La lansarea lui BMW Seria 7 facelift în aprilie 2026, vasul amiral BMW era disponibil cu motoare cu 6 cilindri în linie, diesel și benzină, două versiuni PHEV și trei electrice dar niciun V8. Acum, BMW M760 a fost prezentat în SUA și sunt zvonuri că vine și în Europa.
Limuzinele de lux și motoarele V8 sunt o combinație ideală. Nu întâmplător, la Mercedes S-Class de exemplu, versiunea S 580 cu motor V8 este un bestseller. Și BMW a avut un motor V8 la actuala generație G70 înainte de facelift dar doar pentru piața SUA. În BMW 760i xDrive lucra motorul V8 twin-turbo mild hybrid de 4,4 litri cu 544 CP și 750 Nm, motor cunoscut clienților europeni de la X7.
La lansarea lui BMW Seria 7 facelift în aprilie 2026, BMW anunțase oficial că va exista și un V8 în afara Europei. Acum, acest V8 debutează pe Seria 7 în SUA. Modelul M760 fără i în nume conform noii logici de denumiri de la BMW (motoarele pe benzină nu mai au litera i în nume) are sub capotă același V8 twin-turbo de 4,4 litri dar fără mild hybrid. Este poziționat ca model MPerformance, vine standard cu tracțiune integrală și dezvoltă 578 CP, cu 34 CP mai mult decât la fosta generație.
Practic, în gama Seria 7, BMW M760 cu 578 CP se va poziționa sub M760e xDrive (PHEV) care dezvoltă 612 CP, iar comparat cu versiunile electrice se plasează între i7 60 xDrive (544 CP) și i7 M70 xDrive (680 CP).
Și în aprilie au fost zvonuri, iar acum au apărut din nou că acest motor ar putea fi disponibil și pentru piața europeană. Este clar că este dorit de clienți în ciuda faptului că BMW Seria 7 oferă deja alternative foarte puternice atât electrice cât și PHEV dar atracția unui V8 clasic nu dispare niciodată mai ales că acest V8 de 4,4 litri de la BMW este poate cel mai bun V8 construit vreodată pentru o limuzină.
În același timp, noul motor V8 se va regăsi cu siguranță și pe primul model Alpina din noua eră sub umbrela lui BMW. Acesta va fi o limuzină bazată pe Seria 7 facelift. Probabil că în Alpina acest motor va avea ceva mai multă putere, apropiindu-se de granița celor 600 CP.
