BMW nu face experimente de stil, astfel încât Seria 5 Sedan și Touring se prezintă cu un design exterior și interior mai evoluat – însă mai ales la nivelul detaliilor. Alături de Seria 5 Sedan, noul Touring va fi disponibil acum şi cu un sistem de propulsie plug-in hybrid. Iar tehnologia mild hybrid se extinde la toate modelele cu motorizare cu patru sau șase cilindri. În habitaclu, cele mai importante dotări noi de interior includ sistemul de afișare şi operare, care include un ecran central de până la 12,3 inchi și noul sistem de operare BMW 7 cu Asistent personal inteligent.

Noile Seria 5 vor ajunge pe piețele de desfacere din iulie, principalele modificări de design fiind operate la nivelul grilei, spoilerului frontal, al farurilor (cu tehnologie LED, matrix sau Laserlight) și al stopurilor. O noutate absolută o reprezintă introducerea jantelor BMW Individual Air Performance – mai eficiente cu 5% din punct de vedere aerodinamic. Din toamnă vor apărea noile BMW 530e Touring şi 530e xDrive Touring – cu 292 CP și autonomie electrică de 53-62 km. Deasupra acestor modele va sosi 545e xDrive Sedan – capabil să livreze 394 CP / 600 Nm. Va avea o autonomie EV de 54-57 de kilometri și un sprint la 100 km/h în 4,7 secunde.

Tehnologia mild hybrid, introdusă în premieră la modelele BMW 520d şi BMW 520d xDrive în toamna anului 2019, va deveni disponibilă pe toate propulsoarele cu patru sau șase cilindri ale Seriei 5 Sedan și Touring. Această tehnologie va fi disponibilă inclusiv pe noua gamă Seria 6 Gran Turismo. „Ciudățelul” segmentului executiv premium, Seria 6 GT, primește la rândul său propria modernizare – schimbările de stil sunt la fel de subtile și tehnologizate ca la „fratele” Seria 5 Sedan și Touring. Cele mai evidente rămân cele operate la nivelul părții frontale – grila este mai mare, bara frontală a fost regândită iar farurile (opțional matrix sau Laserlight) includ noua semnătură LED în forma literei „L”.

Interiorul include standard cele mai noi tehnologii – instrumentarul de bord complet digital și versiunea de top, de 12,3 inch, a display-ului central. Și noul Seria 6 Gran Turismo va debuta tot în iulie, gama de motorizări mild-hybrid fiind compusă din două versiuni pe benzină și trei diesel – puterile oferite variind între 190 și 340 CP. La fel ca la Seria 5, pe 6 Gran Turismo devin disponibile sistemele BMW Live Cockpit Professional, BMW Maps, asistentul personal inteligent, sau funcția de actualizare software de la distanță.

Nokian Tyres este primul producător de anvelope care a primit aprobare din partea inițiativei Science Based Targets (SBTi) pentru a-și atinge obiectivele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră (GES). Compania finlandeză își propune să reducă emisiile de GES cu 40% per tona de anvelope, începând cu anul de referință 2015, atât în cazul emisiilor directe, cât și al celor indirecte din energie achiziționată. „Am asistat deja la o iarnă fără zăpadă în sudul Finlandei și ne-am angajat să luăm măsurile necesare pentru a salva iernile pentru generațiile viitoare. În ultimii șase ani, am redus deja emisiile de gaze cu efect de seră cu 44%, iar eforturile nu se opresc aici.”, completează Hille Korhonen, Președinte și CEO al Nokian Tyres.

Articolul Facelift bavarez: BMW Seria 5 Sedan şi Touring + Seria 6 GT este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Noua generație a Jeep-ului Wrangler (JL) doar ce a început să umple showroom-urile natale, iar FCA deja se gândește la următoarea mare piață de desfacere: Europa. Pe Bătrânul Continent noul model va sosi – în versiunea oficială pentru Europa – ceva mai târziu, cu câteva modificări menite să-l facă mai atractiv pentru pretențioșii clienți europeni. Versiunea dedicată este în mare parte identică cu cea americană, cu excepția unor detalii – cele majore ținând de versiunile de motorizare.

