Abarth a ales să prezinte în cadrul faimosului eveniment „Targa Florio” – ajuns la ediția cu numărul 102 noua gamă 595. Targa Florio, considerată cea mai bătrână cursă din lumea motorsport-ului – acum desfășurată în format de cursă clasică reconstituită – avut parte și de un moment special. Abarth, sponsorul competiției, a prezentat publicului noua gamă 595 – compusă din versiunea standard, 595, precum și 595 Pista, 595 Turismo sau 595 Competizione, toate disponibile în format hatchback sau convertible.

Principalele noutăți includ apariția unui nou sistem de evacuare „Record Monza” pe versiunea 595 Competizione, disponibil inclusiv cu sistem de control activ al valvelor via butonul Sport. Pentru a sublinia legăturile cu lumea competițională, această versiune primește și o nouă schemă de culori – „Adrenalina Green”, ce include și un plafon de culoar neagră. În schimb, 595 Turismo este un cosmopolit, cu interiorul său din piele și noul Urban Pack – ce include senzori de parcare, precum și de ploaie/lumini. Și aici își face apariția o nouă nuanță de caroserie – „Asfalto Grey”. Modelul 595 Pista este cel mai extrem dintre toate – dotat cu ecran de 7 inch pentru „Abarth Telemetry”, noul sistem de evacuare Record Monza și suspensie spate activă Koni FSD (Frequency Selective Damping). Seria 595 rămâne în aceeași zonă de putere – între 145 și 180 CP, însă de acum există și compatibilitate cu standardul Euro 6D-temp.

În Europa, Ford știe foarte bine cât de importante este pentru companie succesul seriei subcompacte Fiesta, astfel încât nu ratează nici o ocazie de a oferi clienților ceva nou. Iar astăzi este vorba despre noile Fiesta ST-Line Red / Black Edition – două serii speciale ce vor atrage atenția privitorilor datorită schemei de culori exterioare îndrăznețe. Sigur, nu este prima oară când Ford introduce pe un model ediții Red / Black, iar în cazul noii generații Fiesta acestea sunt bazate pe foarte populara versiune Fiesta ST-Line, responsabilă cu unul din cinci modele vândute.

Fiesta ST-Line Red Edition și Black Edition sunt disponibile cu ambele caroserii – trei sau cinci uși – propulsorul responsabil de parcursul dinamic fiind versiunea de 140 CP a premiatului 1.0 EcoBoost pe benzină. Fiesta ST-Line Red Edition este caracterizată de nuanța exterioară Race Red, contrastată de setul de dungi duble negru mat, cu margini „high-gloss”. În schimb, Fiesta ST-Line Black Edition are parte de un exterior Panther Black, cu aceleași dungi în negru mat, marcate însă de margini roșii. Ambele au parte și de un spoiler spate supradimensionat, dar și de jante unicat Panther Black de 17 inch. Interiorul continuă tema contrastantă – cu accente sau cusături roșii, oferind în același timp toate elementele de confort, inclusiv sistem de infotainment SYNC 3 cu ecran color tactil de 8 inch sau sistemul audio premium B&O Play.

În America, Chevrolet a decis că este timpul să treacă la o nouă opțiune de motorizare pentru noua generație Silverado – un nou propulsor 2.7L Turbo menit să înlocuiască vechiul V6 de 4,3 litri. Astfel dotat, pickup-ul full size este cu 172 kg mai ușor decât predecesorul său, în același timp noua generație oferind un habitaclu mai generos și un spațiu de încărcare sporit. Cu 310 CP și un cuplu de 471 Nm, acesta este cu 14 procente mai puternic pe zona de cuplu și cu 13 % mai eficient pe secțiunea consumului urban. Nici performanțele nu sunt de neglijat: accelerează până la 60 de mile (96 km/h) în 6,8 secunde, are o sarcină utilă de peste o tonă și poate tracta peste 3,2 tone.

