Compania britanică este cunoscută printre fanii motorsport-ului clasic datorită recentei serii limitate de modele Lister Knobbly, însă de anul trecut a devenit și „tuner” de casă pentru Jaguar. La începutul lui 2018, Lister a prezentat modelul LFT-666 (alintat drept „Thunder”), o aventură extremă bazată pe deloc leneșul Jaguar F-Type R Coupé. Aparent, clienții au fost extrem de impresionați de puternicul supercar, dotat cu 666 CP și 976 Nm pentru un 0-100 km/h în 3,2 secunde și o viteză maximă de 335 km/h. Și au cerut inclusiv o versiune decapotabilă, pe lângă cele 99 de exemplare de producție ale LFT-666.

Lister are multe de spus pentru anul 2019: doar ce au celebrat deschiderea noului HQ – cartier General – în valoare de 5 milioane de lire sterline, localizat în localitatea Lancashire. Tot la începutul anului au început și primele livrări pentru LFT-666, în Canada și Australia. Iar doritorii pot să comande și recreațiile bazate pe modelele Knobbly și Costin, produse la uzina companiei din Cambridgeshire. Iar primăvara se anunță înfloritoare, Lister dezvăluind și LFT-C, o bestie droptop motorizată de același monstru V8 supercharged de 666 CP. Sprintul la 100 km/h durează „puțin peste 3 secunde”, în timp ce viteza maximă nu a coborât decât până la 330 km/h. Și aici totul este „bespoke” (făcut la comandă): propulsorul, jantele, evacuarea, suspensia și sistemul de frânare.

Nici interiorul nu se lasă mai prejos față de partea mecanică – fiecare dintre cele 10 exemplare LFT-C va fi îmbrăcat manual în piele Nappa Bridge of Weir de proveniență britanică. În plus, la exterior Lister își îmbracă monstrul în panouri de caroserie din fibră de carbon, îmbunătățirile gândite de companie incluzând și multe noutăți: bara față, splitter-ul frontal, difuzorul spate, spolier-ul spate, extensiile pasajelor roților din spate, grila radiatorului – toate fiind modificate de stiliștii Lister. Fiecare dintre cei 10 clienți care vor plăti un minim de 139.000 £ vor primi și o placă din argint solid, cu numărul de fabricație, montată pe capacul de protecție al motorului.

Jaguar are propriile noutăți – două serii speciale pentru SUV-ul F-Pace: 300 Sport și Chequered Flag. Prima ediție limitată este în mod clar orientată către performanță, fiind bazată pe versiunile diesel și benzină de 300 CP și dotată cu un exterior mai dinamic și modificări ale interiorului. 300 Sport are sub capotă propulsoare Ingenium – de 2 litri pe benzină și V6 de 3 litri diesel. Cei 300 CP sunt însoțiți de 400 sau 700 Nm, pentru 0-100 km/h în 6,1 sau 6,4 secunde și o viteză maximă de 233 sau 241 km/h. Exteriorul poate fi îmbrăcat în nuanțele Yulong White, Indus Silver sau Santorini Black, detaliile contrastante fiind în culoarea Dark Satin Grey și logo-urile 300 Sport amplasate pe grilă și hayon. Înăuntru regăsim și mai multe logo-uri 300 Sport, precum și cusături contrastante de culoare galbenă.

Versiunea Chequered Flag pornește de la modelul F-Pace R-Sport și include o nouă nuanță de caroserie – Eiger Grey. Alături de aceasta mai sunt disponibile și Yulong White sau Santorini Black, în timp ce detaliile sunt de culoare Gloss Black. Pe lângă bara față sport, ediția specială include la interior detalii din aluminiu și praguri cu logo Chequered Flag. Motorizările disponibile pentru aceasta sunt de 2 litri și 250 CP pe benzină (inclusiv AWD), precum și versiunile diesel de 180 sau 240 CP. Acasă, în Anglia, prețurile pornesc de la 46.995 £ pentru Chequered Flag și 53.980 lire pentru 300 Sport.

HyperFocal: 0

Articolul (Video) LFT-C, o „bestie” Jaguar de la Lister este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

În categoria ediții speciale intră astăzi Jaguar cu F-Type Chequered Flag Limited Edition, dar și americano-japonezul Lexus LX Inspiration Series, care se pregătește de debut în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles (30 noiembrie – 9 decembrie). Prima dintre aceste ediții speciale, europeanul Jaguar F-Type, s-a îmbrăcat în noua Chequered Flag Limited Edition pentru a sărbători aniversarea a șapte decade de modele sport de la constructorul britanic.

Primul model sport al casei este considerat XK 120 din 1948, Jaguar considerând F-Type Chequered Flag Limited Edition Coupé și Convertible drept succesori de drept ai faimosului model. Noile ediții speciale sunt disponibile în nuanțele Caldera Red, Fuji White, Carpathian Grey cu acoperișul negru, iar noutățile includ jante de 20 inch Gloss Black/ Diamond Turned, o mulțime de embleme Chequered Flag și modificări subtile ale ținutei de drum pentru F-Type R. La interior, consola centrală are finisare în aluminiu, în timp ce interiorul din piele Windsor are parte de scaunele de performanță, precum și alte câteva detalii subtile. Propulsoarele disponibile sunt toate de tip V6 supercharged, de 300, 340 sau 380 CP – legate la transmisia Quickshift cu opt rapoarte.