Astfel, propulsorul V6 de 3,6 litri nu este disponibil în Europa, doar în Africa și Orientul Mijlociu (Jeep pune la un loc mai multe regiuni – EMEA: Europe, Middle East, Africa). Pe Bătrânul Continent avem în schimb parte de noul turbo de 2 litri în patru cilindri și un turbodiesel oferit în exclusivitate. Cilindree de 2,2 litri și 200 CP / 450 Nm sunt caracteristicile sale principale, iar ambele motorizări sunt oferite doar în combinație cu o transmisie automată cu opt rapoarte.

Evident, în combinație cu propulsorul diesel, care oferă mult cuplu la turații reduse, Wrangler va fi încă odată campionul din teren accidentat – este oferit în Europa cu sistemul Command-Trac pe versiunile Sport și Sahara, care vine la pachet cu o cutie de transfer cu două viteze și raport 3,73 la axa spate (3,45 la versiunea pe benzină), utilizatorul având opțiunea de a schimba din RWD în 4WD din mers până la 70 de km/h. În situațiile grele există desigur și opțiunea rapoartelor reduse, în timp ce diferențialul cu alunecare limitată spate Trac-Lok, opțional, ar trebui să ajute la ieșirea din situațiile… extreme.

Versiunea de top, Rubicon, vine cu sistemul Rock-Trac, ce aduce în plus axe Dana 44, deconectare electronică a barei de stabilizare, diferențiale blocabile electronic față/spate și rapoarte de 3,73 / 4,10 pentru modelele diesel/benzină. În plus, special pentru Europa este disponibil pachetul Overland – care de această dată înclină balanța către zona de lux: jante de 18 inch, lumini LED, elemente ale caroseriei asortate la culoarea de bază și tapiserie din piele la interior. Și nu uitați, AMS a fost prezent la evenimentul de lansare pentru presă din Austria, deci veți putea citi și primele impresii la cald, foarte curând, din revista noastră.

BMW, în schimb, a decis că modelele Seria 5 și M5 trebuie să fie gata de o „misiune imposibilă” în Japonia – unde vor celebra cu multă acțiune/umor/pasiune sosirea în cinematografe a celei de-a șasea părți din franciza Misiune Imposibilă – Mission: Impossible – Fallout. Japonezii vor avea ocazia să se prefacă la fel de curajoși precum Ethan Hunt dacă aleg Seria 5 Mission: Impossible Edition (Sapphire Black) sau M5 Mission: Impossible Edition (Singapore Gray).

Articolul (Video) Jeep Wrangler de Europa, BMW Seria 5/M5 de Japonia este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Lider global al segmentului: BMW Seria 5
Cu aproximativ 7,9 milioane de unităţi vândute, BMW Seria 5 este una din principalele game de modele BMW. Numai a şasea generaţie a fost aleasă de peste 2,1 milioane de clienţi, ceea ce a făcut ca automobilul să fie lider global al segmentului premium din clasa superioară.

Cea de-a şaptea generaţie BMW Seria 5 este pregătită să păstreze această poziţie de lider. Cu un comportament dinamic de excepţie, un pachet fără egal de sisteme de asistenţă, conectivitate unică şi funcţii intuitive de control, modelul stabileşte noi standarde în lumea auto. Printre dotări se numără şi cea mai nouă generaţie iDrive cu garfică îmbunătăţită şi display central prin touch, control prin gesturi şi BMW Head-Up Display – acum cu o suprafaţă de proiecţie mai mare cu 70%. În combinaţie cu serviciile din portofoliul BMW Connected şi alte inovaţii absolute în industrie precum On-Street Parking Information* (informaţii despre locurile de parcare stradale) şi Remote 3D View* (imagine 3D de la distanţă), acesta transformă noul BMW Seria 5 Sedan în automobilul business suprem.

Comunicare digitală fără precedent înainte lansării
Actuala campanie a început deja din 2016, cu numeroase activităţi premergătoare lansării, în peste 40 de pieţe de pe mapamond. Orientată în principal pe canalele digitale, comunicare este în conformitate cu rolul de pionierat pe care BMW Seria 5 îl are în conectivitate şi digitalizare. Numeroase teasere referitoare la BMW Connected şi condusul parţial autonom au atras atenţia imediat, evidenţiind inovaţiile noului BMW Seria 5. Chiar primul post al actualei campanii a generat peste 18 milioane de contacte pe Facebook şi peste 24 de milioane pe Instagram.

