Specialiștii de la Delta 4×4 s-au gândit să transforme luxosul model britanic Rolls Royce Cullinan într-unul cu certe veleități de model off-road. Rezultatul este unul specific în stilul companiei germane Delta 4×4 iar prețul transformării este și el unul pe măsura exclusivității.
Poate fi transformat un opulent model Rolls Royce înr-unul off road ca vehicul de expediție de către firma Delta 4×4? Spre surprinderea chiar și a multor cunoscători, răspunsul este unul afirmativ. Pentru cei care cred că poate părea o glumă bună, se înșală, însă pentru specialiștii companiei de tuning Delta 4×4 din Bavaria Superioară pare că știu exact cum să transforme acest vis în realitate. „Mai înalt, mai lat, mai aspru” este motto-ul companiei din Odelzhausen de zeci de ani. Nenumărate modele au fost deja transformate în ateleirele acestei companii, printre care Porsche 911 și chiar Tesla 3.
De data aceasta, însă, un exemplar deosebit de nobil a fost supus unor ample modificări venite din partea firmei Delta 4×4, care de obicei nu este obișnuită cu astfel de comenzi. Rolls Royce Cullinan este utilizat în mod normal prin plimbările din împrejurimile nobile și nu prin zone cu porțiuni de teren neamenajat. Dar poate nu toți proprietarii unor astfel de modele văd în acest model doar unul exclusiv pentru plimbările relaxante. Întrebarea unui client fără îndoială solvabil din Peninsula Arabică, care și-a dorit să conducă prin deșert și peste dune un model Rolls Royce Cullinan, a adus departamentul de dezvoltare al companiei Delta 4×4 în acea zonă cu temperaturi extreme.
Au fost necesare câteva luni de lucru de planificare înainte ca proiectul să poată fi finalizat, care potrivit companiei germane Delta 4×4 „trebuie să fie stilat și funcțional în același timp, dar să demonstreze și măiestrie perfectă”. Orice altceva cu greu ar face dreptate vehiculului de bază care a fost conceput pentru un cu totul alt scop”, a declarant conducerea specialistului pe tuning în descrierea Rolls Royce-ului eleborat.
Prețurile urcă și ele la niveluri amețitoare, pe care probabil clienții obișnuiți ai brandului britanic de lux Rolls Royce le văd altfel. Totul începe cu farurile auxiliare Piaa „relaiv ieftine”, zece la număr la un preț de chilipir de 2.500 de euro, potrivit firmei Delta. Portbagajul suplimentar de deasupra plafonului pentru suma de 8.000 de euro și bara de protecție față ranforsată la prețul de 3.900 euro, reprezintă doar o mică parte din investiția suplimentară pentru a transforma acest model nobil într-unul cu caracteristici off road.
Următorul pas îl reprezintă conversia la pneurile adecvate pentru off road de 33 inci de la Mickey Thompson și care sunt montate pe jantele beadlock de 20 țoli care costă în total 15.000 de euro. Pentru suma de 14.000 euro, firma Delta 4×4 modifică pasajele roților, astfel încât pneurile să nu afecteze look-ul general. În schimb, pentru a adapta trenul de rulare la utilizarea automobilului în off road, garda la sol a fost majorată cu 80 de milimetri, operațiune care costă viitorul proprietar alți 15.000 de euro.
Prețurile celorlalte componente pentru care modelul de lux britanic se transformă într-un „vehicul de expediție” precum roll bar-ul frontal nu au fost încă comunicate. Acestea sunt în ordine: un sistem de evacuare nou, protejat, pentru performanțe mai mari și un sunet mai plăcut care este denumit O-Ton Delta 4×4, scuturile speciale față-spate de protecție și un sistem de fixare pentru accesoriile suplimentare de pe plafon (portbagaj suplimentar, cort, lopată, canistre etc).
Și pentru că un cumpărător obișnuit de Rolls Royce nu are timp să se ocupe de lucruri și detalii atât de mărunte, cei de la Delta 4×4 au stabilit și un preț allinclusive pentru un pachet complet de transformare a modelului într-un „vehicul de expediție”. Pentru 150.000 de euro fiecare proprietar de Rolls Royce Cullinan îl poate transforma într-unul precum exemplarul prezentat în galeria foto, care va fi disponibil în curînd la vânzare și care va putea fi utilizat într-o zonă mai caldă în off road. Delta 4×4 descrie tariful drept „prețul unui condominiu”, dar cu siguranță nu s-a gândit la prețurile imobilelor din capitala statului din apropiere care ar putea fi considerată o afacere și în Munchen unde se află sediul firmei specializată pe tuning off road.
În șirul lung de modele convertite de la Delta 4×4, Rolls Royce-ul Cullinan este unul excepțional din toate punctele de vedere și nu doar datorită prețului, care este la jumătate de milion de euro pentru un exemplar care are inclusă conversia. Exclusivitatea este și ea asigurată, pentru că un astfel de automobil nu va fi întâlnit prea des la latitudinile noastre.
