BMW Group România a depășit pentru prima oară cifra de peste 5000 de înmatriculări BMW într-un an. Celor 5229 unități BMW li se adaugă 316 modele Mini, totalul fiind de 5.545 înmatriculări. BMW Motorrad a înregistrat de asemenea un record cu 773 unități înmatriculate.
Marca BMW a stabilit un prag istoric, depăşind pentru prima dată nivelul de 5.000 de automobile într-un an. BMW a ajuns la 5.229 de înmatriculări, reprezentând o creştere de 6,9% faţă de anul precedent. Cele mai vândute modele au fost BMW X5 şi BMW X1, fiecare cu câte 13% din totalul de livrări ale mărcii, urmate îndeaproape de BMW Seria 4, cu un total de 12%.
Toate cele trei modele sunt disponibile în mai multe versiuni de sisteme propulsie – motoare cu ardere internă, electrice sau, în cazul BMW X1 şi BMW X5, plug-in hybrid.
Unul din 4 modele înmatriculate în acest an sunt electrificate (electrice sau plug-in). Peste jumătate din modelele BMW care au ajuns la clienţi în 2025 sunt SAV, o performanţă susţinută de o ofertă care include numai puţin de 9 modele, din care unul este exclusiv M şi unul exclusiv electric.
În contextul limitării Rabla Plus, mai ales pentru persoanele juridice şi în ceea ce privește suma subvenţionată per automobil, înmatriculările de modele electrice au scăzut la 283 de unităţi (-31% faţă de anul precedent). A fost însă compensat de succesul modelelor plug-in hybrid, care au ajuns la 1.049 de unităţi (+27%). Per total, numărul de automobile electrificate BMW a crescut la 1.332 de unităţi (+8%).
Sistemul de propulsie mild hybrid cu tehnologie 48V devine foarte răspândit la nivel de gamă, asigurând 62% din totalul înmatriculărilor din 2025. Luând în calcul și cele 25% modele electrice şi plug-in, doar 12% din înmatriculări au fost cu motoare clasice fără electrificare.
Anul 2025 a marcat o nouă creştere pentru automobilele BMW M de înaltă performanţă, la un total de 336 de înmatriculări (+10,5%). Gama a fost dominată de BMW XM cu peste un sfert din livrări, urmat de nou lansatul BMW M5. Tot aproximativ un sfert din vânzări a venit din segmentul de clasă medie– BMW M3 Sedan şi Touring, BMW M4 Cabrio şi Coupé.
În contextul schimbării modelului de business, la sistemul de agent, performanţa MINI a fost la nivelul anului precedent (316 înmatriculări -3%). Se remarcă diversificarea gamei. Unul din 3 automobile sunt electrice (în creştere cu 50%), în timp ce unul din 6 automobile sunt din gama de înaltă performanţă John Cooper Works (în creştere cu 100%).
Un impuls pentru marca MINI este aşteptat să vină o dată cu deschiderea unui showroom în afara Bucureştiului, la Grup West Oradea, la finalul anului trecut.
BMW Motorrad a încheiat cu un nou record şi pe prima poziţie în segmentul motocicletelor de peste 500 cmc. Au fost înmatriculate 773 de motociclete (+9%), cele mai căutate modele fiind BMW R 1300 GS Adventure, R 1300 GS şi S 1000 RR.
Lansarea BMW F 450 GS în primăvara acestui an deschide noi oportunităţi pentru marcă în segmente unde nu era încă reprezentat. Un alt reper important este organizarea GS Trophy, una din cele mai importante evenimente globale ale mărcii, în România, care devine astfel prima ţară din Uniunea Europeană care găzduieşte acest eveniment.
De asemenea, în 2026, țara noastră va găzdui în premieră BMW Motorrad GS Trophy care va avea loc în septembrie în Transilvania.
BMW şi MINI Financial Services, susţinut prin UniCredit Leasing, a jucat un rol important în performanţa BMW Group. Două din 5 autovehicule au fost finanţate prin programe dedicate, în creştere uşoară de 2%. Din acestea, unul din 4 automobile şi 7 din 10 motociclete sunt finanţate cu produse cu valoare reziduală mare – Select sau leasing operaţional.