O componentă suplimentară a campaniei digitale principală este revenirea seriei de filme The Hire pe BMWFilms.com. După o pauză de 15 ani, cea mai nouă apariţie este The Escape, creaţie a regizorului nominalizat la Oscar Neill Blomkamp. Filmul online include scene dramatice de urmărire în care apare noul BMW Seria 5 Sedan, la volan aflându-se încă o dată Clive Owen. Scurtmetrajul a fost lansat într-o serie de evenimente internaţionale şi a avut debutul european chiar la Bucureşti, în cadrul festivalului de film „Le Films de Cannes au Bucharest “. Imediat după lansarea online, filmul a fost vizualizat de peste 5,5 milioane de fani pe YouTube. Reacţiile presei au fost pozitive şi doar acestea au înregistrat o audienţă de peste 125 de milioane de oameni la nivel mondial.

“BMW Films este o prezenţă reală în internetul social şi este exemplul perfect al modului în care content marketingul autentic poate susţine şi extinde, în mod organic, o campanie de produs”, explică Hildegard Wortmann, director de brand BMW.

În acelaşi timp, în lumea non-digitală, evenimente “closed rooms” în peste 70 de oraşe din lume, inclusiv 12 din România, au atras peste 70.000 de vizitatori, care au fost dornici să vadă designul şi dotările tehnice ale noului sedan business.

BUSINESS ATHLETE
Derulată sub sloganul BUSINESS ATHLETE, campania internaţională de comunicare intră acum în etapa decisivă. Noul BMW Seria 5 Sedan este despre atracţie conectivităţii fără precedent şi dinamica îmbunătăţită suplimentar, având tot ce trebuie pentru a asalta clasa business: pur şi simplu, este BUSINESS ATHLETE. Comunicare se concentrează pe inovaţie, dinamism în clasa business şi plăcerea condusului, accentuându-le la niveluri diferite pe diversele pieţe de pe mapamond.

Un element important al campaniei este actorul Scott Eastwood. Scott este o dovadă tânără şi fresh, iar ambiţia şi dinamismul lui se potrivesc perfect cu noul BMW Seria 5 Sedan.

Colaborările cu Scott Eastwood vor acoperi nu doar publicitatea TV clasică, ci şi o gamă de formate online. În reclamele TV din România va fi difuzat un cut de 30 de secunde. Este o poveste despre succes care se obţine prin pasiune, prin căutarea perfecţiunii şi prin trăirea intensă a fiecărui moment. Clipul va fi difuzat cu testimonialul original în limba engleză a lui Scott Eastwood şi cu subtitrări. Poate fi vizionat aici: https://youtu.be/bGYhNjLIJjM.

În acelaşi timp, campania este susţinută de o comunicare pe print şi on-line susţinutp de două mesaje princiaple: “Succesul nu se moşteneşte. Se câştigă” şi “De profesie, atlet. De plăcere, businessman”. Acestea vorbesc despre cel mai bine vândut sedan din clasa business, cu o tradiţie de 6 generaţii, dar evidenţiază ideea că de fiecare dată succesul este reconstruit şi redefinit, nu se bazează doar pe imaginea trecutului. Noul model îşi doreşte nu doar să fie un sedan de business ultrasofisticat, dar şi un automobil deosebit de sportiv, care se raportează, în spiritul mărcii, la „plăcerea de a conduce”, astfel că experienţa de la volan rămâne una din calităţile definitorii ale modelului.

În acelaşi timp, campania este susţinută de o comunicare în print şi online susţinută de două mesaje principale: “Succesul nu se moşteneşte. Se câştigă” şi “De profesie, atlet. De plăcere, businessman”. Acestea vorbesc despre cel mai bine vândut sedan din clasa business, cu o tradiţie de 6 generaţii, dar evidenţiază ideea că de fiecare dată succesul este reconstruit şi redefinit, nu se bazează doar pe imaginea trecutului. Noul model îşi doreşte nu doar să fie un sedan de business ultrasofisticat, dar şi un automobil deosebit de sportiv, care se raportează, în spiritul mărcii, la „plăcerea de a conduce”, astfel că experienţa de la volan rămâne una din calităţile definitorii ale modelului.

