Skoda pregătește un facelift modelului crossover Karoq la mijlocul carierei sale. Producătorul ceh oferă acum primele schițe cu designul modelului îmbunătățit și care va fi lansat al finalul lunii noiembrie. Echipa de tehnicieni de la Skoda testează și în prezent noul model care a fost surprins de unul din fotografii de la Motor Presse Stuttgart.
Modelul crossover Karoq din clasa compactă a fost lansat pe piață în anul 2017 ca successor al modelului Yeti și, la fel ca modelele Seat Ateca și Volkswagen T-Roc, se bazează pe aceeași platformă transversală modulară a grupului Volkswagen și cunoscută sub denumirea MQB A1. În anul 2019, un număr de peste 30.000 exemplare de Skoda Karoq au fost înmatriculate doar în Germania. Recent, conducerea Skoda a anunțat că, noua Skoda Karoq va fi dezvăluită pe 30 noiembrie 2021.
Conform ultimelor desene furnizate de Skoda, varianta îmbunătățită a modelului Karok va beneficia de o grilă frontală de formă hexagonală mai lată și împodobită cu nervuri duble mai aspectuase și sub care se va găsi poziționată o fantă de aer generos dimensionată. De asemenea se poate remarca și noile faruri mai înguste decât în prezent și care sunt poziționate până în grila radiatorului. Aspectul dinamic este subliniat și de luminile de zi nou proiectate, care sunt acum împărțite în două segmente. O a doua unitate de lumină este situată dedesubt, unde sunt amplasate farurile de ceață sau în cazul versiunilor de echipare superioară – un modul LED separat. Această aranjare a proiectoarelor asigură o grafică luminoasă caracteristică cu patru faruri în modul de conducere pe timp de noapte.
La partea din spate, pe lângă bara de protecție spate mai profilată și spoilerul spate restilizat și prevăzut acum cu un deflector, se poate observa și noua formă a grupurilor optice din spate mai personalizate. La fel ca farurile, acestea sunt mai plate decât înainte și sunt extinse pe lățimea hayonului.
Schimbările din interior sunt marginale. Cehii instalează cea mai recentă generație a kit-ului modular de divertisment (MIB 3) cu un ecran tactil și, opțional, grupul de instrumente digital. Postul de conducere beneficiază de un volan din piele revizuit iar la nivelul detaliilor sunt introduse panouri pentru portiere de concepție nouă și noi modele de tapițerie.
În ceea ce privește motorizarea, rămân unitățile cunoscute din familia Volkswagen. Pe lângă acestea va fi oferită versiunea Plug-in-Hybrid cunoscută de la modelul Octavia cu unitatea de 1,4 litri TSI și 204 CP. În acest caz, sistemul permite o autonomie pur electrică de aproximativ 50 de kilometri.
În prezent modelul Karoq poate fi echipat cu trei motoare pe benzină: de 1 litru cu 3 cilindri și 115 CP, de 1,5 litri cu 4 cilindri și 150 CP precum și unul de 2 litri cu 4 cilindri și 190 CP. În gama diesel este propus un TDI de 2 litri care dezvoltă două trepte de putere 150 și respectiv 190 CP. Propulsoarele sunt cuplate cu transmisii manuale cu 6 trepte sau automate cu dublu ambreiaj DSG cu 7 trepte. În funcție de motorizare și nivelul de echipare este disponibilă și tracțiunea integrală.
Foto: Skoda; Motor Presse Stuttgart
