În prezent, piața auto mondială se află într-o continuă scădere a vânzărilor de modele noi. Piața din Europa nu face nici ea excepție, înregistrând o scădere de 19% în martie 2022 față de aceeași lună din anul 2021. Criza materiilor prime și războiul din Ucraina sunt principalele cauze ale acestei scăderi înregistrate la vânzările de automobile noi. Totuși există și companii auto care au înregistrat creșteri semnificative ale vânzărilor cum este spre exemplu producătorul american Tesla deținut de omul de afaceri Elon Musk. Astfel, sedanul american Tesla Model 3 propulsat electric s-a poziționat în luna martie pe primul loc în clasamentul celor mai vândute automobile din Europa, cu un total de 23.013 exemplare comercializate.  

Piața bătrânului continent continuă așadar să fie un teren propice pentru modelele producătorului american Tesla, care a reușit o altă performanță cu Model Y poziționat pe locul al treilea în acest clasament cu un total de 18.968 exemplare comercializate chiar în fața bestseller-ului Volkswagen Golf care și-a adjudecat doar poziția a patra în clasament în luna martie, cu 16.784 de unități.

Cel puțin pentru moment, pare surprizător cum un automobil propulsat electric care domină piața europeană, nu este un model de tip SUV ci un model sedan clasic în trei volume. Acesta poate fi și un semn important venit din partea cumpărătorului european pentru care în acest moment de tranziție energetică, varianta de caroserie trece pe planul doi în preferințele sale. Tot la acest capitol, Tesla Model Y care se află în plină ascensiune, ar putea produce unele surprize în următoarele luni, putând depăși la vânzări celălalt model din gama producătorului Tesla.

Se pare că, surprizele nu se opresc aici în privința clasamentului celor mai vândute automobile din Europa. Astfel, datele publicate de Jato Dynamics ne indică modelul compact Volkswagen Golf, bestseller-ul pieței europene de ani de zile, cu peste 6.000 de unități comercializate mai puțin decât Tesla Model 3, în ciuda unei ușoare creșteri față de luna februarie din acest an. În schimb, în comparație cu martie 2021, ponderea este de -36%.

Top ten-ul celor mai bine vândute automobile din Europa în martie 2022, este dominat de numeroase scăderi procentuale ale modelelor, cu excepția modelului autohton Dacia Sandero care a înregistrat o creștere de 12% comparativ cu aceeași lună din anul 2021 și a totalizat un număr de 16.778 de unități vândute în martie 2022, ocupând la final locul al cincilea în clasament după Volkswagen-ul Golf.

Singurul model care și-a păstrat poziția în clasamentul primelor 10 cele mai bine vândute automobile din Europa, comparativ cu luna februarie, a fost Peugeot-ul 208 care s-a clasat pe locul doi și a totalizat 14.666 de exemplare comercializate. Aproximativ 20% dintre acestea au fost reprezentate de versiunea e-208 cu emisii zero, fiind al șaselea dintre cele mai vândute automobile cu propulsie elctrică din Europa cu un număr total de 4.201 unități.

Poziționarea pe primul loc a lui Tesla Model 3 și ocuparea locului trei a lui Tesla Model Y în top ten-ul celor mai vândute automobile din Europa, arată așadar cât de mult a crescut ponderea modelelor electrice în Europa, în detrimentul motoarelor diesel, încă o dată depășite în ceea ce privește vânzările de către modelele cu propulsie PHEV + BEV. Creșterea vănzărilor la modelele cu motoare electrice pare acum de neoprit, în ultimii doi ani (din martie 2020 și până în prezent) acestea au înregistrat o creștere a cotei de piață de la 10 la 22%, în timp ce cea a modelelor dotate cu motoare diesel a scăzut considerabil de la 28 la 18%.

În realitate, această creștere în favoarea propulsiei electrice avusese loc deja în august 2021, cu modelele având propulsie plug-in hybrid și full electric față de cele cu moatoare diesel. Senzația este că modelele cu motoare diesel vor rămâne pe a treia poziție ca cotă de piață, scăzând de la lună la lună și de la an la an.