„Mesajul principal al reclamelor noastre este clar: succesul trebuie câştigat. Nu te culca pe lauri”, explică Hildegard Wortmann, director de brand BMW. “Este la fel de adevărat atât pentru noul BMW Seria 5, cât şi pentru Scott Eastwood. Şi este doar unul din motivele pentru care cei doi se potrivesc atât de bine.”

Scott Eastwood: “De mulţi ani sunt un fan BMW şi a fost o experienţă deosebită să lucrez la această campanie alături de echipa de creaţie”.

Filmată în şi în jurul Los Angeles (SUA), reclama a fost creată de un regizor ce a fost distins cu premii, Alex Feil.

Campania “BUSINESS ATHLETE” va fi adaptată pentru utilizare în peste 40 de ţări din lume.

Articolul De la Clive Owen la Scott Eastwood – promovare de Hollywood pentru BMW Seria 5 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Motorul modern, de înaltă performanţă, îmbină puterea şi eficienţa
Noul BMW M550i xDrive dispune de propulsor M Performance TwinPower Turbo de 4,4 litri, cu opt cilindri, special modificat. Motorul V8 este echipat cu două turbocompresoare twin-scroll şi dispune de sistem de injecţie directă High Precision Injection, gestiune complet variabilă a supapelor Valvetronic şi control variabil al arborelui cu came Double-VANOS. Toate acestea se adaugă la puterea de 340 kW/462 CP la 5.500 rpm şi un cuplu maxim de 650 Nm care este disponibil de la doar 1.800 rpm.

De ultimă generaţie, motorul de înaltă performanţă reuneşte toate calităţile dinamice pe care le aştepţi din partea unui automobil BMW M Performance, astfel că propulsează BMW M550i xDrive de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde, spre o viteză maximă ce este limitată electronic la 250 km/h. În acelaşi timp, noul motor V8 demonstrează şi o eficienţă excepţională a tehnologiei M Performance TwinPower Turbo. Noul BMW M550i xDrive îndeplineşte deja standardele de emisii EU6c.

Transmisie sport Steptronic şi tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive
În prezent, transferul puterii la cel mai puternic BMW Seria 5 Sedan se realizează prin intermediul transmisiei sport Steptronic, cu opt trepte, prezentă în echiparea standard, care joacă un rol semnificativ pentru dinamica modelului BMW M550i xDrive. Configuraţia M Performance a modurilor de schimbare a vitezelor a fost adaptată caracteristicilor motorului V8, cu schimbări foarte sportive ale vitezelor şi retrogradări instantanee de-a lungul întregului interval de turaţii, şi contribuie la accentuarea experienţei palpitante a condusului. Pentru o latură şi mai sportivă, transmisia sport Steptronic cu opt trepte poate fi operată şi prin intermediul clapetelor de schimbare de pe volan. Transmisia în sine contribuie la reducerea consumului de combustibil şi a emisiilor prin designul său compact, masa redusă şi eficienţa optimizată.

Sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive de la BMW M550i xDrive repartizează puterea între cele patru roţi în funcţie de situaţia de moment – în mod inteligent şi cu accent pe roţile spate. Astfel, BMW xDrive este cheia furnizării celor două elemente intrinseci ale experienţei M Performance în orice condiţii: performanţe superioare şi manevrabilitate foarte precisă. Când în ecuaţie se adaugă şi suspensia M Sport adaptivă (cu garda la sol redusă cu 10 milimetri şi amortizoare controlate electronic), alături de jantele M standard (din aliaj uşor, de 19 ţoli) în nuanţă Cerium Grey metalizat mat sau cele opţionale de 20 de ţoli, din aliaj uşor (cu design exclusiv, de asemenea finisate în Cerium Grey metalizat mat), rezultatul este o stabilitate deosebită şi o tracţiune optimă.

