În timp ce vânzările de mașini noi se află în picaj de mai mulți ani, cele de mașini uzate au explodat, cel puțin de la începutul acestui an. Cât de mari sunt însă diferențele?
În 2012, numărul de autoturisme noi înmatriculate a continuat să scadă pentru al cincilea an consecutiv, ajungând, în perioada ianuarie–octombrie, la 55.910 mașini față de 63.709 în intervalul similar al anului trecut. Pe de altă parte, numărul de mașini second hand importate în România a crescut cu 82% în primele 10 luni ale acestui an, ajungând la peste 137.000 de unități de la cele 75.000 înscrise în primele 10 luni ale anului trecut.
Pentru aceeași perioadă, numărul autoturismelor reînmatriculate a scăzut cu 12%, de la 326.000 la aproximativ 288.000 de unități. Dacia conduce topul înmatriculărilor de mașini noi cu 13.700 de unități, dar cu 24% mai puține comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Urmează Volkswagen cu peste 6400 de unități înregistrate, Skoda cu 5300, Ford cu 4400 și Renault cu 3900 de mașini înscrise, conform statisticilor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor.
Volkswagen este în continuare marca preferată în cazul importurilor de mașini la mâna a doua, cu peste 33.300 de unități înmatriculate în România în primele 10 luni ale acestui an, reprezentând o creștere de 94% comparativ cu perioada similară din 2011. Clasamentul este completat de Opel cu peste 27.700 de unități, Ford cu 17.400, Audi cu circa 8500 și BMW cu 7400 de autoturisme.
