La licitațiile organizate de marile case de licitații nu este neobișnuit să se vândă colecții complete de mașini, mai ales atunci când este vorba de mașini scumpe. De asemenea, nu este neobișnuit ca mașinile scumpe vândute la licitații să fie la primul proprietar și să fi fost întreținute la service-uri specializate chiar dacă au fost conduse pe circuite sau de-a lungul a mai multor zeci de mii de kilometri.

Însă este neobișnuită decizia unui client din Austria de a vinde doar împreună niște modele rare Porsche și doar împreună cu camionul de transport.  Anunțul privind vânzarea doar integrală a acestei colecții de modele Porsche a apărut pe site-ul dealerului specializat de modele clasice și moderne Porsche, RPM Technik din Marea Britanie și are un titlu sugestiv: Toys for Boys Collection.

Pe site-ul dealerului se menționează că “aceasta este probabil cea mai specială vânzare de care ni s-a cerut să ne ocupăm  vreodată și că va rămâne unică”. Este vorba de o colecție formată din șase modele Porsche 911 din seria 991 cu motoare aspirate, care se potrivește foarte bine în portofoliul specialistului britanic RPM Technik.
Iată care sunt cele șase modele 911 în detaliu, nu înainte de a preciza că dealerul oferă la cerere doar prețul pentru întreaga colecție, estimat la peste 2 milioane euro.

Porsche 911 R (2016)
Au fost construite doar 991 exemplare iar sub caroseria discretă a unui 911 normal se ascunde motorul aspirat de la GT3 RS a cărui cilindree a fost mărită de la 3,8 la 4,0 litri în tiomp ce puterea a fost mărită de la 475 la 500 CP. De asemenea, special: mootrul este cuplat la o cutie manuală cu 6 trepte. Mașina este vopsită în culoarea de lansare: alb cu benzi longitudinale roșii.

Porsche 991.2 GT3 Touring (2018) 
E greu să îți dai seama că acest GT3 din 2018 este succesorul lui 911 R. Caroseria este la fel de discretă ca a lui 911 R, nu există niciun eleron fix iar eșapamentul dublu amplasat central pare destul de banal. Nu la fel de banal este motorul boxer cu 6 cilindri de 4 litri care produce 500 CP și 460 Nm cuplat bineînțeles cu o cutie manuală cu 6 trepte. Performanțe? 0-100 km/h în 3,9 secunde și 316 km/h viteză maximă.

Porsche 991.2 GT3 Clubsport (2018) 
Clubsport înseamnă un eleron uriaș dar și un roll cage și centuri de curse la scaunul șoferului. Motorul este același boxer cu 6 cilindri de 4 litri care dezvoltă 500 CP.

Porsche 991.2 GT3 RS cu pachet Weissach (2019)
Pachetul Weissach înseamnă că acoperișul, capota, carcasa oglinzilor retrovizoare și eleronul sunt realizate din fibră de carbon și de aceea sunt evidențiate separat de culoarea galbenă a caroseriei. Jantele și elementele suspensiei sunt realizate de asemenea din materiale ușoare pentru a reduce masele aflate în mișcare.  Interiorul este echipat pentru curse cu scaune scoică, centuri de curse și roll cage. În spate lucrează același motor boxer de 4 litri de la 991.2 GT3 RS cu 525 CP și 460 Nm.

Porsche 991.2 GT3 Cup (2018)
Aici este vorba de o mașină de curse fără compromisuri care cântărește numai 1200 kg. Puterea motorului boxer de 4 litri este puțin mai mică, având 485 CP însă are de mișcat o masă mult mai mică. Mașina nu pare că a ajuns vreodată pe o pistă de curse , pneurile slick Michelin montate pe jantele de 18 inchi cu prindere centrală fiind ca noi.

Porsche 991 GT3 R (2018) 
O altă mașină de curse utilizată de echipele de client Porsche pentru cursele GT3. Caroseria este realizată aproape integral din fibră de carbon și este nevopsită. Motorul boxer cu șase cilindri și injecție directă dezvoltă 500 CP și mașina nu are decât un singur scaun iar roll cage-ul este  conform normelor FIA.

