Navigare, avertizare, informare: aplicațiile pentru smartphone fac parte din echiparea de bază pentru mulți șoferi. Acest ghid prezintă funcțiile permise și situațiile în care utilizarea lor poate deveni rapid costisitoare.
Photo: Depositphotos
Aplicațiile digitale au înlocuit în mare măsură sistemele clasice de navigație. Rutele sunt ajustate în timp real, iar datele despre trafic sunt analizate automat. Important din punct de vedere legal nu este ce aplicație este utilizată, ci dacă aceasta distrage atenția șoferului – atât în mașină, cât și pe motocicletă – sau îl avertizează în mod special cu privire la controalele de trafic.
Aplicațiile de navigație în viața de zi cu zi: permise, dacă sunt utilizate corect
Aplicațiile de navigație pot calcula trasee, afișa situația traficului și propune rute alternative. Din punct de vedere legal, nu aplicația în sine este relevantă, ci modul în care este utilizată în timpul deplasării.
Navigație online și offline
Hărțile offline asigură o navigație stabilă, în special în străinătate sau în zone cu acoperire slabă a rețelei.
Navigația offline este utilă în special pentru:
- călătorii fără roaming;
- regiuni montane sau izolate;
- trasee lungi, cu zone în care acoperirea rețelei variază.
Din punct de vedere legal, regula este clară: nici navigația offline nu poate fi operată manual în timpul deplasării.
Comenzile vocale și conectarea la automobil
Este permisă utilizarea prin:
- comenzi vocale;
- butoanele de pe volan sau comenzile de pe ghidon;
- ecranele integrate permanent în automobil.
Rămâne interzisă ținerea îndelungată în mână a smartphone-ului sau operarea acestuia.
Aplicațiile de avertizare a radarelor: nu este o abatere minoră
Avertizările privind radarele se numără printre cele mai sensibile funcții ale aplicațiilor. Importantă este diferența dintre simpla informare și avertizarea activă.
Germania: deținerea este permisă, utilizarea este interzisă
În Germania se aplică următoarele reguli:
- utilizarea activă în timpul deplasării este interzisă;
- simpla deținere a aplicației este permisă;
- sunt interzise și avertizările transmise de pasager, dacă șoferul beneficiază de acestea.
Reglementarea este clar definită, însă în viața de zi cu zi este adesea interpretată greșit.
În străinătate: chiar și deținerea poate fi problematică
În multe țări se aplică reguli mult mai stricte. Sunt posibile:
- amenzi mari;
- confiscarea smartphone-ului;
- plata imediată a unei garanții.
Țări precum Elveția sau Italia au reguli deosebit de stricte. Acolo, chiar și simpla instalare a unei aplicații poate fi considerată o încălcare a legii, indiferent dacă aceasta este utilizată activ sau nu.
Link intern (planificat):
Aplicațiile de avertizare a radarelor în străinătate: ce trebuie să știe călătorii
Telefonul la volan: cea mai frecventă abatere din viața de zi cu zi
Ținerea smartphone-ului în mână în timpul deplasării este interzisă – inclusiv în ambuteiaje sau la semafor.
Regulile privind utilizarea smartphone-ului în mașină sunt clare. În timpul deplasării, telefonul nu poate fi ridicat sau operat dacă acest lucru presupune abaterea privirii de la trafic. Pentru motocicliști, distragerea atenției este deosebit de riscantă, deoarece aceștia trebuie să își mențină suplimentar echilibrul și direcția privirii.
Permis:
- utilizarea pe termen scurt a comenzilor vocale;
- utilizarea prin intermediul ecranelor automobilului;
- notificări automate care nu necesită interacțiune.
Interzis:
- tastarea, derularea sau glisarea pe ecran;
- ținerea smartphone-ului în mână;
- operarea telefonului în ambuteiaje sau la semafor.
Tocmai pentru că multe funcții rulează automat în fundal, este subestimat cât de repede poate deveni utilizarea telefonului nepermisă.
