<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Renault Clio ECO-G Archives - Auto motor si sport</title>
	<atom:link href="https://automotorsisport.ro/tag/renault-clio-eco-g/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>AMS</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 09:02:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2021/03/ams-ico-ls.png</url>
	<title>Renault Clio ECO-G Archives - Auto motor si sport</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Noul Renault Clio ECO-G (GPL) poate fi comandat în România</title>
		<link>https://automotorsisport.ro/noul-renault-clio-eco-g-gpl-poate-fi-comandat-in-romania/</link>
					<comments>https://automotorsisport.ro/noul-renault-clio-eco-g-gpl-poate-fi-comandat-in-romania/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dan Damian]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 09:02:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Știri]]></category>
		<category><![CDATA[preț Renault Clio ECO-G]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Clio ECO-G]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Clio GPL]]></category>
		<category><![CDATA[Vitrina]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotorsisport.ro/?p=140217</guid>

					<description><![CDATA[<p>După debutul versiunii hibride urmează acum Renault Clio ECO-G, cu GPL, care poate comandat&#8230;</p>
<p>Articolul <a href="https://automotorsisport.ro/noul-renault-clio-eco-g-gpl-poate-fi-comandat-in-romania/">Noul Renault Clio ECO-G (GPL) poate fi comandat în România</a> este un articol original <a href="https://automotorsisport.ro">Auto motor si sport</a>. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>După debutul versiunii hibride urmează acum Renault Clio ECO-G, cu GPL, care poate comandat de astăzi în România.</strong></p>
<p>A șasea generație a lui Renault Clio a debutat anul trecut, cu un stil destul de mult diferit față de cel de până acum, dar și cu o gamă nu foarte mare de motorizări. Încă de la lansare <a href="https://automotorsisport.ro/test-drive-renault-clio-e-tech-160-forte-noi/">am testat vedeta gamei</a>, adică modelul echipat cu sistemul full-hibrid de 160 CP (cu motorul termic de 1,8 litri), exact cel care a debutat pe Dacia Bigster și s-a extins apoi la celelalte modele Dacia (Duster, Sandero Stepway și Jogger). Această motorizare este, evident, și cea mai scumpă, dar cu un preț de pornire foarte bun datorită faptului că Renault o oferă încă de la primul nivel de echipare, Evolution.</p>
<p>Tot de la debutul vânzărilor a fost disponibil și motorul de 1,2 litri, pe benzină, care produce 115 CP și 190 Nm. Cu acest motor, Clio poate atinge 100 km/h în 10,1 secunde și ajunge la 180 km/h. Cu un consum mediu oficial de 5 l/100 km, această versiune are un preț de pornire în România de 17.800 euro, cu primul nivel de echipare, Evolution. Tot această versiune poate fi comandată și cu cutie de viteze automată (EDC), însă prețul începe de la 22.100 euro pentru că transmisia cu dublu-ambreiaj vine doar pe nivelul de echipare Techno.</p>
<p><a href="https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-imagelightbox="0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-140219" src="https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3-755x424.jpg" alt="Renault Clio ECO-G " width="755" height="424" srcset="https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3-755x424.jpg 755w, https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3-1120x630.jpg 1120w, https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3-768x432.jpg 768w, https://automotorsisport.ro/wp-content/uploads/2026/05/Renault-Clio-ECO-G-_3.jpg 1200w" sizes="(max-width: 755px) 100vw, 755px" /></a></p>
<p>Începând de astăzi, 20 mai, Renault anunță că poate fi comandată și cealaltă motorizare, una dintre cele mai interesante, pe care noi am și testat-o deja pe Sandero Stepway. Este vorba despre noua versiun Renault Clio ECO-G, care propune un motor de 1,2 litri ce livrează 120 CP și 197 Nm. Acesta ste cuplat standard la o cutie de viteze automată (cu dublu-ambreiaj) și poate fi alimentat atât cu benzină, cât și cu GPL. Performanțele dinamice sunt asemănătoare cu cele ale versiunii TCe115, iar consumul oficial este de 6,5 l/100 km (în modul GPL) și 5,4 l/100 km când este alimentat cu benzină. Mașina are un rezervor de benzină de 39 litri și unul de GPL (plasat în locul roții de rezervă) de 50 litri (+ 25% mai mare decât la Clio V). Astfel, autonomia lui Renault Clio ECO-G poate ajunge la 1.450 km.</p>
<p>Noua motorizare Eco-G 120 (GPL) și cutie automată EDC este disponibilă de la 20.400 euro  pentru echiparea de bază, Evolution,  22.100 euro pentru cea intermediară Techno și 23.850 euro pentru echiparea de top Esprit Alpine.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Articolul <a href="https://automotorsisport.ro/noul-renault-clio-eco-g-gpl-poate-fi-comandat-in-romania/">Noul Renault Clio ECO-G (GPL) poate fi comandat în România</a> este un articol original <a href="https://automotorsisport.ro">Auto motor si sport</a>. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://automotorsisport.ro/noul-renault-clio-eco-g-gpl-poate-fi-comandat-in-romania/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
