Categorii: Promo

Bosch eBike

În toamna 2012, Bosch a lansat noile sale sisteme eBike în cadrul Târgului internațional de motociclete, scutere și biciclete Intermot, organizat la Köln, cu tema eMobilitatea.

Bosch a prezentat noul său acumulator, PowerPack 400, care are o autonomie cu 30% mai mare decât modelul precedent, și unitatea de comandă computerizată Intuvia, care îi oferă utilizatorului acces ușor la numeroase informații și funcții.

Încă din 2010, Bosch dezvoltă sisteme electrice de propulsie pentru bicicletele eBike și planifică să ocupe o poziție dominantă pe această piață aflată în plină expansiune. „Electromobilitatea îi mișcă și îi motivează pe oameni în numeroase moduri, spunea Claus Fleischer, directorul Diviziei sisteme eBike Bosch, iar acest lucru e valabil și pentru compania noastră. La urma urmei, mobilitatea a reprezentat întotdeauna un aspect-cheie pentru Bosch. În opinia noastră, eMobilitatea pentru vehiculele cu două roți contribuie semnificativ la dezvoltarea mobilității cu un impact redus asupra mediului înconjurător și a resurselor naturale. În calitate de furnizor de tehnologie, avem oportunitatea de a contribui prin cunoștințele noastre tehnice la dezvoltarea și utilizarea sistemelor electrice de propulsie ale viitorului.“

Sistemul eBike este unul de ultimă generație. Cele mai importante dotări tehnice ale acestuia sunt unitatea de comandă Intuvia și acumulatorul PowerPack 400 de 400 Wh. Acesta din urmă are 2,6 kg, fiind puțin mai greu decât PowerPack 300, modelul anterior, și la fel de compact, având o autonomie cu până la 30% mai mare. PowerPack 400 este disponibil fie fixat pe cadru, fie pe suportul din spate și se încarcă total în cel mult 3.5 ore. Cu ajutorul noului încărcător silențios pentru acumulator este atinsă o capacitate de 80 de procente în doar 2.5 ore. Noul acumulator PowerPack 400 asigură o alimentare de durată și protecție la suprasarcină, tensiune joasă, supraîncălzire și scurtcircuit.

Pagina: 1 2

Articole recente

Primele fotografii oficiale cu noul BMW X5 au scăpat pe internet

Cu noul BMW X5 (G65), BMW va oferi toate formele de propulsie pe aceeași platformă:…

11 hours în urmă

BMW iX5 Hidrogen cu două motoare, 750 km autonomie și rezervorul de hidrogen în locul bateriei

Noul BMW X5 care se va prezenta în premieră mondială pe 30 iunie este prima…

13 hours în urmă

Nissan Juke electric vine în 2027 pe platforma CMF-EV

Surpriză de proporții: Nissan Juke debutează în 2027 pe platforma CMF-EV utilizată la Nissan Ariya…

1 day în urmă

Cupra Raval: tracțiune față, patru motorizări, două baterii, de la 26.000 euro

Cupra a dat publicității primele fotografii și informații oficiale cu noul model electric de clasă…

2 days în urmă

Zeekr 8X cu sistem PHEV cu până la 1400 CP atacă BMW XM și Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Brandul premium al concernului Geely vine cu un nou model impresionant: Zeekr 8X construit pe…

3 days în urmă

Mercedes EQS facelift: direcție steer-by-wire, tehnologie pe 800V, autonomie până la 926 km

Mercedes a operat al doilea facelift la Mercedes EQS care a suferit transformări importante: tehnologie…

3 days în urmă