În plus, servodirecţia cu reacţii M specifice în modurile SPORT şi SPORT+ contribuie la evidenţierea manevrabilităţii şi a proprietăţilor de condus ale celui mai sportiv reprezentant – pentru moment – din noul generaţie BMW Seria 5. Direcţia asigură un răspuns foarte exact, iar conducătorul primeşte genul de reacţie care garantează o deosebită plăcere a condusului atunci când se rulează pe secţiuni virajate ale drumului. Gama de echipamente care îmbunătăţesc noul BMW M550i xDrive este completată de frânele M Sport cu etriere în nuanţă Blue metalizat şi marcaj M.

Aspect sportiv cu dotările M Performance exclusive
Exteriorul noului BMW M550i xDrive exprimă în mod extrovertit calităţile dinamice ale sedanului, subliniind totodată şi statutul de vârf de gamă în portofoliul noului BMW Seria 5. Pachetul aerodinamic M, care include un spoiler M spate cu flaps Gurney pe capota portbagajului, accentuează liniile sportive şi dinamice ale noului BMW Seria 5, dar în acelaşi timp optimizează fluxul de aer din jurul şi de deasupra automobilului. Capacele oglinzilor retrovizoare, conturul grilei radiatorului, barele M Performance speciale din prizele de aer frontale şi cele două Air Breathers de pe părţile laterale sunt finisate în nuanţa exclusivă Cerium Grey metalizat, în timp ce decoraţiunea Shadow Line lucioasă din jurul geamurilor accentuează apariţia foarte sportivă a sedanului business. Sistemul de evacuare sport M – cu ornamente exclusive, în crom negru, ale ţevilor de eşapament din stânga şi din dreapta – este responsabil pentru acustica BMW M, inconfundabilă şi vibrantă.

Iluminate, pragurile uşilor poartă inscripţia “M550i xDrive” şi poartă pasagerii spre interior, unde scaunele sport M, cu tapiţerie în piele Black Dakota cu cusături contrastante de culoare albastră, cel mai nou volan sport M, covoraşele cu design M, benzile decorative pentru interior şi pedalele din aluminiu se combină pentru a crea aura unei exclusivităţi sportive care este emblematică pentru toate modelele BMW M Performance.

Sistemele de asistenţă a conducătorului
Asemenea altor modele din cea mai recentă generaţie BMW Seria 5, BMW M550i xDrive oferă o varietate şi mai mare de sisteme de asistenţă a conducătorului. Acestea includ asistentul de evitare prin schimbarea benzii, avertizarea la trafic transversal şi avertizare activă la schimbarea benzii, care utilizează informaţiile de direcţie pentru a avertiza cu privire la o posibilă coliziune. Existente ca opţiuni, tempomatul activ (Active Cruise Control / ACC) şi asistentul pentru menţinerea benzii (Lane Keeping Assistant) dispun acum de funcţii suplimentare. Iar asistentul inteligent de viteză (Intelligent Speed Limit Assist), care permite ca restricţiile de viteză să fie incluse automat în sistemul tempomat, reprezintă pentru BMW M550i xDrive un nou pas pe drumul spre un condus autonom.

Armonie perfectă între sportivitate şi utilizare cotidiană
Automobilele BMW M Performance sunt produse exclusive ale BMW M GmbH şi se situează între vârful de gamă al modelelor BMW standard şi modelele M veritabile construite pentru performanţe maxime. “Dezvoltăm automobilele BMW M Performance pentru clienţii care caută caracteristici de condus foarte sportive, dar care nu doresc să sacrifice caracterul practic cotidian al automobilelor BMW”, explică Frank van Meel, directorul executiv BMW M GmbH. “Experienţa şi cunoştinţele acumulate de BMW M în lumea motorsportului şi în dezvoltarea automobilelor sport de înaltă performanţă se regăsesc şi în dezvoltarea modelelor BMW M Performance. Succesul vânzărilor demonstrează clar că ne aflăm pe drumul cel bun. Când priveşti portofoliul de modele al BMW AG, vei observa că nu fiecare gamă include un automobil BMW M Performance. Ne vom extinde gama de produse în mod inteligent şi vom reduce orice pauză din portofoliu în mod strategic.”

