Conducerea Renault a anunțat recent prezentarea în mai 2022 a unui concept car intitulat „Hydrogen Engine” (Motor cu hidrogen). Acest nou concept car, prefigurează de fapt un model de serie propulsat cu ajutorul unui motor alimentat cu hidrogen.
La Renault, primele semene pe anul 2022 indică o revigorare a brandului, după o perioadă mai puțin bună din punct de vedere financiar. Încă din ianuarie 2021, managerul grupului francez, Luca de Meo, a anunțat o repoziționare a mărcii și o gamă de modele pur electrice pentru piața din Europa începând din anul 2030, ca parte a strategiei Renaulution. Cu toate acestea, Luca De Meo nu și-a ascuns intenția de a continua construirea de modele cu motoare convenționale în cazul unei infrastructuri de încărcare insuficiente pentru modelele cu propulsie complet electrică.
O primă abatere de la strategia pur electrică pare să fie indicată prin anunțarea unui nou concept car revoluționar. În cadrul prezentării cifrelor financiare pentru 2021, conducerea Renault a prezentat o fotografie teaser a unui studiu care urmează să fie dezvăluit pe 20 mai 2022. În textul prezentat, francezii vorbesc despre un „Hydrogen Engine”, adică un motor alimentat cu hidrogen. Acest lucru indică un motor cu ardere convențională care este alimentat cu hidrogen. Renault nu mai vorbește de electromobilitate, ci se concentrează mai degrabă pe tema durabilității. Hidrogenul poate fi, de asemenea, produs în mod durabil și, astfel, își poate aduce contribuția la reducerea CO2. Până acum, când vine vorba de hidrogen, Renault s-a bazat doar pe propulsoare cu celule de combustibil concepute pentru industria vehiculelor comerciale.
Renault nu ar fi singurul producător auto care dezvoltă un motor alimentat cu hidrogen. Producătorul auto japonez Toyota a dezvoltat în ultimul timp diverse concept car-uri dotate cu motoare alimentate cu hidrogen. Având hidrogenul drept combustibil, majoritatea tehnologiei testate, ar putea fi implementată pe motoarele cu combustie care sunt deja disponibile și ar putea fi utilizate în continuare. Și dacă se folosește hidrogen verde, aceste unități ar putea contribui și la reducerea CO2. Un alt beneficiu ar fi că, adepții nitro hardcore pot fi ținuți la rând. În present, principalul argument împotriva hidrogenului este lipsa infrastructurii.
În afară de fotografia teaser, conducerea Renault nu a oferit informații sau detalii tehnice cu privire la un posibil model de serie echipat cu un motor alimentat cu hidrogen. Noul concept car Renault cu motor pe hidrogen a fost realizat sub conducerea sefului de design Gilles Vidal.
Există o mică schimbare de strategie la Renault, departe de electromobilitatea pură. Un concept car anunțat pentru luna mai va avea un motor alimentat cu hidrogen sub capotă care ar putea echipa un viitor model de serie. Chiar dacă motorul nu este unul electric, în contextul actual acesta este și neutru în ceea ce privește CO2-ul.
Foto: Renault
