Inițial, Renault România a ezitat să aducă noua generație Twingo pe piața din România, asta pentru a nu intra în concurență directă cu noua generație Dacia Spring. Între timp, însă, lucrurile s-au schimbat și Twingo va putea fi cumpărat și de clienții români. Pe lângă interpretarea retro a primei generații, de altfel una foarte reușită, Twingo rulează pe aceeași platformă cu a doua generație Dacia Spring i este propus într-o singură configurație tehnică. Renault Twingo are 3.789 mm lungime (este mai mic ca Spring, care are 3.855 mm), 1.720 mm lățime (Spring, 1.722 mm) și 1.491 mm înălțime (Spring, 1.519 mm). Ampatamentul de 2.493 mm este sensibil mai mic decât al modelului românesc, care are 2.792 mm.

Ca și Spring, Twingo are un motor de 80 CP montat pe puntea față, iar acesta permite sprintul 0 – 100 km/h în 12,1 secunde, în timp ce viteza maximă este de 130 km/h, exact ca în cazul Daciei Spring. Renault Twingo are aceeași baterie ca Spring, una LFP de 27,5 kWh, care permite autonomie WLTP de 261 km la Twingo și 250 km la Spring. Bateria se încarcă la maxim 50 kW, iar la această valoare nivelul de încărcare ajunge de la 10 la 80% în 30 de minute.

Prețuri Renault Twingo în România

În țara noastră, Twingo vine în două versiuni de echipare:

• Twingo Evolution, de la 19.590 euro. Acesta este versiunea de bază, care include: tablou de bord digital de 7 inchi, display central de 10 inchi cu replicare pentru smartphone și sistem multimedia conectat, cruise control, asistență la menținerea benzii de rulare, sistem de monitorizare șofer pentru atenție/oboseală, frână de parcare electrică, scaune spate glisante în mod individual, scaun șofer reglabil pe înălțime, aer condiționat manual, senzori de parcare spate și cablu de încărcare mod 3.
• Twingo Techno, de la 21.240 euro. Aici este vorba de mai multe echipamente și mai avansate: doar această versiunea are sistem multimedia  OpenR Link cu Google integrat, avatar Reno, cruise control adaptiv cu Stop & Go, aer condiționat automat, mod one-pedal, spătar rabatabil pe scaunul pasagerului din față și cameră digitală pentru marșarier.

Atenție, însă: ambele versiuni au standard doar încărcare AC la 6,6 kW (10 – 100% în 4h:15m). Pentru încărcare AC la 11 kW și încărcare DC la 50 kW, trebuie comandat pachetul Advanced Change, care costă 500 euro în cazul ambelor versiune de echipare.

Noul Renault Twingo E-Tech poate fi comandat începând de astăzi în România, iar primele livrări sunt programate pentru luna ianuarie a anului 2027.

Articolul Oficial: Renault Twingo E-Tech poate fi comandat în România de la sub 20.000 euro este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.