MAN TGX 18.640 4×2 
Colecția se vinde împreună și cu camionul de transport format din capul tractor MAN TGX 18.640 4×2 și trailerul de la firma italiană Rolfo SPa.

Articolul Colecție rară de modele Porsche 911 (seria 991) cu motoare aspirate de vânzare la pachet este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cunoscuta casă de licitații Sotheby’s organizează o licitație online Open Roads. Ofertele pentru cele 57 loturi de mașini se pot depune de vineri 19 februarie. Licitația propriu-zisă va avea loc în weekendul 26-28 februarie. Pe 26 februarie se licitează mașini din Europa și Marea Britanie, pe 27 februarie mașini din SUA iar pe 28 februarie colecția Porsche: 911 R, două GT2 RS, un 918 Spyder, un Carrera GT, un 997 Sport Classic și un 993 Turbo Cabriolet.

Foto: Remi Dargegen/RM Sotheby’s

Colecție de Porsche rare

Colecționarul elvețian anonim a reușit să colecționeze șapte din cele mai rare și mai dorite modele Porsche din ultimii 25 de ani.  Acesta a cumpărat unele dintre mașini de noi, dar niciuna nu are un număr prea mare de kilometri la bord. Iată care sunt acestea.

Porsche 911 Turbo 993 Cabriolet (1995)

Cea mai rară mașină din colecție este, de asemenea, cea mai discretă: Porsche Exclusive a construit un 993 Turbo Cabriolet doar în 14 exemplare. Dar pe lângă exclusivitate, acest model nu are motorul bi-turbo al lui 993, ci pe cel cu un singur turbo al lui 964. Doar eleronul masiv, prizele de aer în spoilerul față și ecartamentul spate mai lat indică această conversie de motor care a costat 89.500 DM, ridicând prețul de nou la 240.300 DM. Porsche Exclusive a instalat, de asemenea, o transmisie manuală cu ambreiaj automat pe acest model.

Porsche 911 GT2 RS 991 (2018)

În schimb, un GT2 RS pare să fie ceva mai obișnuit. Exemplarul vopsit în Azzuro California Metallic are mai puțin de 450 de kilometri la bord. Aceasta înseamnă că GT2 RS 991 cu 700 CP este încă o mașină nouă, în ciuda vârstei sale de doi ani. Apropo, GT2 RS este în continuare cea mai puternică și rapidă versiune legală de stradă 911. Are unul din cei mai buni timpi din istorie pe circuitul de la Nürburgring:
6: 47,3 minute.

Porsche 918 Spyder (2014)

Nici chiar supersofisticatul  918 Spyder nu a fost mai rapid la Nurburgring, timpul înregistrat fiind de 6:57. Însă pentru acea perioadă rezultatul a fost excepțional.  918 Spyder are un sistem de propulsie hibrid cu motor electric în față și motor V8 aspirat la puntea spate care funrizează împreună 885 CP. Colecționarul elevețian l-a cumpărat de nou și a bifat o opțiune extrem de scumpă: vopseaua Chrom blue liquid metal a costat 47.600 euro. Interiorul este îmbrăcat în piele mocca brown. Casa de licitații spune că din cele 918 exemplare 918 Spyder doar trei au această vopsea exclusivă.

Porsche Carrera GT (2004)

Una dintre ultimele mașini super sport cu motor aspirat și cutie de viteze manuală. În spatele locurilor nu lucrează un motor boxer cu șase cilindri ci un V10. Exemplarul propus spre vânzare are culoarea speed yellow, a fost comandat inițial în SUA și este în colecția elevețianului de 10 ani. Ultima revizie a fost făcută în martie 2020.

Porsche 911 R (2017)

Porsche reușește întotdeauna să își surprindă fanii. 911 R este de fapt un GT3 cu transmisie manuală. Din cauza numărului limitat de exemplare, 911 R a devenit rapid foarte scump.

Articolul Șapte modele Porsche rare scoase la licitație este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.