Mini a prezentat oficial noile Mini Cooper C și Cooper S, adică versiunile cu motoare termice ale noii generații Mini, deja prezentată în versiune electrică.
A cincea generație Mini Cooper a fost prezentată inițial în versiunea cu motorizări electrice. Vorbim despre două versiuni, cu puteri diferite, alimentare de două baterii cu capacități diferite. La baza gamei este Mini Cooper E, cu motor de 184 CP și 290 Nm, care accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde și ajunge la maxim 160 km/h. Alimentată de o baterie cu capacitatea netă de 36,6 kWh, această versiune are o autonomie oficială de 305 km. Mai sus găsim versiunea Mini Cooper SE, al cărei motor produce 218 CP și 330 Nm, iar asta înseamnă accelerație de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde și viteză maximă de 170 km/h. Bateria este mai mare, are capacitatea netă de 49,2 kWh, iar autonomia oficială este de 396 km.
Dar, acum, Mini prezintă și versiunile cu motoare termice. Două la număr. Mini desemnează nivelurile de performanţă ale motoarelor sale pe benzină pentru Mini Cooper folosind litera C şi, pentru modelul cu performanţă crescută, litera S.
Mini Cooper C are un motor cu 3 cilindri, de 156 CP și 230 Nm, care permite accelerația 0 – 100 km/h în 7,7 secunde. Versiunea Cooper S, cu motor cu 4 cilindri, care furnizează 204 CP și 300 Nm, poate accelera de la 0 la 100 km/h în 6,6 secunde.
La nivelul designului nu sunt mari diferențe față de versiunile electrice. În faţă, noua grilă octogonală cu contururile sale filigranate defineşte şi mai mult faţa caracteristică a Mini Cooper. Cel mai mic senzor radar al BMW Group de până acum este poziţionat pe suportul orizontal dintre prizele de aer. În total, 12 senzori cu ultrasunete susţin sistemele de asistare a condusului şi se ocupă de siguranţa în conducere.
Luminile LED de zi orizontale subliniază noul aspect în echiparea standard. Poți alege dintre trei semnături luminoase pentru luminile de zi ale farurilor LED Mini şi pentru stopurile cu funcţie matrix. Toate cele trei semnături luminoase selectabile prezintă şi o animaţie special orchestrată de bun venit sau de rămas bun. Jantele disponibile pentru aceste versiuni sunt de la 16 la 18 inchi.
Designul interior este minimalist șie inspirat de modelul clasicul Mini. Noul volan, afişajul OLED rotund şi bara de comenzi tipică Mini, precum şi tabloul de bord textil în două tonuri au rolul de a crea un sentiment de spaţiu în cockpit. Plafonul panoramic din sticlă contribuie la atmosfera luminoasă.
Prin rabatarea banchetei în raport 60:40, portbagajul poate fi extins de la 210 litri pentru a oferi un volum de până la 800 de litri. Cele mai importante funcţii de condus (frâna de parcare, selectorul de viteze, butonul de pornire/oprire, comutarea modului Experience, controlul volumului) sunt direct accesibile prin intermediul barei de comenzi distinctă. Selectorul de viteze din consola centrală face loc noului spaţiu de încărcare wireless 2.0 pentru telefoane.
Mini Interaction Unit a fost mutată mai aproape de șofer în cockpitul MINI Cooper. Diametrul ecranului OLED de înaltă rezoluţie, produs de Samsung, este de 240 mm. Logica sa de funcţionare este similară cu cea a unui smartphone şi poate fi operată prin atingere. Informaţiile relevante despre automobil, cum ar fi viteza şi consumul de combustibil, sunt afişate în partea de sus a ecranului.
În meniul principal, funcţiile sunt aranjate orizontal ca widgeturi şi pot fi selectate prin glisare şi atingere. În zona inferioară a afişajului OLED, elementele de meniu Navigaţie, Media, Telefon şi Climă pot fi selectate direct în orice moment.
Prețurile pentru România sunt deja stabilite. Astfel, modelul Mini Cooper C are un preț de pornire de la 27.678 euro, iar Mini Cooper S are un preț de bază de 31.654 euro.
