După ce la 1 ianuarie 2026 a preluat drepturile asupra mărcii Alpina, BMW a prezentat la Concursul de Eleganță de la Villa d’Este de pe malul lacului Como primul concept despre cum ar putea arăta în viitor BMW Alpina. Se numește Vision BMW Alpina și este un coupe cu două uși de 5,2 metri lungime care definește noua linie de design a mărcii.
BMW a profitat de Concursul de Eleganță de la Villa d’Este de pe malul lacului Como, al cărui organizator este, pentru a prezenta viziunea sa despre cum va arăta designul modelelor BMW Alpina. BMW a cumpărat marca Alpina în martie 2022 dar conform înțelegerii cu Alpina, a intrat în posesia numelui la 1 ianuarie 2026.
Marca Alpina va umple golul dintre BMW și Rolls-Royce așa cum declară noul șef al mărcii Alpina, Oliver Viellechner.
“BMW Alpina umple un gol din portofoliul nostru între BMW și Rolls-Royce, deoarece vedem un potențial și mai mare în segmentul de lux. Alpina are o moștenire puternică și o comunitate globală pe care dorim să construim în continuare, păstrând în același timp esența a ceea ce reprezintă marca — viteză, confort și rafinament”, a declarat Oliver Viellechner.
Cu o lungime de 5,20 metri, Vision BMW Alpina este un coupe de lux cu două locuri, lat și destul de scund având proporții sportive. Linia acoperișului coupé este lungă și înclinată, forma sa îmbinând o aerodinamică pronunțată cu capacitatea de a găzdui patru adulți în confort autentic.
Partea frontală jonglează cu istoria fără a transforma conceptul într-un model cu design retro. Așa-numitul „shark nose” sculptează grila tradițională BMW ca un element tridimensional și evidențiază suprafețele sobre. BMW face trimitere directă la roadsterul 507, unde cromul nu era folosit ca un element decorativ amplu la exterior, ci selectiv pe suprafețele interioare ale grilei radiatorului. Vision BMW Alpina Coupé utilizează un concept similar: detaliile devin vizibile doar la o privire atentă – de exemplu prin finisarea suprafețelor interioare și prin semnătura luminoasă.
În detalii, BMW Alpina își propune să fie ușor de recunoscut fără a fi ostentativă: o nuanță caldă de alb definește semnătura luminilor de zi, completată de accente discret integrate în grafica luminoasă. Și, desigur, nu este vorba doar despre referințe nostalgice, ci despre elemente pe care le vezi în fiecare zi – de la aspectul mașinii până la semnătura sa luminoasă pe timp de noapte.
Clienții vor putea comanda în continuare dungile decorative caracteristice, însă acestea nu vor mai fi aplicate sub formă de stickere, ci vor fi vopsite. La Vision BMW Alpina Coupé acestea sunt integrate direct pe panoul lateral, sub un strat de lac transparent.
Ideea acestor dungi decorative provine de la schiurile Fischer C4 la sfârșitul anilor ’70, cu care austriacul Franz Klammer a câștigat medalia de aur la coborâre la Jocurile Olimpice din 1976. „Pe atunci, drepturile de autor nu reprezentau o problemă atât de mare”, spune cu un zâmbet șiret designerul-șef Adrian van Hooydonk. Totuși, pe modelele viitoare, dungile decorative vor fi mai discrete și mai înguste.
Vor rămâne disponibile și culorile tradiționale Alpina Blue și Alpina Green. Un alt element emblematic se păstrează: clasicul design al jantelor multispoke primește o interpretare deosebit de spectaculoasă pe concept car – 22 de inchi pe față și 23 de inchi pe spate.
În schimb, interiorul nu va reprezenta o surpriză deoarece BMW Alpina va prelua noul concept BMW Panoramic iDrive cu displayul de la baza parbrizului care se întinde pe toată lățimea bordului și displayul asimetric amplasat aproape de volan la care se adaugă un display pentru pasager.
Ca și BMW, Alpina va oferi cel mai nou sistem de operare BMW dar va avea o interfață proprie de afișare în care culorile tradiționale albastru și verde vor fi mai vizibile în modurile de rulare dinamice. Modurile de rulare nu se vor numi Sport și Sport Plus ci Speed și Speed Plus și la fel ca și la modelele Alpina din trecut va exista și un mod Comfort+ care va oferi un confort superior modului Comfort din modelele actuale BMW.
Motor V8 și nu propulsie electrică
Pentru început nu este plănuită o propulsie electrică, modelele BMW Alpina urmând să aibă sub capotă un motor V8 twin-turbo combinat cu tehnologie mild hybrid pe 48V. Acesta va avea un sunet specific mărcii – bogat și profund la turații mici și sonor la turații mari, care va putea fi auzit prin cele patru țevi de eșapament ovale – o tradiție a mărcii. Motorul V8 va oferi performanțe apropiate de modelele BMW M ceea ce înseamnă că va dezvolta peste 600 CP.
Deși primul concept prezentat este al unui coupe, acesta nu se va transforma într-un model de serie deoarece momentan BMW nu are o bază tehnică disponibilă deoarece producția lui Seria 8 Coupe s-a încheiat în aprilie.Din informațiile furnizate de colegii de la auto motor und sport Germania, primul model al noii era BMW Alpina va fi o limuzină derivată din Seria 7 facelift. Un coupe este și el pe listă dar nu mai devreme de 2030 și din informații neoficiale acesta ar putea avea propulsie electrică.
