Suzuki nu spune dacă noul sistem hibrid este preluat de la Toyota. Sistemul hibrid de la Suzuki combină un motor termic aspirat de 1,5 litri cu 102 CP și 138 Nm cu un motor electric de 24 kW și 60 Nm, ansamblul dezvoltând în total 115 CP. Prin comparație, Toyota Yaris Hibrid are tot un motor aspirat de 1,5 litri, cu 92 CP și 120 Nm, cuplat la un motor electric mai puternic, de 59 kW și 141 Nm, dar ansamblul oferă o putrere similară cu a lui Suzuki, de 116 CP.

Puterea este transmisă prin intermediul unei cutii automate cu șase trepte și la fel la versiunea mild hybrid vor fi disponibile variante cu tracțiune față sau integrală.  Capacitatea bateriei Li-Ion este de 0,84 kWh și la fel ca și alte modele hibride, Suzuki Vitara se va putea conduce în mod electric pentru 2-4 km dar Suzuki nu dă informații oficiale legate de autonomiea electrică.

Suzuki Vitara full hibrid atinge 180 km/h iar consumul este între 4,7 și 6,0 litri în funcție de tipul de tracțiune. În Germania prețurile pornesc de 29.150 euro pentru versiunea cu tracțiune față și 31.000 pentru cea cu tracțiune integrală. La noi însă porobabil, Vitara Hibrid va fi mult mai ieftin deoarece în prezent Vitara mild hybrid 48V costă între 16.790 și 21.260 euro în funcție de echipare pentru versiunile 4×2 și între 21.080 și 22.860 euro în funcție de echipare pentru versiunile 4×4.