În prezent, portofoliul de modele  BMW M Perfromance cuprinde BMW M140i cu trei uşi, BMW M140i xDrive cu trei uşi, BMW M140i cu cinci uşi, BMW M140i xDrive cu cinci uşi, BMW M240i Coupé, BMW M240i xDrive Coupé, BMW M240i Cabriolet, BMW M240i xDrive Cabriolet, BMW M550d xDrive Touring, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d şi BMW M760Li xDrive.

Noul BMW M550i xDrive este deja disponibil pentru comenzi şi va avea primele livrări în luna martie 2017.

Articolul Mai tare ca M5: BMW M550i xDrive este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

De la început sunt disponibile 2 motorizări diesel şi două benzină, de 4 şi 6 cilindrii fiecare, cu puteri între 190 şi 340 CP. Pentru prima sunt disponibile încă de la lansare versiuni cu sistemul de tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive pentru toate variantele de propulsoare, precum şi pachetul M Sport. Gama de motorizări va fi extinsă în martie 2017 cu BMW 520d EfficientDynamics Edition şi versiunea plug-in hybrid BMW 530e.

Noul BMW Seria 5 oferă un nivel fără precedent de tehnologi în segment. Acest lucru este reflectat şi în pachetul de echipări standard deosebit de bogat. Acesta include Sistemul de navigaţie Business, pachetul de servicii BMW ConnectedDrive pentru România, faruri LED integrale şi asistent fază lungă, asistent de parcare faţă şi spate, pilot automat cu funcţie de frânare.

Noul model oferă o gamă fără precedent de sisteme care contribuie la un comportament dinamic superior, aşa cum este posiblitatea de a combina tracţiunea integrală BMW xDrive cu Integral Active Steering (puntea spate directoare). Nu lipsesc amortizoarele controlate electronic (Dynamic Dampers Control) şi barele antirului active (Dynamic Drive).

Cu până la 100 kg mai uşor, în ciuda extinderii de echipamente opţionale, cel mai bun coeficient aerodinamic din segment (CD 0,22) şi o gamă largă de sisteme BMW EfficientDynamics, noul BMW Seria 5 este cu până la 12% mai eficient faţă de modelele generaţiei anterioare, în contextul unui plus de putere şi performanţe. În plus, sistemul de reglare a emisiilor diesel SCR, cel mai sofisticat de pe piaţă, este disponibil standard la toate versiunile diesel.

Noul BMW Seria 5 marchează debutul celei de-a cincea generaţii BMW iDrive care vine cu un meniu revizuit pentru o ergonomie crescută. Icoanele din ecranul principal (pentru sistemul de navigaţie, funcţii entertainment, setări automobil, BMW Connected Drive etc.) sunt acum panouri active şi afişează informaţii precum harta sistemului de navigaţie în timp real. Acum ele pot fi aranjate după preferinţe utilizatorului. În versiune de top, sistemul iDrive foloseşte un ecran high-resolution de 10,25 ţoli (26,04 cm). Sistemul poate fi operat cu ajutorul controlerului cu touch, prin comandă vocală sau prin gesturi, dar şi prin funcţia touch a ecranului central iDrive. Sistemul oferă şi o altă soluţie unică în industria auto, integrarea wirless a funcţiei Apps. Astfel, o serie de aplicaţii de pe telefonul mobil pot fi folosite în sistemul iDrive al automobilului, fără a fi nevoie de o conectare cu cablu USB sau orice acţiune asupra telefonului.

Cea mai recentă generaţie a BMW Head-Up Display integral color are o suprafaţă de proiecţie care este mai mare cu 70% faţă de versiunea anterioară şi afişează semnele de circulaţie, lista de apeluri telefonice, posturile radio, piesele muzicale, instrucţiunile de navigaţie şi avertizările sistemelor de asistenţă. Este astfel cel mai complex şi avansat sistem HUD din segment.

Disponibil opţional, sistemul de sonorizare surround Bowers & Wilkins Diamond, cu tweetere dom din diamant, calitate excepţională a sunetului şi putere de 1.400 watt, dispune de soluţii Bowers & Wilkins precum tehnologia NautilusTM, pentru dispersia sunetelor de frecvenţă înaltă, tehnologia Kevlar® pentru sunete medii clare şi două subwoofere centrale cu structură Rohacell®. BMW Seria 5 şi BMW Seria 7 sunt singurele modele din lume care folosesc tehnologia Bowers & Wilkins Diamond pentru o claritate a sunetului de neegalat.