          Clasamentul primelor 10 automobile vândute în Europa în martie 2022

Model	Vânzări martie 2022	Vânzări martie 2021	Variația martie 2020
1.Tesla Model 3	23.013	-3%	+50%
2.Peugeot 208	21.026	-17%	+122%
3.Tesla Model Y	18.968	model nou	model nou
4.Volkswagen Golf	16.778	-36%	-28%
5.Dacia Sandero	16.778	+12%	+145%
6.Citroen C3	16.697	-22%	+151%
7.Fiat 500	16.120	-21%	+100%
8.Ford Puma	15.937	-10%	+212%
9.Toyota Yaris	15.910	-31%	+32%
10.Opel Corsa	15.824	-36%	+33%

Foto: Producători

Via Jato Dynamics

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Peugeot 208

Peugeot 208

Tesla Model Y

Tesla Model Y

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

Articolul Tesla Model 3 pe primul loc la vânzări în Europa în luna martie este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

În octombrie 2021, la adunarea anuală a acționarilor companiei Tesla, președintele consiliului de administrație, Robyn Denholm, a declarat: „Până în 2030, ne propunem să vindem 20 de milioane de vehicule electrice anual”. Afirmația nu a fost luată în serios de aproape toată mass-media, care a comparat obiectivul cu realitatea din prezent. De fapt, anul trecut, Tesla a reușit să comercializeze peste 930.000 de automobile în întreaga lume. Aceasta înseamnă că în nouă ani, compania amercană va trebui să-și înmulțească vânzările de peste 20 ori.

S-ar putea să nu existe un consens între analiști cu privire la acest ambițios target. În cele din urmă, însă, se pot întâmpla multe lucruri în următorii nouă ani. Este posibil ca mulți dintre specialiști și jurnaliști, să fie în general de acord cu managerul general Elon Musk, pentru care Model Y de la Tesla „va fi cel mai bine vândut automobil la nivel global” în 2023. O ipoteză care trebuie considerată destul de fezabilă.

Cele mai recente cifre de vânzări pentru primul trimestru din anul 2022, confirmă creșterea puternică pe care Tesla continuă să o aibă în întreaga lume. Rezultatele preliminare publicate de companie evidențiază un nou record trimestrial de 310.000 de unități comercializate, în creștere cu 68% față de primele trei luni din 2021 și cu 250% față de primul trimestru al anului 2020.

Volumul a crescut cu doar 0,5% față de ultimul trimestru din anul 2021, în care producătorul Tesla a livrat către clienți aproape 309.000 de automobile. Cu toate acestea, primul trimestru al anului a fost în mod tradițional cel mai scăzut nivel de vânzări începând din anul 2018, când Modelul 3 a debutat pe piață.

Pe baza rezultatelor din anii precedenți, calculate trimestrial, se așteaptă ca producătorul auto californian să livreze între 1,6 și 1,8 milioane de unități până la sfârșitul acestui an. Ceea ce înseamnă că Tesla ar fi aproape la egalitate spre exemplu cu producătorul auto german premium Audi, care a comercializat un număr de 1,68 milioane de exemplare în anul 2021.

Există multe motive pentru cei din conducerea companiei Tesla și în special Elon Musk, să fie optimiști cu privire la viitorul companiei din California. Unul dintre acestea este rezultatul excelent înregistrat de modelul Model Y, cel mai recent produs al mărcii. Acest model SUV de dimensiuni medii a ocupat primele poziții ale topurilor de vânzări în multe țări în primul trimestru al anului 2022.

Spre exemplu, a fost cel mai bine vândut automobil în Norvegia, al doilea cel mai bine vândut în Austria și al cincilea în Danemarca și Suedia. Chiar și pe piețele mai mari, Model Y a înregistrat rezultate destul de bune. Printre altele, a fost a șasea cea mai populară mașină din Marea Britanie, a treisprezecea cel mai bine vândut automobil în China (în ianuarie și februarie) și a paisprezecea în Statele Unite. Pe parcursul lunii martie, a condus în clasamentul celor mai bine vândute automobile în Austria, Danemarca, Marea Britanie, Luxemburg și Norvegia și a fost în top zece în Elveția, Suedia, Finlanda și China (în februarie).

