BMW a demonstrat din nou eficiența arhitecturii Neue Klasse cu noul BMW i3 50L, versiunea de pe piața chineză a lui i3, care a reușit să parcurgă 1.213 km în China între două încărcări. În același timp, BMW a lansat la Shenyang în China producția noii generații de baterii.
BMW continuă electrificarea gamei pentru piața chineză și pe 15 octombrie 2026, BMW Brilliance a început producția de serie a celei de-a șasea generații de baterii la uzina din Shenyang. Noua facilitate pentru producția de baterii în care BMW a investit 1,5 miliarde USD se întinde pe o suprafață de 240.000 mp .
Cu această ocazie, BMW a anunțat și un record de autonomie pentru noul i3 50L, versiunea pentru piața chineză a lui i3 cu ampatament lung echipată de asemenea cu două motoare care dezvoltă 469 CP. Acesta a parcurs 1.213 km între două încărcări și când a ajuns la stația de încărcare bateria mai avea 1%. Bateria lui i3 50L este identică cu cea de la versiunea europeană, având tehnologie pe 800V, celule cilindrice și o capacitate brută/netă de 113,4/108,7 kWh. De asemenea, și puterea de încărcare de 400 kW este identică cu cea de la versiunea europeană BMW i3, astfel că energia pentru a parcurge 400 km se încarcă în numai 10 minute.
BMW declară că i3 50L a consumat în medie numai 8,8 kWh/100km pe întreaga distanță care a cuprins autostrăzi, drumuri naționale și urbane, ceea ce reprezintă o eficiență ieșită din comun. Autonomia de 1.213 km este cu 18% mai mare decât cea oficială care este de 1.027 km conform ciclului chinezesc CLTC. Ciclul CLTC este însă mai permisiv și mult mai optimist decât WLTP utilizat în Europa și aceea autonomia CLTC de 1.027 km este ceva mai mare decât cei 905 km declarați conform ciclului WLTP din Europa.
Ciclul CLTC se desfășoară pe o distanță de 14,5 km și se parcurge cu o medie de 29 km/h, iar viteza maximă este de 114 km/h ceea ce e nerealist pentru autostrăzile Europei. Prin comparație, la ciclul WLTP viteza maximă este de 131 km/h.
BMW vrea să mărească cu 95% producția locală în China până în 2030. Comenzile pentru iX3 au început în august 2026, primele livrări fiind în noiembrie 2026 în timp ce producția limuzinei i3 va începe în al patrulea trimestru al acestui an.
