Noul model de curse virtual de la Mazda, RX-Vision GT3 devine disponibil pentru descărcare în Gran Turismo Sport. Este un adevărat reprezentant al noului curent e-Sports, oferind jucătorilor oportunitatea de a participa la campionatele oficiale de FIA Gran Turismo. RX-Vision GT3 este bazat pe Mazda RX-Vision Concept, prototip prezentat acum cinci ani la Salonul Auto de la Tokyo.

De acum acesta respectă atât reglementările FIA GT3 cât și cerințele proprii Gran Turismo Sport din categoria Gr.3. Cabina și ușile originale sunt singurele care au scăpat nemodificate – însă fanii se vor bucura (chiar dacă doar virtual) mai ales de echiparea cu motorul rotativ de nouă generație Skyactiv-R cu 4 rotoare. Acesta dezvoltă nu mai puțin de 570 CP…

Dacă aveți nevoie de un model de transport de pasageri cei pretențioși vor arunca întotdeauna o privire în gama de modele Mercedes-Benz. Iar constructorul din Stuttgart are pregătit un evantai de oferte – inclusiv un luxos „shuttle” cu propulsie complet electrică. De la sfârșitul lunii mai producătorul teuton are în ofertă un al doilea model pe baterii în gama EQ – alături de SUV-ul EQC sosește recent anunțatul van EQV. Momentan acesta este oferit acasă în Germania în format EQV 300.

Acesta pornește de la 71.388 euro, fiind dotat cu un motor electric de 204 CP și 362 Nm, plus un set de acumulatori ce îi conferă o autonomie maximă de 418 km. EQV 300 vine în configurații cu șase, șapte sau opt locuri. Reîncărcarea masivei baterii poate dura doar 45 de minute pentru SoC (state-of-charge) 10-80% la capacitatea maximă de 110 kW în cadrul stațiilor publice (DC).

Articolul Mazda concurează online cu RX-Vision GT3 Concept este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Începând de joi, 19 martie, Ford a decis să suspende activitatea la principalele sale fabrici de producție din Europa. O dată a reluării activității nu a fost încă dezvăluită: „este de așteptat ca suspendarea temporară a producției să dureze câteva săptămâni, în funcție de evoluția acestei pandemii, de restricțiile impuse la nivel național, de constrângerile legate de lucrul cu furnizorii, dar și de nevoile de stoc ale dealerilor,” a declarat compania americană.

Cât timp este oprită producția, angajații Ford Craiova vor intra în șomaj tehnic, primind o indemnizație de 78% din salariul de bază. „Deși impactul coronavirus în fabricile noastre a fost, din fericire unul limitat până acum, efectele sale asupra angajaților, dealerilor, furnizorilor și clienților noștri, precum și asupra societății europene în ansamblu, sunt fără precedent” a declarat Stuart Rowley, Președinte Ford Europa.

Tot de joi, 19 martie, la fel ca Ford și uzina Dacia de lângă Pitești va opri producția tot datorită coronavirus – constructorul autohton avansând data de 5 aprilie drept moment al reînceperii activității. Automobile Dacia este cea mai mare companie din România – iar în această perioadă, conform contractului de muncă, angajații vor intra tot în șomaj tehnic și vor primi 85% din salariu. Impactul coronavirus este unul deloc de neglijat – la Dacia nu există nici un caz de infectare însă „există angajați care au luat contact cu oameni din zone cu probleme și acum stau izolați la domiciliu,” a declarat Ion Iordache, reprezentant sindical.

Cum activitățile de motorsport au fost și ele profund afectate de extinderea pandemiei de coronavirus, este foarte posibil ca mediul digital să reprezinte o soluție excelentă pe termen scurt. În acest context Mazda tocmai a dezvăluit că a devenit partener oficial al FIA (Fédération internationale de l’automobile) Certified Gran Turismo Championships.

Iar acest anunța a venit însoțit și de un concept – RX-Vision GT3 – pregătit pentru jocul Gran Turismo Sport de pe PlayStation4. Acesta va deveni disponibil din mai, fiind versiunea pentru clasa GT3 a prototipului cu motor rotativ RX-Vision prezentat în urmă cu cinci ani la Salonul Auto de la Tokyo. Versiunea din joc va dispune de 562 CP și de o distribuție sportivă a maselor: 48:52.

Articolul Coronoavirus: Ford și Dacia opresc producția este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.