Noul Land Rover Defender Octa – Cel mai puternic și rapid Defender creat vreodată

Constructorul britanic a prezentat noul Land Rover Defender Octa, cu peste 600 CP și cu – spun britanicii – aceleași abilități off-road.

De unde vine numele celui mai luxos și performant (pe șosea și în afara ei, conform Land Rover) Defender? Octa semnifică forma octaedrică a unui diamant, iar asta ar trebui să ne ducă cu gândul la duritate și exclusivitate. Noul Land Rover Defender Octa vine cu modificări importante încă de la nivelul designului. Astfel, spoilerele față/spate au un nou design și au fost gândite în așa fel încât să permită unghiuri de atac și degajare mai mari. De asemenea, și garda la sol este mai mare, dar aripile sunt acum mai evadate. S-a lucrat și la protecțiile de sub caroserie, iar multe dintre componentele suspensiei au fost reproiectate, atât pentru o mai bună stabilitate pe șosea, cât și pentru o rezistență sporită în teren greu. Pe lateralele mașinii vedem și simbolul special al acestui model – un diamant încadrat într‐un cerc. Land Rover Defender Octa este disponibil cu patru culori: Petra Copper și Faroe Green, alături de Carpathian Grey și Charente Grey, în timp ce toate modelele Defender OCTA au un acoperiș contrastant și hayon în culoarea negru lucios Narvik. Versiunea din primul an de producție, Edition One, va fi oferită doar în culoarea Faroe Green.

Și la interior este o altă atmosferă, dată în primul rând de scaunele din față, Performance. Acestea oferă acum o mai bună susținere laterală și au tetiera integrată. De asemenea, sunt disponibile două opțiuni de tapițerie din poliuretan Ultrafabrics  – cu 30% mai ușoară decât pielea tradițională. Acest finisaj al scaunului este standard pe Defender Octa Edition One, în ton duo Kaki și Abanos, cu un material textil tricotat și un finisaj minimalist, fără cusături. Standard, însă, este oferită piele semi-anilină Burnt Sienna, în combinație cu textil Kvadrat în culoarea abanosului.

Cel mai puternic motor

Land Rover Defender Octa are sub capotă propulsorul V8 Twin Turbo de 4,4 litri, care produce 635 CP și 750 Nm (800 Nm în modul Dynamic Launch)și este cuplat la o cutie de viteze automată cu 8 trepte. Accelerația 0 – 100 km/h este posibilă în 4 secunde, iar viteza maximă de 250 km/h este atinsă doar cu jante de 22 inchi și pneuri de stradă. Asta pentru că, Defender Octa poate fi echipat cu pneuri A/T sau Advanced A/T. Defender Octa se bazează pe noi amortizoare active, care fac parte din noul sistem 6D Dynamics, dar și pe modificări ale geometriei suspensiei, plus ranforsare unor repere. Noua versiune  este cu 28 mm mai înaltă și cu 68 mm mai lată.

Urmărește Auto Motor și Sport pe Instagram!