Merită banii? Are autonomie suficientă? Cât costă în final? Nu sunt prea puțini 45 CP?  Acestea au fost principalele întrebări care ni s-au pus. Cu siguranță își merită banii pentru că nu este doar cea mai ieftină mașină electrică de pe piață ci oferă și cel mai bun raport preț/autonomie dintre toate mașinile electrice.
În condus normal pe un parcurs extraurban se pot parcurge circa 205-210 km. Dacă se utilizează modul Eco, se mai pot câștiga 10-20 km. Prețul cu Rabla Plus și rabla clasic al versiunii de top Confort Plus este de 7.700 euro cu TVA. Prin comparație un Renault Twizy care este un cvadriciclu trece de 5.000 euro.
45 CP nu sunt puțini deoarece Dacia Spring accelerează de la 0 la viteza de oraș de 50 km/h în doar 4,8 secunde. Este o valoare mai mult decât decentă. Iar dacă ieșiți în afara orașului noi am atins viteza maximă indicată de constructor. Vitezometrul arăta chiar 130 km/h.
Vedeți aici test video Dacia Spring

Articolul Test video Dacia Spring: peste 200 km autonomie reală este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.