2015, să facă parte din acest calendar. Raliul Spaniei e unul dintre cele mai importante din calendar și mă bucur că pot lua startul aici“, a spus Simone Tempestini.

Final cu două mașini în top pentru NRA la Raliul Iașiului

Raliul Spaniei este singura etapă mixtă din calendarul pe 2014. Vineri, în prima zi, sunt programate 6 probe pe macadam, una dintre ele având și o porțiune de asfalt, iar sâmbătă și duminică sunt programate specialele pe asfalt.

Tot în acest weekend, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu se află în fața unei noi provocări din Junior ERC. Echipajul Napoca Rally Academy va concura pe Citroën C2 R2 la Rallye International du Valais. Penultima etapă din Campionatul European de Raliuri se desfășoară pe specialele de asfalt din Elveția, finalul de sezon fiind exclusiv pe această suprafață. „Suntem în fața a două etape pe asfalt, în Elveția și apoi Corsica, iar obiectivul nostru este să terminăm fără probleme. Avem nevoie să parcurgem cât mai mulți kilometri posibil. A fost un sezon în care ne-am propus să adunăm cât mai multă experiență, pentru a pregăti sezonul 2015. În Elveția dictarea va juca un rol foarte important și sunt sigur că vom avea o experiență plăcută“, a zis Florin Tincescu. Rallye International du Valais se desfășoară de joi până sâmbătă. În total sunt programate 19 probe speciale cu o lungime de 260 km.

Articolul Juniorii NRA merg pe specialele din Europa este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Campanie de siguranță rutieră

În perioadele 12 – 14 septembrie și 4 – 5 octombrie, membrii echipei Napoca Rally Academy vor fi prezenți pe Strada BT (strada Lipscani, Centrul Vechi)  pentru a  atrage atenția asupra pericolelor la care se expun participanții la traficul rutier, în urma consumului de alcool. “Multă lume nu realizează că nu ai cum să conduci o mașină în aceleași condiții de siguranță dacă ai consumat chiar și o cantitate mică de alcool. Vrem să-i facem pe  cei care conduc maşina să înțeleagă că, în anumite cazuri, este mult mai indicat să plece acasă cu taxiul, iar pe cei care nu au carnet de conducere să nu se urce niciodată în mașină cu o persoană care a consumat alcool”,  declară Marco Tempestini, pilot Napoca Rally Academy.

Programul Ford Driving Skills for Life ajunge în România

Conform unui comunicat emis de Poliția Română la finalul anului trecut, pe şoselele din România mor, în fiecare an, peste 1.500 de persoane, în vreme ce numărul de răniţi grav depăşeşte cifra de 6.000 în urma consumului de alcool. In privinţa bilanţului înregistrat în accidente rutiere, România ocupă un nedorit loc întâi: ţara noastră are cel mai mare număr de morţi, raportat la numărul de accidente rutiere din întreaga Uniune Europeană.

În acest weekend, campania “”Don’t drink and drive!” se desfășoară în mai multe baruri, pub-uri și restaurante din Centrul Vechi.  Echipa Napoca Rally Academy va fi prezentă pe strada BT cu două mașini cu care concurează în competițiile naționale și internaționale, dar și cu un simulator și ochelari speciali cu care se pot testa abilitățile și viteza de reacție a conducătorilor auto.

În plus, în toate localurile din Centrul Vechi participante la această campanie, reprezentanţi ai NRA vor face înscrieri pentru cei care doresc să câștige unul din cele 20 de locuri la cursul de conducere defensivă, organizat în 18 octombrie în București.  Cei care se vor inscrie in program pot primi de asemenea, vouchere de taxi pe care le pot folosi până la sfârșitul lunii octombrie, prin aplicația Star Taxi.

Articolul Campanie de siguranță rutieră desfășurată în București este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Sâmbătă, în ultima zi a Raliului Iașului, au fost programate 7 probe speciale cu o lungime de 71,25 km. După prima zi, cele trei echipaje Napoca Rally Academy se aflau în top 9, iar două dintre ele au reușit să-și îmbunătățească poziția din clasament. Aflați pe trei după prima zi, Bogdan Marișca și Carmen Poenaru nu au mai ajuns la sosire fiind nevoiți să abandoneze după o ieșire în decor pe speciala a patra.

Ford Mondeo a fost prezentat în România

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au avut cea mai bună evoluție dintre echipajele Napoca Rally Academy pe ultimele șapte probe speciale. Juniorul Napoca Rally Academy a câștigat patru probe speciale, pe super specială având același timp cu Edwin Keleti, și a urcat cinci locuri în clasamentul general de pe poziția a noua până pe 4. “Am avut o zi mai bună și sunt mulțumit de ritmul pe care l-am avut. Dacă nu ar fi fost problemele tehnice din prima zi și lipsa de vizibilitate pe probe din cauza prafului sunt sigur că puteam obține mai mult aici”, a spus Simone Tempestini, care a terminat pe locul trei la clasa 2 și pe 1 în clasamentu Juniorilor.

Performanțe românești în ERC

Dacă în prima zi Marco Tempestini a avut probleme de vizibilitate din cauza prafului, în ziua a doua pilotul NRA a avut și mai multe probleme. Chiar și așa, Marco Tempestini și Toni Avram au încheiat Raliul Iașiului pe locul 6 la general. “După două etape în care am abandonat am reușit să terminăm aici. Acesta este singurul lucru bun, pentru că nu sunt mulțumit deloc de rezultat. Am avut probleme în ziua a doua cu unitatea electronică de control a mașinii care a dat tot felul de erori. Totuși mă bucur că am terminat și că pe unele probe am avut timpi competitivi”, a spus Marco Tempestini.

Raliul Harghitei, ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, este programat în weekendul 26 – 27 septembrie.

Articolul Final cu două mașini în top pentru NRA la Raliul Iașiului este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.