La finalul celor 9500 de km parcurși prin Argentina și Bolivia, francezul Stephane Peterhansel a trecut primul linia de sosire, trecându-și astfel în cont cea de-a 12 victorie în cel mai celebru Rally-Raid din lume. Aflat la comenzile unui Peugeot 2008DKR16, Peterhansel reușește prin victoria de ieri să aducă victoria team-ului Peugeot, la mai puțin de doi ani de la reîntoarcerea în Raliul Dakar.

Alături de Peterhansel, în echipa Peugeot au mai evoluat Sebastien Loeb și Carlos Sainz, multiplul campion din WRC fiind protagonistul unui accident spectaculos în Dakar 2016, motiv pentru care a terminat competiția pe locul 9.

Deși a avut o evoluție excelentă, pilotul din Qatar, Nasser Al-Attiyah, nu a reușit să-şi păstreze titlul de anul trecut, cucerit alături de echipa MINI, astfel că a încheiat ediția 2016 pe locul al doilea.

O altă surpriză plăcută înregistrată la finele acestei ediții Dakar o reprezintă victoria de la categoria moto a australianului Toby Price (KTM), aflat la prima reușită din cariera sa, precum și la a doua participare în Dakar. 

Victoria la categoria quad a fost adjudecată de argentinianul Marcos Patronelli (Yamaha), iar la camioane de olandezul Gerard de Rooy (Iveco).  De Rooy a ales anvelopele de camion Goodyear ORD pentru a-și echipa cele trei camioane IVECO cu care a intrat în cursa Dakar din 2016.

Articolul Dakar 2016 a ajuns la final! este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

După pierderea primului loc la trecerea prin dreptul punctului de reper 9, Nasser a forţat şi mai mult şi a trecut linia de sosire cu un avans de doar 12 secunde faţă de maşina de pe locul al doilea. Acum, Nasser este pe locul al treilea în clasamentul general şi a redus deficitul de timp faţă de liderul Peterhansel la doar 14m43s. 

310 TERRANOVA Orlando (arg) GRAUE Bernardo (arg) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo DPPI

310 TERRANOVA Orlando (arg) GRAUE Bernardo (arg) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo Florent Gooden / DPPI

AL-ATTIYAH NASSER (qat) MINI ambiance portrait during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo Gregory Lenormand / DPPI

315 HIRVONEN Mikko (fin) PERIN Michel (fra) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 6 - Stage 6, Uyuni - Uyuni, from January 8, 2016 - Photo Gregory Lenormand / DPPI

315 HIRVONEN Mikko (fin) PERIN Michel (fra) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 6 - Stage 6, Uyuni - Uyuni, from January 8, 2016 - Photo Gregory Lenormand / DPPI

304 ROMA Nani (spa) HARO Alexandre (spa) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo Florent Gooden / DPPI

327 PRZYGONSKI Jakub (pol) RUDNITSKI Andrei (blr) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo DPPI

306 VAN LOON Erik ROSEGAAR Wouter (nld) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo DPPI

323 HUNT Harry (gbr) SCHULZ Andreas (deu) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo Frederic Le Floc'h / DPPI

313 GARAFULIC Boris (chl) PALMEIRO FILIPE (prt) MINI action during the Dakar 2016 Argentina, Bolivia, Etape 7 - Stage 7, Uyuni - Salta, from January 9, 2016 - Photo Florent Gooden / DPPI

“Este un sentiment plăcut chiar prima etapă după ziua de pauză”, a spus Al-Attiyah. “Am pus multă presiune pe adversarii noştri şi obiectivul nostru este acum să îi supunem la o presiune şi mai mare pe parcursul următoarelor două-trei zile pentru a încerca obţinerea victoriei în Dakar. Acesta este motivul pentru care suntem aici. De la începutul zilei am luat un avantaj şi am forţat mult. Ultima parte nu a fost tocmai uşoară, dar am obţinut victoria. ”

Raliul Dakar 2016: ziua a zecea, etapa 8, Salta – Belén, 766 km. Clasamentul echipajelor MINI ALL 4 Racing:

Articolul După 10 zile de Dakar 2016 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Raliul Dakar 2014, Michel Perin & Joan “Nani” Roma

Cu cea mai puternică echipă din istoria participărilor sale la Raliul Dakar, X-raid a dominat competiţia de la un capăt la altul. Echipa germană a câştigat 9 din cele 13 etape, a monopolizat podiumul cu modelul MINI ALL4 Racing şi a plasat şapte maşini în Top 10. Aceasta fără a ţine cont că modelul Haval de pe locul al optulea este construit pe platforma vechiului BMW X3 dezvoltat de X-raid.

