Desigur, nu vorbim de această dată despre Samsung Electronics, companie faimoasă pentru telefoanele inteligente din seria Galaxy și nu numai. Ci vorbim despre „fratele” asiatic de concern al autohtonei Dacia – Renault Samsung Motors. Astfel, prototipul Renault Arkana – dezvăluit vara trecută în cadrul Moscow International Auto Salon din Rusia a îmbrăcat încă odată hainele da gală și s-a prezentat sub forma conceptului XM3 Inspire la Seul.

Acesta, la fel ca Arkana, prefigurează un model de serie ce va fi lansat anul viitor și produs pe plan local, la fabrica din Busan. Plasat în foarte competitivul segment compact, Renault – ne scuzați, Samsung – spune despre XM3 Inspire că a fost gândit pentru a îmbina armonios părțile bune ale unui sedan cu robustețea și prestanța unui SUV.

Hyundai a dezvăluit foarte recent cea de-a opta generație a modelului de clasă medie Sonata, însă a avut grijă să păstreze câteva surprize și pentru prima apariție în public – prezentând la Seul versiunile Sonata Turbo și Hybrid. Prima primește un propulsor de 1,6 litri turbo, de 180 CP și poate fi comandată cu transmisie manuală cu șase sau automată cu opt rapoarte. Designul diferă subtil față de versiunile standard – avem noua grilă a radiatorului „Parametric Jewel”, un sistem de evacuare dublu, ba chiar și un mic spoiler în spate, plus mici modificări ale parașocurilor.

La Seoul Motor Show, constructorul sud-coreean a dezvăluit și versiunea Sonata Hybrid. Din păcate, în afara subtilelor diferențe observabile la nivel de stil – operate probabil în spiritul eficientizării aerodinamicii – nu avem nici un fel de informații despre caracteristicile tehnice ale sistemului de propulsie electrificat. Cu excepția unui singur detaliu: panoul solar de pe acoperiș poate genera energie adițională pentru un plus de 1300 de km anual.

Articolul (Video) XM3 Inspire, un Arkana deghizat în… Samsung este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Este foarte posibil să mai fi auzit aceste cuvinte, deoarece Hyundai a folosit drept sursă de inspirație pentru noua Sonata spectaculosul concept Le Fil Rouge, prezentat fix în urmă cu un an, la Salonul Auto de la Geneva, aflat în plină desfășurare de forțe. Ideea de bază pentru stilul abordat de noua generație este cea de sedan tip „coupé cu patru portiere”, chiar dacă – de fapt – producătorul asiatic păstrează în continuare nealterate caracteristicile practice ale Sonatei. Dincolo de controversa sedan-urilor coupé, Sonata arată complet diferit față de generația precedentă, călcând „pedala” de accelerație pe partea dinamică – astfel încât noul model devine unul dintre cele mai incitante din segment. Segment care are o nevoie majoră de resuscitare, dacă ținem cont de terenul cedat în fața asaltului neîntrerupt al modelelor crossover și SUV.

Hyundai ne spune despre Sonata că din punct de vedere al dimensiunilor noua generație este cu 30 mm mai joasă și cu 25 de mm mai lată, în timp ce lungimea a crescut cu 45 de mm – 35 dintre ei fiind direct alocați ampatamentului. Interiorul a fost și el redesenat complet, Hyundai folosind drept sursă de inspirație pentru forma panoului instrumentelor de bord aeronavele Stealth. Noi nu prea am reușit să facem legătura, însă putem observa că Hyundai a făcut progrese la capitolul calitate a materialelor – peste tot întâlnim piele, accente de crom satinat, totul învăluit în lumină ambientală. Constructorul sud-coreean nu a dezvăluit încă date tehnice, menționând doar introducerea unui sistem „shift-by-wire” pentru controlul transmisiei automate și posibilitatea de utilizare a smartphone-ului drept cheie de acces digitală – deoarece la bord se află un sistem NFC (Near Field Communication).

Articolul (Video) Sonata a 8-a, opus Hyundai este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.

Articolul Hyundai – mașinile oficiale ale C. M. de Fotbal din Brazilia este un articol original Auto motor si sport. Toate drepturile rezervate Auto Motor și Sport Romania.