În viitorul apropiat, brandul auto britanic Jaguar va trece printr-o schimbare radicală. Astfel, cu excepția modelului I-Pace, toate modelele actuale din gama Jaguar sunt la sfârșit de carieră și nu vor avea succesori direcți.
Șeful JLR (Jaguar & Land Rover) – Thierry Bolloré, a anunțat recent un plan de viitor pentru mărcile auto britanice Land Rover și Jaguar, ca parte a strategiei sale „Reimagine”. Pentru a asigura mențienerea mărcii tradiționale britanice puternic afectată de situația actuală, managerul francez poziționează pe piață marca Jaguar ca producător exclusiv de modele pur electrice începând din anul din 2025.
Toate modelele cunoscute, precum SUV-urile F-Pace și E-Pace sau sedanurile și break-urile XE, XF și XJ precum și modelul sport F-Type nu vor mai avea un model succesor. Singura excepție, va fi modelul Jaguar I-Pace cu propulsie electrică care va continua să fie produs. În schimb, Bolloré are în plan o familie de modele Jaguar complet nouă și luxoasă, pentru care a obținut acordul grupului indian Tata în vederea dezvoltării unei noi platforme electrice personalizate pentru brandul Jaguar.
Trei echipe de designeri conduse de șeful studiourilor de design JLR (Jaguar & Land Rover) – Gerry McGovern, au schițat și finalizat deja desenele pentru viitoarele modele. Într-un interviu acordat recent publicației britanice Autocar, Thierry Bolloré a spus că viitoarele modele Jaguar vor fi: „mașini de lux cu adevărat moderne, originale în stil și design, cu tehnologie de ultimă oră, dar fără vreo legătură cu modelele din trecut”. Proporțiile sunt cruciale în acest caz.
După specificațiile designerilor, conducerea grupului din care fac parte Jaguar și Land Rover a dat undă verde pentru dezvoltarea unei platforme electrice potrivite. Deoarece designul este în mare măsură predeterminat, ar trebui să existe doar ajustări ale dimensiunilor în funcție de versiunea platformei electrice. Nu este exclusă nici o eventuală platformă electrică de la unii terți. Dar acum este destul de clar că, Jaguar ca brand electric, își dezvoltă propria platformă electrică pentru viitoarele sale modele. După cum a anunțat recent managerul Thierry Bolloré, investitorilor, nici o platformă externă și nici platformele Land Rover (MLA High Platform pentru noul Range Rover sau platforma EMA pentru un Land Rover mai mic) nu îndeplinesc cerințele Jaguar. Numele noii platform electrice ales este Panthera.
Cu excepția lui I-Pace, Jaguar nu va mai avea nici un model din categoria SUV sau crossover. Noile modele Jaguar electrice sunt joase, dar nu vor mai fi sedanuri clasice. În acest moment, este important pentru managerul JLR ca modelele Jaguar să fie unice în viitor. Acesta nu dorește ca modelele respective să reprezinte o alternativă la alți producători auto premium.
„Modele nu au fost niciodată la fel de bune ca în 2021, dar calitățile pozitive ale mărcii nu sunt apreciate în comparație cu concurența”, spune șeful JLR, trăgând o concluzie serioasă: „Dacă asculți clienții astăzi, ei văd un Jaguar, le place respectivul automobil și îl testează. Apoi cumpără un Audi sau un BMW. Asta ar fi principala problemă, pentru că, clienții cumpără modele originale. Nu suntem încă originali. Trebuie să facem poziționarea lui Jaguar ca brand electric foarte diferită, mai de top și mai originală. Cu această declarație pare destul de clar că, zvonurile lansării unor modele Jaguar din clasa medie nu sunt justificate.
Bolloré vede brandurile partenere Land Rover și Range Rover drept un etalon pentru poziționarea lui Jaguar ca brand electric. „Modelele acestor branduri originale și mai exclusive se vând destul de bine. Planul lui Jaguar este de a crea mașini distinctive, fără suprapuneri”, a comentat francezul.
Dezvoltarea modelului XJ cu propulsie electrică a fost stopată înainte de a fi finalizat, în ciuda investițiilor în dezvoltare, XE și XF sunt, de asemenea la final de carieră, nereușind să se impună pe piață în fața modelelor similare de la Audi și BMW, iar SUV-urile reprezintă modelele de bază de la Land Rover. Ce ramane? I-Pace electric ca model de sine stătător. Ce urmează? O gamă de modele Jaguar de lux care nu ar trebui să funcționeze ca un concurent, ci ca o alternativă originală la producătorii premium consacrați. Prețurile vor fi și ele pe măsură dacă este luat ca reper seria Range Rover. Un Jaguar ieftin, de mare volum din clasa medie este, prin urmare de domeniul trecutului.
Foto: Jaguar; Land Rover; Schulte Design