Celelalte victorii de etapă au revenit lui Carlos Sousa (una; şi el pilot pe un Haval), Carlos Sainz (două; a fost şi lider al competiţiei, dar abandonat) şi Giniel de Villiers (una; a triumfat în ultima etapă). Cu susţinere Red Bull, Sainz a pilotat un buggy SMG, a devenit lider după ziua a patra (la finalul primei etape câştigate), apoi au apărut primele necazuri la motor. Ziua a şaptea i-a adus un nou succes de etapă, doar ca aventura sa în Raliul Dakar 2014 s-a încheiat două în runda a noua.

Sébastien Loeb a fost o prezenţă interesantă în bivuacul celebrului rally-raid. Francezul nu şi-a ascuns intenţia de a concura în viitor în celebra competiţie off-road. Zvonurile leagă numele său de un proiect Peugeot, care ar urma să-l cuprindă şi pe Stéphane Peterhansel. Recordmanul all-time al victoriilor în Raliul Dakar a căutat obţinerea celui de-al treilea succes consecutiv cu MINI, doar că a fost întârziat de o problemă tehnică. Revenirea sa din final a fost stopată de ordinele de echipă impuse de Sven Quandt (şeful X-raid). Le-a nesocotit în penultima zi, după care la final a redus gazul şi i-a cedat victoria coechipierului “Nani” Roma.

Ford este gata pentru Dakar 2014

Dacă privim clasamentul final, nu putem omite performanţa obţinută de modelul Duster, chiar dacă a figurat ca Renault din motive comerciale. Nu este puţin lucru să închei Raliul Dakar în Top 20 în faţa unor adversari cu experienţă mult mai vastă în întrecerile off-road.

La categoria moto, Marc Coma s-a instalat la şefia competiţiei după etapa a cincea şi nu a mai cedat fotoliul de lider până la final. Astfel, catalanul îşi trece în cont cel de-al patrulea succes personal în Raliul Dakar. În competiţia camioanelor, Kamaz bifează încă un succes, de data aceasta prin Andrei Karginov.

Raliul Dakar 2014, Joan "Nani" Roma (MINI ALL4 Racing)

Raliul Dakar 2014, Stephane Peterhansel (MINI ALL4 Racing)

Raliul Dakar 2014, Nasser Al-Attiyah (MINI ALL4 Racing)

Raliul Dakar 2014, Giniel de Villiers (Imperial Toyota Hilux)

Raliul Dakar 2014, Orlando Terranova (MINI ALL4 Racing)

Raliul Dakar 2014, Ford Ranger

Raliul Dakar 2014, Kamaz şi MINI, cine merge in directia corecta?

Raliul Dakar 2014, bivuac

Raliul Dakar 2014, ambianta

Raliul Dakar 2014, ambianta

Raliul Dakar 2014, Carlos Sainz (Red Bull SMG)

Raliul Dakar 2014, clasament final auto

1. Joan “Nani” Roma – Michel Périn (Spania – Franţa / MINI ALL4 Racing) 50h44:58

2. Stéphane Peterhansel – Jean-Paul Cottret (Franţa – Franţa / MINI ALL4 Racing) +5:38

3. Nasser Al-Attiyah – Lucas Cruz (Qatar – Spania / MINI ALL4 Racing) +56:52

4. Giniel de Villiers – Dirk von Zitzewitz (Africa de Sud – Germania / Toyota) +1h19:07

5. Orlando Terranova – Paulo Fiúza (Argentina – Portugalia / MINI ALL4 Racing) +1h27:44

Articolul Raliul Dakar 2014 a fost dominat de MINI este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.