Land Rover Discovery se apropie de jumătatea ciclului de viață, așa că, în 2014, va primi un bine meritat facelift. Principala noutate este un V6 supraalimentat, de 375 CP.
Pe lângă schimbările stilistice subtile, Land Rover Discovery facelift va primi un V6 modern, care va înlocui vechiul V8 aspirat, de 5,0 l. Noul propulsor provine de la Jaguar F-Type și dezvoltă 375 CP. Pe lângă asta, Discovery va avea și o cutie automată cu opt rapoarte realizată de ZF și folosită până acum de BMW și Audi.
Range Rover Sport, lansat în România
Discovery nu va primi însă și cutia ZF cu nouă rapoarte, pentru că aceasta a fost special concepută să funcționeze cu motoare amplasate transversal, pe când SUV-ul robust al britanicilor are motoare amplasate longitudinal.
Range Rover va avea o versiune cu ampatament extins
O schimbare va fi realizată și la nivelul blocurilor optice față, unde ledurile puternice vor fi înlocuite cu unele mult mai subtile. Grila a fost de asemenea modificată pentru a putea integra noile faruri.
