Cum era de așteptat, vânzările de autoturisme noi din România au înregistrat o scădere semnificativă în 2020, dar nu chiar atât de mare cum se prefigura imediat după debutul pandemiei.
La începutul anului trecut, înainte ca pandemia să trimită o lume întreagă în lockdown, specialiștii prefigurau o nouă creștere a vânzărilor de mașini noi, după ce România înregistrase în anul 2019 vânzări de 161.562 de unități. Ceea ce a urmat a dat peste cap întreaga industrie, iar temerile că scăderea va fi una foarte abruptă s-au acutizat după rezultate dezastruoase în lunile de primăvară, când multe uzine au fost închide, la fel și cele două din România.
După debutul verii situația a început să revină la normal, ba chiar au fost recuperări importante, România înregistând de la lună la lună volume mai mari comparativ cu cele din anul 2019. Astfel, în luna decembrie a acestui an, în România s-au vândut 15.974 de unități, cu 15,98% mai mult decât în luna decembrie 2019.
Per total, în 2020, în România s-au vândut 126.351 de autoturisme noi, în scădere cu 21,97% comparativ cu anul 2019.
Cele mai bine vândute mărci au fost:
- Dacia, 39.919 unități, scădere de 20,66% față de 2019
- Skoda, 10.288 unități, scădere de 16,17% față de 2019
- Renault, 10.273 unități, scădere de 24,31% față de 2019
- Volkswagen, 9.422 unități, scădere de 19,94% față de 2019
- Ford, 6.938 unități, scădere de 44,14% față de 2019
O scădere mai mică au avut autoturismele second hand înmatriculate pentru prima dată în România. În luna decembrie 2020 au fost înmatriculate 34.174 de unități, în scădere cu 5,03% față de perioada similară a anului 2019.
Per total, în 2020, numarul autoturismelor SH inmatriculate este de 405.045 unitati ceea ce reprezinta o scadere cu – 8.9% comparativ cu 2019.
Să nu uităm faptul că, începând cu 1 ianuarie 2021, mașinile cu volan pe dreapta aduse din Marea Britanie nu mai pot fi înmatriculate în România pentru că, după oficializarea Brexit-ului, omologarea lor nu mai este recunoascută la nivel european.
