Brandul premium al concernului Geely vine cu un nou model impresionant: Zeekr 8X construit pe arhitectura SEA-S de la Zeekr 9X cu tehnologie pe 900V și un sistem plug-in hybrid de până la 1400 CP.
Cu 5,100 mm lungime și un ampatament de 3,069 mm, Zeekr 8X are un gabarit impresionant, cu o amprentă la sol similară cu a lui BMW XM (5,1 m lungime, 3,1 m ampatament) și a lui Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (4,93 m lungime, 2,89 m ampatament).
Zeekr 8X se bazează pe platforma SEA-S utilizată și pentru Zeekr 9X care vine cu tehnologie pe 900V și un sistem plug-in hybrid extrem de performant.
Sistemul hibrid combină un motor pe benzină turbo de 2,0 litri cu până la trei motoare electrice. Capacitatea bateriei variază între 55 și 70 kWh, permițând o autonomie electrică de până la 410 kilometri conform standardului chinezesc CLTC. Autonomia totală este estimată la 1.400 kilometri.
În versiunea de top, sistemul plug-in hybrid va livra până la 1400 CP obținuți de la un motor turbo de 2 litri cu 279 CP, două motoare electrice spate de 503 CP fiecare și un motor electric față de 394 CP. Versiunea de bază va avea același motor turbo de 2 litri și 279 CP combinat cu un singur motor spate de 503 CP și un motor electric față de 394 CP pentru un total de 898 CP.
Comparativ cu Zeekr 9X care vrea să rivalizeze cu Rolls-Royce Cullinan, Zeekr 8X este ceva mai compact fiind mai scurt cu 14 cm și având un ampatament cu 10 cm mai mic. În timp ce Zeekr 9X are o siluetă mai pătrățoasă și mai impunătoare, Zeekr 8X are un design mai rotunjit cu forme mai dinamice.
Zeekr 8X este disponibil în configurație cu 5-6 locuri în timp ce Zeekr 9X vine standard cu configurație cu șase locuri ultraluxoase. Zeekr 8X este disponibil deocamdată doar pentru piața din China, însă din informațiile furnizate de colegii de la auto motor und sport, Zeekr 8X ar putea debuta în Europa în 2027 și ne așteptăm să fie poziționat deasupra lui Zeekr 7X care costă între 53.990 euro și 63.990 euro.
Astfel, gama de prețuri ar putea varia undeva între 60.000 și 80.000 euro, adică la mai puțin de jumătate de preț față de BMW XM sau Porsche Cayene Turbo E-Hybrid.
În plus, la fel ca și Zeekr 7X, Zeekr 8X impresionează prin dotările ultraluxoase precum sistem audio Naim cu 29 de difuzoare, sistem de infotainment bazat pe inteligență artificială, plafon panoramic din sticlă, scaune îmbrăcate în tapițerie de piele, ventilate, sistem de vedere pe timp de noapte cu infraroșu și un head-up display cu realitate augmentată. Pasagerii din spate beneficiază de un ecran tactil central și, opțional, de un ecran rabatabil. De asemenea, este inclusă o suspensie pneumatică adaptivă cu camere duble și amortizoare controlate electronic.