Lexus în schimb, nu prea face cinste ideii de ediție specială, LX Inspiration Series fiind, practic, un pachet de design cu o titulatură pompoasă. Avem nuanța Black Onyx combinată cu jante negre de 21 inch, elemente de culoare neagră pentru faruri, stopuri sau ramele geamurilor, precum și o grilă înconjurată de un element cromat… tot de culoare neagră. Interiorul nu calcă pe urmele exteriorului, astfel încât lucrurile arată un pic mai vesel cu ajutorul tapiseriei din piele semi-anilină Moonlight White – contrastând plăcut cu restul elementelor… negre. Propulsorul V8 de 5,7 litri rămâne neschimbat, însă echiparea standard este foarte bogată, cu sisteme precum „Climate Concierge”, un sistem de entertainment pentru locurile din spate sau unul audio Mark Levinson. Prețul este însă pe măsură, pornind de la nu mai puțin de $100.420.

https://youtu.be/0KbYmgd6X4Q
Hyundai intră – oarecum – în hora de ediții speciale, deoarece noul i30 Fastback N Line poate fi asemănat unei serii limitate… perpetue. Strategia pare deja ușor de înțeles: întâi a sosit versiunea de performanță i30 N, apoi doritorii au putut avea parte de mai accesibilul i30 N Line. Acum, la scurt timp de la prezentarea la Paris a fratelui sedan i30 Fastback N, a sosit timpul pentru i30 Fastback N Line. Iar coreenii pur și simplu se aliniază cu rivalii europeni (VW R Line, Ford ST-Line, Seat FR Line sau Skoda Sportline) – designul este foarte asemănător cu cel al modelelor de top de performanță, însă modificările tehnice sunt limitate de obicei.

În cazul i30 Fastback N Line, combinația este realizată între pachetul de stil și propulsorul standard turbo de 1,4 litri, sedan-ul compact pornind la drum în primul rând cu un design mai agresiv. Apoi, inginerii de la Hyundai au adăugat la rețetă și frâne de dimensiuni sporite pentru jantele de 18 inch, dar și ceva modificări subtile la nivelul șasiului și suspensiei pentru o ținută de drum mai dinamică. Există elemente exclusive – precum un nou difuzor spate, dar și o versiune mai accesibilă, dotată cu jante de 17 inch și combinată cu propulsorul turbo de un litru.

Nissan vrea să ne aducă aminte de existența continuă a faimosului său off-roader, Patrol (Armada), cu ajutorul unui record… oarecum nepotrivit unui „mamut”. Divizia Nissan Middle East are de arătat un nou Guinness World Record – pentru cel mai amplu „dans” auto sincronizat. Nu mai puțin de 180 de exemplare Patrol au fost utilizate pentru formația sincron, care a desenat un uriaș vultur al deșertului și a întrecut precedenta performanță cu o marjă de 36 unități. Dificultatea a constat în faptul că formația a fost compusă din două rânduri de automobile care s-au deplasat, la unison, în direcții opuse.

Ford discută despre tehnologia noului Focus cu ajutorul cavalerilor în armură, a roboților și laserelor. Aceasta deoarece compania americană ne prezintă primul proces complet automatizat care modernizează tehnicile străvechi ale fierarilor, folosind cuptoare, roboți și lasere pentru a produce subansamble menite să crească siguranța noului Focus, model ce a reușit să obțină cinci stele la testele Euro NCAP. Mai exact, Ford a automatizat complet procesul prin care în trecut cavalerii în armuri erau protejați de potențialele lovituri letale – formarea la cald a oțelului, necesar pentru tăierea și modelarea anumitor componente care asigură protecția șoferilor și a pasagerilor. Pentru acest proces, Ford utilizează cuptoare imense, roboți și lasere care lucrează la 3000 de grade Celsius, la Uzina de Asamblare Vehicule din Saarlouis, Germania.

BMW este gata pentru lansarea pe piață a noii generații Seria 8 Coupé, spotul TV de debut fiind amplasat în spectaculoasa Veneția, acolo unde GT-ul bavarez s-a plimbat pe marginea faimosului Canal Grande. În schimb, Jeep a pregătit o serie cu adevărat specială pentru modelul Grand Cherokee. Un vârf al seriei de ediții speciale de azi, SUV-ul este blindat, deoarece tocmai a intrat în serviciul forțelor Carabinieri din Italia. 19 exemplare vor ajunge la ofițerii italieni, începând cu Roma, Carabinieri Grand Cherokee fiind ușor de recunoscut datorită culorii specifice și a elementelor auxiliare. Ceea ce puțini știu este că SUV-ul american este blindat, parbrizul și geamurile laterale, dar și pneurile fiind și ele rezistente la gloanțe.

Once it was a technique that helped protect knights in armour from the crashing blows of their rivals. Now, Ford is applying a cutting-edge version of the same technology to help make its cars safer than ever.

Articolul (Video) Ediții speciale, de performanță, recorduri și tehnologii este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.