Noutăți tehnice în gama BMW

Noi propulsoare cu patru cilindri debutează în oferta BMW, iar  Seria 2 Active Tourer primește tracțiune integrală pentru versiunile de top.

Actualizarea anuală a gamei de modele BMW Group din luna noiembrie vine cu o serie de motorizări noi şi aduce în premieră tracţiunea integrală BMW xDrive pe noul BMW Seria 2 Active Tourer. În acelaşi timp, numărul de motorizări care îndeplinesc standardul EU6 creşte la aproape 250, în vreme ce 128 de modele oferă deja un nivel de emisii sub 140 g CO₂ per km.

După debutul din luna septembrie, BMW Seria 2 Active Tourer îşi extinde, din noiembrie, oferta de motorizări şi primeşte pentru prima dată BMW xDrive. Sistemul de tracţiune integrală va echipa modelele de top BMW 220d şi BMW 225i.

Cu această ocazie îşi fac debutul în gamă şi noi motorizări de patru cilindri. Este vorba de o versiune diesel, 220d,  dezvoltând 140 kW/190 CP şi un cuplu de 400 Nm de la o turaţie de 1750 rpm. Versiunea 220i, propulsată de un motor pe benzină, dezvoltă 141 kW/192 CP și un cuplu maxim de 280 Nm de la numai 1250 rpm.

Cea mai eficientă versiune de motorizare din gamă, cu debutul tot de la începutul lunii noiembrie, va fi 216d. Este vorba de un propulsor diesel cu trei cilindri, care dezvoltă 116 CP şi un cuplu maxim de 270 Nm de la 1750 rpm. Acestea sunt suficiente pentru o acceleraţie 0–100 km/h în numai 10.6 secunde în contextul unui consum măsurat conform standardului UE de numai 3,9–3,8 litri per 100 km, ceea ce corespunde unor emisii de 104–99 g per km, în funcţie de tipul de pneuri.

Toate propulsoarele care echipează BMW Seria 2 Active Tourer fac parte din noua familie de motoare BMW care foloseşte tehnologia BMW TwinPower Turbo pentru un răspuns prompt, de la turaţii joase şi un consum redus.

De aceleaşi tehnologii beneficiază şi noul Seria 2 Coupé 220d. Acelaşi propulsor de 140 kW/190 CP asigură pe acest model un consum de numai 4,1–3,8 l/100 km, respectiv de 107–99 g/km (date în ciclul de testare EU, în funcţie de dimensiunea anvelopelor) în combinaţie cu o cutie automată cu opt trepte şi de 4,4–4,1 l/100 km şi un nivel al emisiilor CO₂ de 115–107 g/km în combinaţie cu o cutie manuală. Această performanţă este asigurată în contextul unei acceleraţii remarcabile, cu numai 7.1 secunde (7.0 secunde în cazul cutiei automate) necesare pentru sprintul 0–100 km/h.

Cele mai importante caracteristici ale noului motor diesel cu patru cilindri sunt carterul din aluminiu, arborii de echilibrare integraţi, termodinamica îmbunătăţită, pompa de ulei cu program de control şi turbocompresorul cu geometrie variabilă a admisiei. Optimizată şi ea, injecţia directă common-rail dispune de injectoare solenoid care garantează o furnizare foarte precisă a combustibilului la o presiune maximă de injecţie de 2000 de bari.

BMW X6 îşi pregăteşte debutul cu extinderea ofertei cu două motorizări noi. Este vorba de BMW X6 xDrive35i, cu motor de 3 litri, cu șase cilindri în linie, pe benzină, care dezvoltă o putere maximă de 225 kW/306 CP, în contextul unui consum măsurat în ciclu UE de numai 8,5 litri (198 g/km). Noul BMW X6 xDrive40d dezvoltă 230 kW/313 CP și are un consum de numai 6,2 litri (163 g/km).

Preţuri pentru noile modele: