Totul a pornit de la ideea de siguranță rutieră, în contextul în care piața de mașini second hand este de aproape petru ori mai mare decât de modele noi. Mai mult, dintre modelele second-hands importante în țara noastră, BMW are circa 10% anual, iar asta înseamnă că anul trecut, de exemplu, circa 55.000 de modele BMW au fost importate în țara noastră.

De-a lungul timpului, producătorii pot iniția acțiuni de rechemare în service pentru defecte de fabricație care țin de siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător. Acest lucru se poate face la la câțiva unu-doi anibde la fabricarea exemplarelor vizate sau la mai mulți ani. Dar, pe măsură de mașina a ieșit din garanție și – eventual – nu mai merge la service-urile oficiale și îți mai și schimbă proprietarul de mai multe ori reprezentantul din România al producătorului nu mai poate contacta clienții anumitor modele vizate pentru că nu știe cum să-i mai găsească. Situații de acest gen sunt și mai frecvente în cazul mașinilor importate, pe care BMWQ România nu are cum să le identifice și nu le știe proprietarii.

Aici intervine acest proces automatizat și digital pentru verificarea tuturor automobilelor BMW și MINI pentru care se solicită eliberarea CIV, înainte de prima înmatriculare în România. Această soluție reprezintă o premieră absolută pe piața europeană, marcând o colaborare inovatoare între o marcă auto și autorități.

Cum afli care sunt modelele vizate de rechemare în service

Procesul inițiat de BMW România și RAR este foarte simplu și nu presupune construit pentru proprietar. Acesta merge la o orice unitate RAR pentru obține CIV pentru mașina nou achiziționată din afara țării. La RAR, mașina este verificată pentru a vedea dacă VIN-ul acesteia face parte dintr-un lot vizat de vreo rechemare în service. În același timp, clienții pot verifica singuri, înainte de a ajunge la RAR, dacă mașina are o rechemare în service accesând link-ul: https://www.bmw.ro/ro/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html.

Odată ajunși la RAR, după ce află că mașina are o rechemare (sau mai multe) în service, clienții pot scana un cod QR prin care pot obține programare pentru remedierea defecțiunii la orice unitate service BMW din țară utilizând direct pagina https://bmw-rar.ro. Evident, ca la orice rechemare în service, remedierea defecțiunii se face gratuit.

Important de reținut este că abia după remedierea defecțiunii vizate de campania de rechemare, proprietarul primește Cartea de Identitate a Vehiculului. Toată acesta procedură este valabilă și pentru modelele Mini.
“Fiecare demers în direcția tehnologizării este centrat pe interesul nostru de a fi cât mai aproape de nevoile clienților care trec pragul Registrului Auto Român. Cu acest proiect deschidem calea către o structură omogenă de centralizare a informațiilor de la producătorii prezenți pe piața din România în vederea accesării cu celeritate a tuturor serviciilor esențiale dedicate clienților”, transmite Mihai Alecu, directorul general al Registrului Auto Român.
“Aşa cum în IT avem actualizări de software, rechemările în service şi acțiunile tehnice sunt un proces normal prin care răspundem la potențiale defecțiuni şi probleme care pot apărea la automobilele care sunt deja înmatriculate. Producătorii auto reacționează chiar şi atunci când probabilitatea de defect este deosebit de mică, încadrarea unui automobil într-o acțiune tehnică nu înseamnă automat defecțiune. Pe de altă parte pentru siguranţă nu trebuie să facem compromisuri, mai ales că aceste acţiuni sunt un efort minim pentru client şi sunt gratuite pentru acesta”, explică Alfred Bacos, Customer Support Manager BMW Group România.

Premieră europeană şi model pentru colaborarea între un producător auto și autorități

Colaborarea între BMW Group România și Registrul Auto Român vine după mai mulți ani în care am pregătit interconectarea  între interfețele IT ale producătorului auto şi cele ale autorității române. Efortul este unul cu atât mai justificat considerând că BMW este unul din cele mai populare mărci din România. Cu acest proiect, Registrul Auto Român și BMW România sunt pionieri importanți – se creează modelul pentru colaborări similare și cu alte mărci din România. În același timp, BMW România a pus bazele unei platforme digitale care poate fi realizată de marcă și pe alte piețe europene, proiectul urmând acum a fi dezvoltat mai departe.

Articolul BMW România și Registrul Auto Român au dezvoltat o platformă pentru identificarea oricărui model BMW vizat de o rechemare în service este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Pierderea cărții de identitate a vehiculului (CIV)

Pentru pierderea cărții de identitate a vehiculului (CIV), puteți apela la Registrul Auto Român (RAR). Conform legislaţiei în vigoare, RAR vă poate elibera un duplicat în cazul pierderii, furtului sau distrugerii cărţii de identitate (CIV), cu avizul autorităţii care a efectuat înmatricularea. De asemenea, RAR poate emite un duplicat şi în cazul refuzului de predare a cărţii de identitate constatat de executorul judecătoresc cu ocazia executării silite.

Cum stabilim norma de poluare în funcție de seria de șasiu?

Există mai multe etape pe care trebuie să le parcurgeți pentru a rezolva pierderea cărții de identitate a vehiculului. Acestea presupun câteva drumuri la RAR, la Biroul pentru înmatriculări al Poliției (DRPCIV, în cazul Bucureștiului) și la Monitorul Oficial.

Pierderea cărții de identitate a vehiculului. Acte necesare:

– cerere activitate R.A.R. (cererea se va completa olograf, de către solicitant, pe propria sa răspundere și va fi semnată în prezenţa angajatului R.A.R. care efectuează prestaţia);

– act de identitate deţinător sau reprezentant;

– act de reprezentare (delegaţie dacă deţinătorul este persoană juridică sau împuternicire notarială dacă deţinătorul este persoană fizică);

Delegaţia trebuie să particularizeze vehiculul prin numărul său de identificare (seria de șasiu), să specifice prestaţia solicitată (eliberare duplicat al cărţii de identitate), să poarte număr de înregistrare şi să fie semnată şi ştampilată de către emitent.

– cerere de eliberare duplicat vizată de autoritatea de înmatriculare (trebuie să faceți în prealabil o vizită la Poliție, Biroul înmatriculări);

– exemplar Monitor Oficial cu anunţul publicat (presupune o cerere către Monitorul Oficial pentru publicare și apoi obținerea confirmării publicării).

Cele două cereri mai sus menţionate şi trimiterea pentru publicare în Monitorul Oficial se obţin de la sediul unei reprezentanţe RAR. Pentru această activitate nu este necesară programare prealabilă şi nici prezentarea vehiculului la RAR.

Sursă foto: Kinga/Shutterstock

Articolul Pierderea cărții de identitate a vehiculului. Ce soluții avem? este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta

Înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta se poate face în mod legal în România, această operațiune fiind realizată conform normelor europene în vigoare. Înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta poate fi proviziorie sau definitivă.

Semnificația martorilor din bordul unui autoturism

Cu toate acestea, conducerea unui astfel de autoturism pe drumurile din România poate fi extrem de periculoasă atât pentru deținătorul mașinii cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Operațiunea poate fi totuși justificată dacă vorbim de mașini folosite în special în afara drumurilor publice. Pentru amatorii de expediții off-road, o mașină cu volan pe dreapta poate fi o opțiune dacă folosesc acea mașină pe drumurile publice doar pe distanțe scurte.

Climatizare automată vs aer condiționat

Înainte de înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta trebuie să faceți câteva modificări la sistemul de semnalizare, pentru a fi adaptat rulării pe drumurile din România. Pentru a fi sigur de modificările ce trebuie făcute vă recomandăm o vizită într-un service specializat, vizită ce ar trebui să includă și o verificare completă a mașinii. Apoi trebuie să mergeți la Registrul Auto Român (RAR) pentru obținerea cărții de identitate a vehiculului și a talonului de inspecție tehnică. Verificarea realizată anterior într-un service vă va fi folositoare pentru a elimina micile probleme care pot duce la respingerea înmatriculării de către RAR.

Documente necesare pentru înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta

1. Cartea de identitate a vehiculului (CIV), atestat de autenticitate, talon de inspecție tehnică

2. Declarația fiscală a autoturismului (se obține de la direcția de taxe și impozite locale)

3. Document radiere vehicul

4. Decizie pentru calcularea contravalorii timbrului de mediu

5. Dovada plății timbrului de mediu (chitanță)

Articolul Înmatricularea unui autoturism cu volan pe dreapta este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Noul certificat primit la ITP conține și numărul de kilometri ai mașinii.

Din primele zile ale acestui an, mașinile care trec de ITP vor primi o copie și în limba engleză a certificatului eliberat. Mai mult, documentul atât în română cât și în engleză va conține o serie de date noi. Astfel, apar informații despre starea tehnică a mașinii, eventualele avarii constatate și numărul de kilometri parcurși până la acel ITP.

IMS, mașina de armată care încă trezește admirație

Având în vedere că este vorba despre un certificat armonizat stabilit printr-un act normativ UE este necesar ca certificatul să fie disponibil împreună cu anexa la certificatul de înmatriculare pentru prezentare în vederea unor eventuale controale în cazul vehiculelor care au efectuat ITP începând cu 31 decembrie 2013. Dat fiind formatul armonizat, existenţa şi prezentarea certificatului va facilita relaţia cu autorităţile de control din celelalte SM în ceea ce priveşte valabilitatea ITP.

Șoferii sunt obligați să remedieze problemele tehnice la scurt timp după inspecția tehnică, altfel pot fi amendați. Cei care trec granița fără noul certificat în engleză ar putea primi de asemenea amenzi în cazul unor controale.

Amenzi de circulație mai mari din ianuarie 2014

Proprietarii de automobile care au efectuat însă inspecția în 2012 sau 2013 nu sunt vizați. Aceștia nu sunt obligați să obțină certificatul decât în momentul în care trec din nou pe la ITP. Eliberarea acestui certificat nu implică obligaţii sau costuri suplimentare pentru deţinătorii de vehicule, aceştia primind acest certificat automat, la finalizarea inspecţiei tehnice periodice efectuate la termenul scadent normal (nu este afectată în nici un fel periodicitatea de efectuare a ITP). În consecinţă, deţinătorii de vehicule cu ITP valabil nu trebuie să solicite în avans eliberarea acestui certificat, el urmând să fie eliberat la efectuarea următoarei ITP.

Articolul La ITP primești un nou tip de certificat care conține kilometrajul este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.