Portofoliul de sisteme de asistenţă a fost extins şi este cel mai bogat disponibil pe un model BMW. Acesta include Steering and Lane Keeping Assistant (asistentul de direcţie şi menţinere a benzii) care funcţionează acum până la viteze de până la 210 km/h şi pentru perioade semnificativ mai mari de timp. Alte funcţii noi de asistare sunt alături de asistentul de evitare prin schimbarea benzii, Lane Change Assistant (asistentul de schimbare a benzii, realizează autonom schimbarea benzii) şi Intelligent Speed Assist (asistentul inteligent de viteză / încorporează restricţiile de viteză în sistemul tempomat), Crossing traffic warning (avertizare privind traficul transversal), Priority warning (avertizare cu privire la drumul cu prioritate) şi Lane Keeping Assistant (asistent de menţinere a benzii) cu protecţie activă în caz de coliziune laterală. Automobilele BMW conectate semnalizează pericolele pe baza Car2X Communication.

Articolul Preţuri pentru Noul BMW Seria 5 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Echipajul format din Claudiu David și Mihaela Beldie a reușit să stabilească un record de consum la o dublă traversare a României. Traseul parcurs la volanul unui BMW 520d xDrive, dotat cu o cutie automată, a avut 1550 de km și în urma lui a fost obținută o medie de consum de 4,0 l/100 km și o viteză medie de deplasare care s-a ridicat la 70 km/h.

Primele imagini cu BMW Seria 4 Cabrio

Traseul prevăzut a avut punctul de plecare în București către Constanța, apoi traversarea țării până la Arad și întoarcere în București. Pe 13 octombrie, ora 11:15, modelul BMW 520d xDrive intra pe poarta dealerului BMW MHS Motors București după aproximativ 28 de ore de la startul dintr-o benzinărie Rompetrol. Sigiliul rezervorului era intact, iar computerul de bord indica o autonomie de încă 166 km.

BMW X4, încă un SUV-coupe

A fost vorba de un traseu dificil, în condiții reale de drum, care a inclus aproximativ 700 km de autostradă și peste 800 de km de drumuri naționale, în marea lor parte cu o singură bandă, drumuri de centură și traversarea a câtorva orașe din țară. La aceasta se adaugă diferențe importante de nivel și traversarea Carpaților Meridionali prin Valea Oltului.

Testul a demonstrat că o călătorie cu noul BMW Seria 5 poate fi mai ieftină ca una cu trenul pe același taseu. Un bilet doar dus pe drumul Constanța – Arad cu un tren InterRegio este de 275 lei pentru Clasa a 2-a și 357 lei pentru Clasa 1, în timp ce plinul rezervorului de 70 de litri a costat aproximativ 450 lei pentru un traseu dus-întors.

Articolul Un BMW 520d xDrive a traversat România dus-întors cu un singur plin este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Claudiu David și Mihaela Beldie au făcut echipă în Campionatul Național de Railuri, iar acum conduc, pe rând, o mașină pentru un record de consum. Cei doi își propun ca la volanul unui BMW 520d xDrive să traverseze de două ori România pe traseul București – Constanța – Arad, totul cu un singru plin de carburant, echivalentul a 50 de euro.

BMW Seria 5, facelift pentru toată gama

Remarcabil este că automobilul folosit nu este unul tipic pentru un record de consum: un sedan premium din segmentul superior, cu tracţiune integrală şi un motor care dezoltă peste 184 CP. Obiectivul de consum  este obținerea unei medii de cel mult 4,3 l/100 km. Acesta ar fi echivalentul unor emisii de 113 g CO2/KM, în timp ce viteza medie de deplasare va fi de 70 km/h.

BMW Seria 3 în test

Distanţa parcursă va fi de 1550 – 1600 de km, în funcție de condițiile de trafic. Din acest traseu 750 km vor fi autostradă, 750 km durmuri naţionale, majoritatea o bandă pe sens, șosea de centură și drumuri prin orașe. Traseul include şi traversarea Carpaţiolor Meridionali prin Valea Oltului. Duminică vom afla dacă cei doi piloți au reușit să-și îndeplinească obiectivele.