Model Y de la Tesla a intrat în producție la uzina de la Fremont (SUA) în ianuarie 2020 și a debutat oficial pe piață în data de 13 martie 2020. În doar 24 de luni, este deja printre cele mai bine vândute automobile pe mai multe dintre principalele piețe auto din lume.

Între timp, Model 3 a fost printre cele mai vândute automobile pe piețele din Canada, Elveția, Germania, Franța, Marea Britanie, Norvegia, Noua Zeelandă și Statele Unite în primul trimestru al anului 2022.

Pe baza acestor constatări, a interesului crescând al consumatorilor pentru automobilele propulsate electric, plus stimulentele guvernelor din întreaga lume și creșterea prețurilor la combustibil, Tesla beneficiază de condițiile ideale pentru a îndeplini obiectivele celor aflați la conducerea companiei americane Tesla, cel puțin pe cele pe termen scurt.

Tesla Model Y

Tesla Model Y

Tesla Model Y

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Articolul Cu Model 3 și Model Y, Tesla vizează top-ul 10 a celor mai vândute modele este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

10. Lincoln Continental
9. Volvo XC90
8. Porsche Panamera
7. BMW 7 Series Individual
6. Jaguar XJ
5. Audi A8 L
4. Range Rover SVAutobiography
3. Bentley Bentayga
2. Mercedes-Maybach S600
1. Rolls-Royce Phantom

Articolul Video: Top 10 interioare din automobile de lux lansate în 2017 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Motorul BMW cu şase cilindri dispuşi în linie, cu tehnologie M Performance TwinPower Turbo, a câştigat unul din premiile Wards 10 Best Engines. Anunţul a fost făcut la gala celei de-a 23-a ediţie a competiţiei, găzduită de Renaissance Center Marriott din Detroit, unde au fost prezenţi aproape 600 de ingineri în sisteme de propulsie. Roberto Rossetti, vicepreşedinte de ingineri în cadrul BMW of North America, a primit premiul pentru motorul de 3,0 litri, ce echipează BMW M240i. “B58” a reuşit şi anul trecut să figureze pe lista Wards 10 Best Engine, fiind apreciat pentru arhitectura sa modulară, performanţe şi eficienţă la BMW 340i xDrive. Anul acesta, tehnologia M Performance TwinPower Turbo a aceluiaşi motor a fost o dovadă clară a performanţelor superioare, înregistrând o creştere a puterii cu 15 CP şi a cuplului cu 53 Nm.

BMW continuă să fie liderul categoric al premiilor WardsAuto 10 Best Engine, cu 33 de trofee din 1995, legendarele motoare BMW cu şase cilindri dispuşi în linie fiind în fruntea listei. De remarcat faptul că BMW este şi cea mai distinsă marcă la Engine of the Year Awards, şi acolo obţinând mai multe trofee faţă de orice alt constructor auto.

“Anul trecut, BMW a sărbătorit 100 de ani şi, în tot acest timp, compania noastră a devenit faimoasă pentru emblematicele motoare cu şase cilindri dispuşi în linie. În prezent, BMW continuă să primească distincţii în faţa celor mai respectaţi ingineri în sisteme de propulsie şi tehnologie din industrie. Motorul L6 continuă să facă parte din moştenirea BMW”, a declarat Roberto Rossetti. “Cel mai nou membru al acestei familii este B58, care dispune de tehnologie BMW M Performance TwinPower Turbo, Valvetronic, Double VANOS şi injecţie directă, iar BMW face încă o dată istorie în cadrul galei Wards 10 Best Engine”, a adăugat Rossetti. “A fost o realizare incredibilă pentru echipa de dezvoltare a acestui set nou de motoare modulare, care împărtăşesc până la 30-40% din componente cu motorul diesel cu şase cilindri şi până la 60% cu motoarele modulare pe benzină, cu trei şi cu patru cilindri. Unul dintre obiective a fost creşterea puterii şi a cuplului şi, în acelaşi timp, creşterea eficienţei pentru toate variantele. Per total, B58 este un motor cu livrare a puterii mai liniară, mai performant şi mai eficient, care asigură că BMW oferă dinamica specifică clienţilor «Ultimate Driving Machine»”, a concluzionat Rossetti.

