Există destule exemple în natură – umană sau de altfel – de metamorfoză, însă destul de puține în lumea abstractă a roților, cailor putere și a elementelor de caroserie. Însă uneori e bine să fii un pic altfel…
Poate ați mai auzit de Dallara – o companie specializată în realizarea de tehnologii pentru șasiuri. După ani de zvonuri și bârfe, iată că experții au decis să folosească brand-ul propriu pentru un întreg automobil. Denumit Stradale – stradă în Italiană, ca referință la utilizarea sa legală – noul model Dallara a fost chiar oferit deja cadou primului său client, fondatorul de 81 de ani Giampaolo Dallara cu ocazia aniversării sale și la exact un an de la anunțarea prototipului. Dallara Stradale este un speedster cât se poate de tradițional la bază, însă Dallara oferă și opțiunea metamorfozei sale într-un model targa sau chiar coupe. La costul de bază de 155.000 euro fără taxe mai adaugi un parbriz (€16.600, cu tot cu cadru din fibră de carbon), acoperișul targa (€7.700) și portierele gullwing de doar €7.300 și voila – avem un coupe utilizabil în orice condiții meteo.
Nu ar trebui să considerăm prețul de pornire piperat – Dallara Stradale este un automobil sport capabil de performanțe de invidiat, inclusiv pe circuit dacă adăugați de pe lista de opțiuni și aripa spate deportantă. Performanțele sale sunt strălucite – 100 km/h în doar 3,25 secunde și o viteză maximă de 280 km/h – mai ales datorită construcției ultra ușoare din fibră de carbon și materiale compozite. Cântărind doar 855 kg, nu trebuie să ne mirăm deci că nu are nevoie de un propulsor monstru – este suficient un patru cilindri turbo de 2,3 litri (pare preluat din familia Ford EcoBoost) capabil de 400 CP și 500 Nm.
