Mașinile second hand Euro 4 domină importurile

În ultimii trei ani, numărul mașinilor second hand importate ce respectă norma de poluare Euro 4 s-a triplat, ne anunță autoritățile.

În contextul intrării în vigoare a timbrului de mediu, care penalizează serios importurile de mașini Euro 3 și Euro 4, precum și tranzacțiile cu astfel de mașini înmatriculate înainte de 2007, datele furnizate de Registrul Auto Român relevă o evoluție interesantă. Din 2010 până în 2012, numărul de mașini Euro 4 importate s-a triplat, iar cel al vehiculelor Euro 3 a crescut cu 50%, în timp ce mașinile Euro 1 și Euro 2 au scăzut serios ca pondere. Asta înseamnă că, procentual, în România au intrat mai puține mașini poluante în 2012 decât în 2010. Statul vrea însă să taxeze mai mult mașinile Euro 3 și Euro 4 sperând să scoată mai mulți bani. Reversul medaliei  este că timbrul de mediu în forma sa actuală va deschide larg porțile mașinilor mai poluante, non-euro, Euro 1 și Euro 2.

Mașini second hand importate în funcție de norma de poluare