LeasePlan România, lider pe piaţa locală de leasing operaţional, a lansat în luna decembrie platforma online „Sigur la drum“, care va oferi informații, sfaturi practice și demonstrații video.
Platforma este dezvoltată împreună cu pilotul Bogdan Marişca, de la Napoca Rally Academy, cunoscut pentru implicarea sa în proiecte de siguranţă rutieră, şi completează o nouă direcţie pe care compania a decis să o urmeze în 2013, aceea de a se implica în proiecte sociale.
Napoca Rally Academy primește trofeul ERC
Ideea platformei de CSR (Corporate Social Responsibility), ce va oferi informaţii privind adaptarea stilului de condus şi a vitezei la condiţiile de trafic, dar şi despre condusul eficient din punct de vedere al consumului şi poluării, a pornit de la statisticile îngrijorătoare privind accidentele din România.
Potrivit datelor oficiale centralizate de Napoca Rally Academy, accidentele rutiere se află printre principalele cauze de deces în România, iar peste 37% dintre cei care-şi pierd viaţa în urma unui accident auto au vârsta cuprinsă între 25 şi 49 de ani. Pe locul doi se află grupa de vârstă +65 de ani (22%), iar pe al treilea grupa 51-64 de ani (18%). 61% dintre persoanele decedate în accidente ocupă locul de la volan, fiind cel mai mare procent european. Pe locul al doilea în lista victimelor se află pietonii (21%).
Obiectiv atins pentru Simone Tempestini în Polonia
În 2012, în România au avut loc 9355 de accidente, care au provocat 2040 de decese şi 8848 de persoane rănite. În mediul urban traversarea neregulamentară a pietonilor şi neacordarea de prioritate pietonilor provoacă cele mai multe accidente, iar în mediul rural principal cauză este viteza.
Datele la nivel european arată că românii se simt mai în nesiguranţă pe şosele decât locuitorii altor state din UE (65% dintre români declară acest lucru spre deosebire de 24%, media europeană). Cele mai periculoase comportamente în trafic, în opinia românilor sunt condusul sub influenţa băuturilor alcoolice, depăşirea sau întoarcerea fără a semnaliza şi trecerea pe lumina galbenă a semaforului, în timp ce şoferii europeni consideră periculos condusul la doar câţiva metri de maşina din faţă sau vorbitul la telefon fără hands-free.
Comentarii închise.