Bentley pare genul de producător auto care este pregătit să-și mențină aceleași standarde ridicate de stil indiferent de locația în care se află produsele sale – chiar și pe vârful unui munte. Și nu glumim – Bentley a decis ca lansarea modelului Continental GT din Emiratele Arabe Unite să includă o experiență… un pic altfel. Astfel, compania a creat un restaurant de lux pe vârful celui mai înalt munte din UAE – Jebel Jais – aflat la 1934 metri deasupra nivelului mării. Desigur, nu au lipsit din ecuație invitații VIP – restaurantul fiind deschis doar șapte zile – sau Chef-ul britanic renumit (Colin Clague), care a pregătit un meniu unicat inspirat de stilul manufacturier britanic, dar asezonat și cu arome specifice Orientului Mijlociu.

Bonus, îl avem pe Max Verstappen de la Aston Martin Red Bull Racing, care ne împărtășește experiențele sale recente dintr-o călătorie întreprinsă în SUA, de la Munții Stâncoși la Miami. Cum avem de-a face cu un faimos pilot de Formula 1, este simplu de imaginat că vehiculul ales pentru a face față drumurilor pline de pământ, roci și nisip a fost unul special. Ei bine, se pare că nu a fost cazul, deoarece Max a decis să se bucure de experiența americană în mod obișnuit… în monopostul său de Formula 1!

Articolul (Video) Performanță și stil cu 595, Fiesta, Silverado sau Bentley este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Noul Ford EcoSport – în esență doar o versiune facelift aprofundat a celei de-a doua generații a modelului (realizat sub platforma globală Fiesta B2E, dar inițial destinat Indiei și Americii de Sud) – a fost acum prezentat de producător cu specificațiile pentru Europa, fiind văzut inițial în forma îmbunătățită încă de anul trecut la Salonul Auto de la Los Angeles. Ce este cel mai important – dacă de modelul American se va ocupa tot fabrica din India – România este singura locație de producție pentru EcoSport Euro-spec, în urma unei noi investiții, de 200 milioane de euro. Chiar dacă la nivelul design-ului versiunile pentru SUA și Europa sunt aproape identice, Ford ne-a rezervat destule surprize pentru lansarea de pe Bătrânul Continent – alegând să introducă acum ST Line și un nou propulsor diesel.

În primul rând, Ford merge contra curentului cu EcoSport și va oferi sistemul Ford Intelligent All Wheel Drive – tracțiune integrală – în combinație cu noul propulsor diesel de 1.5 litri EcoBlue (observați dispariția TDCI) ce dispune de 125 CP și 300 Nm, fiind cuplat la o cutie de viteze manuală în șase trepte și având o eficiență estimată de 4,5 l/100 km cu emisii de 119 g/km CO2. Alte versiuni de motorizare disponibile de la lansare vor include motorizarea diesel 1.5 TDCI de 100 CP în combinație cu o nouă cutie manuală cu șase trepte și FWD, dar și premiatul motor pe benzină EcoBoost de 100 CP (jumătatea lui 2018), 125 CP (manual/automat șase trepte cu padele la volan) și 140 CP.

EcoSport ST Line se alătură celorlalte modele din gama de „semi-performanță” (Fiesta, Focus, Mondeo, S-Max, Kuga și Edge) oferind un plus de prestanță vizuală și o dinamică mai bună, fără însă a umbla la performanțele propulsoarelor. EcoSport ST-Line are parte de elemente vizuale Ford Performance (bare și praguri laterale, piloni și carcasă faruri cu tentă neagră) dar și un set nou de jante de aliaj – Dark Tarnish de 17 inch. Interiorul are parte de un volan exclusiv ST Line, tapiserie parțial din piele cu inserții Miko-Dinamica (velur ecologic din poliester reciclat), cusături de culoare roșie precum și câteva alte elemente sportive. La fel ca noua Fiesta, EcoSPort va avea parte de un sistem audio premium B&O PLAY dar și de tehnologii de siguranță noi precum sistemul Cruise Control cu Adjustable Speed Limiter.

Articolul Ford EcoSport de Craiova, gata pentru Europa este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.