Articolul BMW vrea un nou record – 1600 de km cu un singur plin este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cu modificări estetice destul de subtile, faceliftul are ca principală miză dinamizarea imaginii Seriei 5. Astfel, grila radiatorului („rinichii“, pentru fanii mărcii) are un aer mai sportiv și este amplasată ceva mai jos, fantele de aer din jurul proiectoarelor au primit câteva detalii cromate, în genul celor întâlnite și la Seria 3, iar semnalizatoarele de pe laterale au fost integrate în oglinzi. Pe toate versiunile, farurile înglobează acum de becuri cu xenon, opțional fiind disponibile cele cu leduri, adaptive, și proiectoare cu aceeași tehnologie. La partea din spate, modificările sunt regăsite în principal la nivelul blocurilor optice și au darul de a contura o imagine mai puternică și mai elegantă. În cazul Seriei 5 GT, transformarea a fost mai amplă și s-a răsfrânt inclusiv asupra volumului portbagajului, care a câștigat 60 de litri, ajungând la 500.

Mai nou, pe același sistem întâlnit la Seria 1 și Seria 3, oferta include două linii distincte de echipare, Luxury și Modern. În plus, cei care doresc să transpună și în plan estetic performanțele dinamice recunoscute ale acestui model pot opta pentru pachetul M Sport, cu gardă la sol coborâtă. Suplimentar, au fost introduse în ofertă culori de caroserie noi, iar gama de jante a fost revizuită.

BMW recheamă în service 220.000 de automobile

Și în cazul habitaclului, accentul a căzut tot pe detalii, fiind adoptate materiale noi și mai multe finisări cromate, oferindu-se în același timp o libertate mai mare de personalizare. Inspirat de la Audi, butonul de comandă al sistemului iDrive are un touchpad ce poate recunoaște caracterele scrise de mână, introducerea informațiilor fiind astfel mult mai facilă. Totodată, sistemul Night Vision a fost îmbunătățit, iar tempomatul inteligent include o funcție de frânare automată pentru evitarea coliziunilor.

Toate motorizările respectă norma antipoluare Euro 6 și au fost îmbunătățite din punctul de vedere al performanțelor și eficienței. Mai mult, gama a fost extinsă cu un nou propulsor diesel de bază, 518d, care propune un consum de combustibil de 4,5 l/100 km, având 2,0 litri și 143 CP. Chiar dacă emisiile poluante nu depășesc 119 g/km, accelerația până la 100 km/h se face în doar 9.6 secunde.

Tehnologiile BMW EfficientDynamics sunt oferite standard și includ sistem auto stop/start, funcție de recuperare a energiei la frânare (prin activarea alternatorului în aceste momente), program ECO Pro (schimbarea modului de lucru al propulsiei pentru a înlesni consumul redus de combustibil), grilă activă a radiatorului și mod sailing, de decuplare a motorului de la transmisie atunci când nu mai este apăsată accelerația, la viteze cuprinse între de 50 și 160 km/h, pentru versiunile dotate cu transmisie automată cu opt trepte.

BMW Seria 2 Coupé, imagini-spion

Mai mult, inclusiv sistemul de navigație dispune de o funcție care vizează reducerea consumului de combustibil, Proactive Driving Assistant, ce presupune alegerea celui mai economic traseu și recomandări de eliberare a accelerației atunci când urmează un viraj sau o zonă cu limitări de viteză. Nu a fost neglijat nici coeficientul aerodinamic care în cazul lui 520d, a fost redus până la 0,25.

De asemenea, V8-ul de 4,4 litri de pe 550i a ajuns la cota 450 CP (mai mult cu 43 CP), concomitent cu reducerea consumului mediu de combustibil cu 2,8 l/100 km, până la 8,6 l/100 km.

Test pe circuit cu toată gama M de la BMW

Versiunea cu facelift va fi disponibilă în România din toamnă, iar prețul de bază va fi de 43.400 de euro, cu TVA, pentru noua motorizare 518d.

Articolul BMW Seria 5, facelift pentru toată gama este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.