Danube Delta este organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS) și Federației Internaționale a Automobilului (FIA).

La Startul Festiv a celei de-a XVI-a ediții a Danube Delta Rally® care se va desfașura în data de 4 iunie 2015 în Piața Civică din Tulcea, avem onoarea de a anuța prezenta Alteței Sale Regale Principele Nicolae al României, demonstrând astfel apropierea Alteței Sale Regale de sportul de performanță, de tulceni și Delta Dunării.

Mai mult, Alteța Sa Regală Principele Nicolae al României a acceptat invitația de a încerca postura de copilot, la antrenamentele oficiale care vor avea loc în data de 5 iunie 2015, în parcul de eoliene de la Agighiol.

Articolul Alteța Sa Regală Principele Nicolae al României va participa la startul festiv Delta Rally este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

FRAS a judecat ieri seară contestația depusă de ESD Rally Team privind excluderea echipei din Raliul Deltei ca sancțiune pentru nerespectarea regulilor ce vizează parcul închis și a celor de service interzis. Astfel, François Delecour pierde prima poziție a podiumului și toate punctele acumulate în această etapă, iar echipa ESD Rally pierde primul loc în clasamentul Raliului Deltei.

Lovitură de teatru în Raliul Deltei

În urma acestei excluderi, Gergő Szabó a urcat pe prima poziție, podiumul clasamentului general fiind completat de Bogdan Marișca și Edwin Keleti. Tot în urma acestei decizii, Napoca Rally Academy a urcat pe primul loc în clasamentul pe echipe, următoarele două poziții fiind ocupate de Bacău Rally Team și BCR Leasing Rally Team.

Articolul FRAS respinge contestația lui Delecour este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Colegiul Comisarilor Sportivi (CCS) a decis excluderea pilotului François Delecour pentru încălcarea prevederilor regulilor de parc închis și a regulilor de service interzis, precum și excluderea echipei ESD  din clasamentele Raliului Deltei 2013 și refacerea clasamentelor raliului. Echipa ESD a făcut contestație, care se va judeca marți.

Primele puncte pentru echipajul ams

CCS a analizat mențiunile din dosarul de post Comisar Parc închis după finalizarea raliului, în care este menționat faptul că „s-a lucrat la mașina numărul 1 în parcul închis“. După ce i-a audiat pe arbitrii din post, pe șefii de securitate, respectiv deschidere traseu, care se găseau în zona menționată, pe șeful echipei ESD și pe mecanicul-șef al echipei, Colegiul Comisarilor Sportivi a decis excluderea francezului François Delecour și a echipei ESD Rally Team.

În urma acestei excluderi, Gergő Szabó a urcat pe prima poziție, podiumul clasamentului general fiind completat de Bogdan Marișca și Edwin Keleti. Tot în urma acestei decizii, Napoca Rally Academy a urcat pe primul loc în clasamentul pe echipe, următoarele două poziții fiind ocupate de Bacău Rally Team și BCR Leasing Rally Team.

Bogdan Marișca ia startul în Turul Corsicii

Echipajul auto motor și sport a avut ghinion, fiind nevoit să abandoneze din cauza unei probleme tehnice, când ocupa poziția 4 la Clasa 3 . 

Florin Tincescu, Vlad Cosma și Szabó Csongor au terminat în top 3 la Clasa 9, formată din echipaje ce concurează pe Dacia Logan și Suzuki Swift. Unul dintre cei mai importanți parteneri ai Cupei Dacia este Klar Racing.

Fotografii realizate de Attila Balázs

Articolul Lovitură de teatru în Raliul Deltei este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.