Anul acesta, juriul Wards Auto a remarcat la acest motor: “… B58 dovedeşte încredere deplină la ralanti şi urcă liniar în turaţii indiferent cât de aproape este de nivelul maxim”, a spus Tom Murphy, redactor-şef al Wards Auto World. “BMW a găsit o oportunitate în noua arhitectură modulară EfficientDynamics pentru motoare cu trei, patru, respectiv şase cilindri dispuşi în linie, care au o capacitate de 500 cmc per cilindru şi care împart anumite dimensiuni şi componente interschimbabile. Ştim că abordarea modulară funcţionează perfect pentru că motorul B46 de 2,0 litri, cu patru cilindri, de la BMW 330i a fost la un pas de a se alătura B58 pe lista din acest an, iar propulsorul B38 de 1,5 litri, cu trei cilindri, care echipează MINI Cooper este şi el foarte apreciat”, a adăugat Murphy.

Motorul BMW premiat, cu şase cilindri şi tehnologie M Performance TwinPower Turbo, echipează BMW M240i, produce 340 CP şi 500 Nm, astfel că sprintul 0-100 km/h este realizat în 4,4 secunde – în testele Wards a avut un consum de 10,9 l/100 km. BMW M240i are un preţ de pornire de în România de 39150 euro fără TVA.

Articolul Motorul BMW cu şase cilindri în linie, cu tehnologie M Performance TwinPower Turbo, a fost distins cu premiul Wards 10 Best Engines este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Top 10 sfaturi de iarnă pentru șoferi

Înainte de a pleca la drum este necesar să țineți cont de câteva sugestii simple din acest Top 10 sfaturi de iarnă. Astfel puteți avea o călătorie cât mai sigură în cele mai vitrege condiții meteorologice.

Pregătirea mașinii pentru iarnă, sfaturi de sezon

1. Farurile. Folosiți luminile farurilor pe toată durata călătoriei, atât pe timp de noapte, cât și pe timp de zi. Vizibilitatea redusă poate provoca accidente în trafic, motiv pentru care mașina trebuie să fie ușor de observat, chiar și de la distanță mare.
2. Frânele. Verificați în manualul mașinii de ce tehnologii dispune, precum ABS (Anti-lock Breaking System) sau ESC (Electronic Stability Control). Învățați cum funcționează aceste tehnologii și testați-le pe un drum închis ca să vă obișnuiți cu frânarea în condiții meteorologice extreme.
3. Distanța de siguranță. Distanțele de frânare sunt mai mari iarna, motiv pentru care trebuie să frânați din timp de fiecare dată. Mențineți o distanță cât mai mare față de mașina din față și nu efectuați manevre care necesită reacții foarte rapide ale mașinii.
4. Fiți la curent. Înainte de a pleca la drum, ascultați cu atenție previziunile meteorologice și fiți la curent cu cele mai noi informații. Puteți folosi și aplicații de telefon care monitorizează în permanent starea vremii.
5. Fiți pregătiți de ce este mai rău. Puneți în portbagaj:

Un recipient cu combustibil extra

Echipament reflectorizant (vestă, triunghi etc.)

Încălțăminte de iarnă, în cazul în care trebuie să părăsiți mașina

Lopată, echipament de deszăpezire

O pătură și haine groase, în cazul în care rămâneți înzăpeziți și trebuie să așteptați mai multe ore un echipaj de salvare