Platforme precum Google Maps: permise – cu anumite restricții
Platforme precum Google Maps combină navigația, informațiile despre trafic și funcții suplimentare, atât în mașină, cât și pe motocicletă, de exemplu prin intermediul suporturilor pentru smartphone sau al ecranelor conectate. Din punct de vedere legal, nu furnizorul este relevant, ci funcția activată.
Permis:
- ghidarea pe traseu;
- informații despre ambuteiaje și accidente;
- avertizări generale privind pericolele.
Problematic:
- avertizările explicite privind radarele;
- notificările comunității privind controalele;
- avertizările acustice înaintea punctelor de măsurare.
Devine problematică utilizarea funcțiilor care avertizează în mod special cu privire la controalele de viteză sau care furnizează notificări active despre punctele de măsurare. În străinătate, regulile sunt în unele cazuri mult mai stricte decât în Germania.
În caz de îndoială, regula generală este: orice funcție care solicită atenția șoferului în timpul deplasării sau urmărește în mod special evitarea controalelor poate prezenta riscuri din punct de vedere legal.
VERIFICARE/LINK:
Google Maps: aceste funcții sunt interzise în mașină
De reținut: ce se aplică în viața de zi cu zi
Permis:
- utilizarea navigației prin comenzi vocale sau prin intermediul ecranului automobilului;
- utilizarea hărților offline fără operare manuală;
- informații generale despre trafic și pericole.
Interzis:
- avertizări active privind radarele în timpul deplasării;
- ținerea smartphone-ului în mână (în mașină și pe motocicletă);
- aplicarea regulilor din Germania în alte țări.
De ce aplicațiile rămân o chestiune sensibilă din punct de vedere legal
În cazul aplicațiilor se vede foarte clar cât de repede pot funcțiile suplimentare să se transforme într-un risc juridic – adesea mai repede decât se așteaptă șoferii în viața de zi cu zi.
Legiuitorul nu evaluează aplicațiile în funcție de confort, ci în funcție de:
- distragerea atenției de la trafic;
- eludarea sistemului de control al traficului instituit de autorități.
Cu cât o aplicație reunește mai multe funcții, cu atât este mai mare riscul juridic, în special în cazul deplasărilor internaționale.
Acest articol reprezintă un ghid general pentru utilizarea aplicațiilor auto și moto și clasifică situațiile tipice din viața de zi cu zi, fără a anticipa reglementările detaliate specifice fiecărei țări.
Concluzie: folosiți tehnologia, dar cunoașteți regulile
Aplicațiile auto și moto simplifică semnificativ deplasările de zi cu zi. Navigația este permisă, în timp ce avertizările privind radarele nu sunt, în general, permise. Utilizarea manuală și deplasările în străinătate sunt situațiile în care trebuie acordată o atenție deosebită, iar pentru motocicliști riscul este adesea și mai direct decât pentru șoferii de automobile.
Cei care verifică funcțiile aplicațiilor și cunosc regulile rămân în zona de siguranță din punct de vedere legal.
Link intern (planificat):
Cum trebuie interpretate corect regulile de circulație în străinătate
FAQ: Aplicații auto și moto – cele mai importante răspunsuri
Sunt permise aplicațiile de navigație în timpul deplasării?
Da, cu condiția să fie utilizate fără operare manuală.
Sunt permise aplicațiile de avertizare a radarelor în Germania?
Deținerea lor este permisă, însă utilizarea în timpul deplasării este interzisă.
Poate pasagerul să utilizeze aplicații de avertizare a radarelor?
Nu, dacă șoferul beneficiază de informațiile respective.
Cât de stricte sunt regulile în străinătate?
În unele țări sunt considerabil mai stricte decât în Germania și pot ajunge până la confiscarea smartphone-ului.
Este permis Google Maps cu funcție de avertizare a radarelor?
Google Maps poate fi utilizat pentru navigație. Funcțiile suplimentare de avertizare a radarelor sau a controalelor devin problematice, în special în străinătate sau atunci când sunt utilizate activ în timpul deplasării.
