În martie 2026, Renault a prezentat în cadrul planului FutuREady conceptul Renault Bridger al unui SUV de clasă mică destinat inițial piței indiene. Revista britanică Autocar relatează că Dacia ia în calcul lansarea în Europa a unei versiuni electrice a lui Renault Bridger sub marca Dacia, care se va plasa între Spring și Duster.
Prezentat în martie 2026, conceptul Renault Bridger este un SUV sub 4 metri lungime, cu o gardă la sol de 200 mm, jante de 18 inchi și o alură robustă de off-roader, construit pe platforma multipropulsie RGMP small care suportă propulsie cu motor termic, hibridă și electrică. Versiunea de serie se va lansa în India până la finalul lui 2027 iar apoi vor urma și alte piețe internaționale.
În ciuda lungimii puțin sub 4 metri, Renault Bridger oferă un spațiu pentru genunchi în spate de 200 mm – un recrod în segment, și un portbagaj spațios de 400 litri.
Revista britanică Autocar informează că Dacia ia în considerare lansarea în Europa a unei versiuni electrice a modelului Renault Bridger. Acesta ar fi al doilea model electric al mărcii după Spring și ar contribui la reducerea emisiilor de CO2.
Autocar îl citează pe François Provost, CEO-ul Grupului Renault, care a declarat la Salonul Auto de la Paris că, deși Bridger „a fost dezvoltat pentru piața din India, ar putea fi lansat într-o zi și pe piața noastră”.
SUV-ul de clasă mică ar urma să fie poziționat în gama europeană Dacia între Spring și Duster și ar rivaliza cu Kia EV2, Skoda Epiq, Renault 4 sau Jeep Avenger electric. Conform Autocar, lansarea pe piața europeană este deja planificată pentru 2027.
Dacia nu a comentat deocamdată posibilitatea adaptării conceptului Bridger pentru piața europeană. Însă Dacia a anunțat oficial lansarea a patru noi modele electrice până în 2030. Acestea ar urma să fie Spring, Sandero/ Sandero Stepway și încă două modele în segmente superioare. Se pare însă că Dacia a abandonat ideea unei versiuni electrice pentru noul Striker și că o versoiune electrică pe baza conceptului Renault Bridger are prioritate, potrivindu-se mai bine în portofoliul Dacia de mașini compacte și accesibile.