„Ne dezvoltăm pe o bază solidă. BMW are o imagine unică în România, mulţumită unei istorii locale valoroase pe care vrem să o punem în valoare mai departe. La fel cum am modernizat biroul BMW România, realizăm alături de partenerii noştri investiţii excepţionale, transformând toate showroom-urile din reţea şi extinzând capacitatea de service cu o tremie” explică Oliver Rademacher performanţa grupului în acest an.
În 2025, BMW a scos în evidenţă legăturile istorice de aproape un secol pe care le are cu România. Unul din reperele cele mai importante în acest sens a fost o prezentare BMW 328 şi BMW 328 Hommage la „Monumentul Eroilor Aerului”. Monumentul este un reper al circuitului stradal care a găzduit ediţiile internaţionale ale Marelui Premiu al Bucureştiului între 1937 şi 1939, mereu cu un BMW 328 pe primul loc adus de echipa de uzină BMW.
Începutul acestui an marchează lansarea noului spațiu de birouri BMW Group România, o investiţie care arată angajamentul faţă de piaţa locală şi este aliniat cu o serie de investiţii fără precedent realizate împreună cu reţeaua de dealeri.
sediu BMW Romania
Ca parte a acestui program, au fost renovate deja 4 centre de dealeri, 4 sunt în construcţie, iar 7 sunt în faza de planificare într-un program multianual care transformă toate showroom-urile reţelei BMW Group. Noua abordare înlocuiește zonele administrative, birourile clasice şi un aranjament în stilul unei „galerii auto” cu spații de discuții deschise și zone de prezentare relaxate. Showroom-ul devine astfel un spațiu de tip „living room”, unde vizitatorii se pot bucura de universul BMW și MINI într-un mediu mai cald, care facilitează dialogul.
Programul de dezvoltare este completat de o serie de investiţii importante în perioada 2024-2026, care urmează să crească capacitatea de service cu o treime. Au fost deja inaugurate 6 centre, din care 3 noi şi 3 trei extinderi de investiţii. Alte 5 proiecte sunt în faza de construcţie, iar alte 2, în faza de planificare.
Se împlineşte un an de la deschiderea Digital Service Only – în premieră globală pentru reţeaua BMW, conceput şi dezvoltat în premieră în România. Acest nou tip de service valorifică toate instrumentele digitale BMW Group pentru a permite o interacţiune complet digitală, de la programarea în service, predarea şi preluarea maşinii, prezentarea operaţiunilor prin mesaje video, plata on-line. Acest sistem, gândit în special pentru operaţiuni simple, aşa cum sunt reviziile, asigură mai multă flexibilitate pentru clienţi. În primul an de funcționare, toate predările şi preluările de mașini s-au făcut fără interacţiune directă, cu flexibilitatea de a realiza acest lucru la orice oră, în orice zi din săptămână. Flexibilitatea şi modul special de lucru au asigurat că primul Digital Service Only asigură cele mai scurte intervale de timp între programare şi recepție din întreaga reţea din România.
În acest moment BMW Group analizează performanţele proiectului cu perspectiva de a crea un nou standard de service pe baza acestei experiențe.
BMW Group România joacă un rol tot mai activ la nivel global. Pe lângă Digital Service Only, 2025 a fost anul proiectelor inovative de culori BMW Individual, oferind clienților oportunitatea achiziționării unor automobile cu adevărat unice.
O altă premieră importantă pentru BMW în România confirmată în 2026 va fi prezentarea unui model BMW Art Car, ca parte a Turneului Global Aniversar. Cea mai importantă alăturare între lumea artei şi a automobilului, BMW Art Car are o tradiție de jumătate de secol în care 20 de modele BMW au fost transformate de unii din cei mai mari artiști contemporani, precum Andy Warhol, David Hockney sau Roy Lichtenstein. Ca parte a turneului global care aniversează jumătate de secol BMW Art Cars, la București va fi prezentat primul model al proiectului – BMW 3.0 CSL realizat de Alexander Calder.