Lichide și mâncare

6. Părăsiți carosabilul. În cazul în care mașina cedează complet și nu o mai puteți folosi, încercați pe cât posibil să o mutați în afara carosabilului. Există posibilitatea producerii unor accidente dacă o veți lăsa staționată pe carosabil. În orice caz trebuie să apelați cât mai repede numărul de urgență 112 și să semnalizați mașina folosind toate mijloacele posibile (triunghi reflectorizant, avarii).
7. Bateria. Anotimpul rece solicită bateria mult mai mult decât în tot restul anului. De aceea este indicat să verificați bateria periodic pe timpul iernii. Temperatura scăzută reduce substanțial puterea bateriei. La -18°C, bateria funcționează numai la 40% din puterea pe care o poate da la 20°C.
8. Vizibilitatea contează. Curățați foarte bine geamurile și fiți siguri că puteți vedea perfect tot ce se întâmplă pe drum. Deszăpeziți ștergătoarele și asigurați-vă că sistemele de încălzire funcționează înainte de a porni la drum.
9. Încărcați telefonul. În cazul în care situația o cere, puteți fi nevoiți să apelați numărul de urgență și va trebui să oferiți toate informațiile necesare pentru ca echipajele de salvare să poată ajunge cât mai rapid. Asigurați-vă că aveți telefonul încărcat atunci când plecați la drum. Folosiți o baterie externă dacă drumul durează foarte mult.
10. Nu folosiți mașina în condiții extreme. Dacă vremea este potrivnică, iar deplasarea se poate face și cu mijloacele de transport în comun, nu riscați să rămâneți înzăpezit și să aveți de suferit.

Articolul Top 10 sfaturi de iarnă pentru șoferi este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Cele mai fiabile mașini din 2013

Clasamentul cu cele mai fiabile mașini din 2013 alcătuit de site-ul carbuyer.co.uk a fost realizat pe baza datelor furnizate de către Auto Express Driver. Toate informațiile prezentate în clasament sunt obținute pe baza răspunsurilor proprietarilor de mașini. La vârful clasamentului care conține cele mai fiabile mașini din 2013 se află modele japoneze, dar cele sud-coreene vin puternic din urmă.

Defecțiuni frecvente la Škoda Fabia. Raport Dekra

Cele mai fiabile mașini din 2013. Top 10

Locul 10. Škoda Superb

Locul 9. Honda Accord

Locul 8. Toyota iQ

Locul 7. Opel/Vauxhall Agila

Locul 6. Toyota Prius

Locul 5. Škoda Yeti

Locul 4. Hyundai ix35

Locul 3. Honda Jazz

Locul 2. Subaru Forester

Locul 1. Toyota Yaris

Articolul Cele mai fiabile mașini din 2013 este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Publicația britanică The Economist publică un grafic extrem de grăitor al celor mai neprofitabile mașini europene din ultimii 17 ani. Informațiile sunt furnizate de către Sanford C. Bernstein, companie specializată în cercetări și studii de piață.

Conceptul Smart FourJoy anunță extinderea gamei Smart

Topul 10 al celor mai neprofitabile mașini este realizat în funcție de pierderea totală generată de aceste modele. Cea mai mare surpriză vine însă dacă analizăm pierderea generată de fiecare mașină în parte produsă. Aici, Bugatti Veyron conduce detașat, cu o pierdere de peste 4,6 mililoane de euro pentru fiecare exemplar produs.

Viitoarea generație Smart ForTwo a fost surprinsă în teste

Alte modele, precum Smart ForTwo sau Fiat Stilo, au generat pierderi mici prin comparație dar, având în vedere numărul mare de unități produse, sunt responsabile pentru miliarde de euro irosite de către companiile care au luat decizia nefericită de a le produce. Clasamentul complet poate fi consultat mai jos.

Articolul Top 10 modele neprofitabile din istoria recentă este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Dacă, în cazul industriei auto, brandul care valorează cel mai mult este Toyota, așa cum era de așteptat  – aproape 26 de miliarde de dolari –, cele din domeniul IT sunt la mare distanță. Astfel, Apple are o valoare de piață de 87 de miliarde de euro, urmată de Samsung  (58,7 miliarde de dolari) și de Google (52 de miliarde de dolari).

TOP 10 mărci auto

Marcă                   Valoare estimată

Toyota                  25,97 mld. dolari

Volkswagen          23,66 mld. dolari

BMW                     23,23 mld. dolari

Mercedes              20,29 mld. dolari

Ford                       19, 62 mld. dolari

Nissan                   17,64 mld. dolari

Honda                   16,11 mld. dolari

Porsche                11,24 mld. dolari

Hyundai                8,71 mld. dolari

Renault                 8,43 mld. dolari

Conform Brand Finance, Dacia valorează 934 de milioane de dolari, ocupând poziția 48 în clasament, în fața Seat, care s-a clasat pe poziția 50.

Articolul Top 10 cele mai valoroase mărci auto este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.